转子发动机热效率很高，高达53%。

转子发动机原名汪克尔发动机，这种发动机热效率很低，但升功率非常可怕，由三角活塞在不规则的椭圆型的气缸内做旋转功的原理，工作方式决定了它的功率比较大。而如此结构决定了，它在吸气时还有未排放彻底的废气在缸内，做工效率低下。能量守恒定律告诉我们，做工效率低下，想要输出更多的动力就需要更多的能量，转子发动机油耗高也不难理解。

转子发动机热效率高吗

转子是否真的很强，还需真正的考证，一台不为寿命拼尽全力设计出来的发动机，只能算得上在动力上有所成绩，但综合上来说，并不认为它一定很强，也没什么好吹的。

转子发动机的特性就是10万公里报废，大修是必然的，因为从设计之初转子就是为了高输出、高转速而生，通过特殊的结构保证极快的转速，在这台发动机上，它忽略了所有发动机的其它硬性要素，油耗、排放、可靠性都可以忽略不计，最后导致的现象就是，偏科严重。

转子发动机热效率高吗

是的。

转子发动机是德国科学家汪克尔发明的，所以又叫汪克尔发动机.其实转子发动机的效率并不高，只是升功率高.效率高指的是在同等燃油的消耗量所转换的机械能多