每日要闻近期，德系SUV阵营又进一步壮大，除一汽大众探岳外，日前上汽斯柯达又推出了首款轿跑SUV柯迪亚克GT，不过我们今天的主要要说的还是大众探岳。大众探岳上市至今，也可以说是热议不断，不过话题确是褒贬不一，可以说从其中型SUV的定位，到顶配30+的售价，再到“探歌PLUS”的外观，质疑声不断。不少网友将其与同门表兄弟斯柯达柯迪亚克进行比较，认为，同为中型SUV，无论是售价还是空间表现，柯迪亚克都符合中型SUV的标准，也更受中国消费者的欢迎。下面，就和小编一起来看看探岳和柯迪亚克的对比详情吧。

首先，来看下中国人比较关注的空间表现上，柯迪亚克与探岳同属大众MQB平台，探岳的车身尺寸长为4590mm、宽为1860mm、高为1660mm，轴距为2731mm；柯迪亚克车身尺寸长*宽*高分别为4698*1883*1676mm，轴距为2791mm，从车身尺寸上柯迪亚克更符合国人需求，也更具优势。

再来看看探岳的配置，事实上的入门版，20.48万起售的330TSI舒适版，并没有天窗、座椅电动调节、气囊，座椅也是织布材质的。并且主销车型20万+仅有6.5英寸收音机，无导航功能，完全没有这个级别该有的配置，可以预见日后使用该有多不方便。而柯迪亚克配置丰富，配有大全景天窗，还有座椅电动调节、气囊等，座椅也是真皮材质的，更舒适实用。

最后价格方面，探岳售价18.88-30.98万，柯迪亚克售价18.98-26.98万，虽然，柯迪亚克的入门价比探岳稍高，但是顶配相比探岳实惠得多。另外。探岳刚刚新车上市，市场上还无任何优惠，而且拉低售价的280TSI还无现车，20.48万的车型配置又太低，实在不是入手的好时机。所以无论是价格方面还是配置方面，探岳的高配版本虽然表现优秀，但20万价位的车型表现实在一般，花20多万买一台车不是小数目，消费者买车自然要精挑细选，货比三家，相对来说，探岳表兄弟柯迪亚克倒更合适一些。

通过对比，探岳与其说是中型SUV，不如说是大型紧凑级SUV，与空间出色的柯迪亚克相差颇多，另外，售价和实用性方面，柯迪亚克明显表现更好些，口碑和销量也占优势，所以，如果你也喜欢中型SUV的话，小编更建议柯迪亚克。