如今去买车，讨价还价的时候，销售员都会告诉你，价格已经非常低了，不光是没有挣钱，都已经是赔本卖给你了。的确，单单从卖一辆裸车来看，有些车确实是赔钱的，但是利润一定会从其他地方找回来，东边不亮西边亮，人不卖裸车。

同一品牌下，有些冷门或不好卖的车型，或许会真的是低价卖给你，并且是裸车。原因就是该车型太难卖，时间久了会变成库存车，积压资金，所以需要赶快出手。若是不出手会越积越多，因为4S店从厂家进货，不可能只进一些热门车，哪个好卖进哪个。厂家也不愿意，厂家也是有要求的，进多少台热门车，必须强制给你几台冷门车，强制的，要不然谁来卖这些车。所以，必须以一个低价卖出去，快速流通，虽然该车没有学习，但其他好卖的车学习了。

那好卖的车子中，人家卖裸车赚的钱可能也很少，或者是不学习，这种情况4S店是不会只卖裸车的，需要附加别的东西，在别的地方挣钱，不会做赔本的买卖的，都有哪些学习的名头，下面一一做一下分析。

1.保险。其实多数店都会这样要求，也无论该车挣不挣钱，在这买车，保险是一定要在我店里买的。首先在店里买保险，那4S店会得到一定数额的返点；其次，若是你的车出了事故，4S店会第一时间得到保险公司的通知，然后联系你去店里修车，即使没人联系你，一般人也都是在哪里买的保险去哪里修，事故车在售后维修的利润中是占很大比例的，所以这是一定让你在店里买的原因。当然车主本身也是能够享受到一定便利的，以后详解。

2.挂牌。裸车没有学习，销售员会说，那挂牌是需要我们代办的哦，费用2000，不知道有没有人遇到过。而真正的挂牌费用也就200多，其他的钱全是4S店的利润了。

3.出库费、PDI检测费。最后还有必杀技，实在还是没有赚到钱，各种收费的名堂都能想的出来，出库费500，PDI检测费500，还得说不做这个检测没法保修等一些列理由。正常情况这两项是没有费用的。

4.贷款。花言巧语让你贷款买车，没有利息啦，就收点手续费，也不高，你的钱留着搞点别的也不止赚手续费这点，从中赚取手续费。另外有的4S店贷款还要交个续保押金，贷款买车，以后三年的保险都要在这里买，又回到了保险上。有的还要加装GPS定位，价格还挺高。

5.厂家返利。就算都没有赚到钱，若是完成了厂家的任务，到年终有个厂家的返利是很高的，所以为了凑任务数，也是能卖一辆是一辆。

当然还有其他方面，在这买的车，以后保养也会来这里做的，从日后的保养里，也是来源源不断的送钱。又或者卖给你延保服务，延保要自己花大价钱买，日后的保养也必须要在店里做，当然对车主来说也有一定的用处。还有不太常见的发票低开，销售员说，这个发票我给你开的低一点，这样交购置税能少交点，发票少开的数额也是利润，当然有时对车主也有好处，确实是少交了购置税。

总结，无论卖什么，卖家总是要学习的，也不能单单看到了后续这些不合理的费用而否定该4S店，因为人不会干赔本的买卖，裸车你谈的价格太低了嘛，别的地方补一补也正常。买车还是要多转几家店，综合比较一下，多问问，你这除了裸车的价格还有其他的费用吗？要把最后所有的费用加一块，再来比较哪家便宜。