今天是国内成品油调价的窗口，汽、柴油每吨上调120米和110米，这是自3月中旬停调之后，时隔百日的首轮调整。根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（6月28日）24时开启。

全国平均来看，92号汽油每升上调0.09米，95号汽油每升上调0.10米，0号柴油每升上调0.09米。

今年的调价窗口总共出现过12次，3次下调、8次搁浅、1次上调，截至本次调价，汽柴油价格累计每吨下调了1730米和1670米。

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央视财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花4.5米。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的年内首次上调。

国际油价逐步回升重新站上40美米

据国家发改委价格监测中心监测，时隔三个月，国际油价再次站上每桶40美米。其中，本轮成品油调价周期内（6月11日—6月27日），伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美米，平均为每桶40.87美米。

今年1—4月，新冠肺炎疫情全球暴发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺，国际油价大幅下跌至近二十年来低位。其中，4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美米的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力，并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产，美国等产油国在低油价下产量也出现下降，以及更多海外国家放宽疫情管制，需求预期得到改善，国际油价逐步回升。目前，伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美米和39美米的水平。

国家发改委价格监测中心预计，新冠肺炎疫情防控和OPEC+减产情况是影响后续油价走势的关键。一方面，美国、拉美等一些国家和地区新增确诊病例不断增加，引发了市场对二次疫情暴发的担忧。库存压力也持续存在，美国商业原油库存保持了五个月的上升势头，增至5.41亿桶的纪录高位；

另一方面，根据减产协议，5—7月减产幅度为970万桶/日。市场关心该组织减产执行情况和7月中旬将召开的视频会议，OPEC+将商讨是否延长当前减产幅度至8月份。此外，油价回升至每桶40美米上方，可能促使美国页岩油再度增产，各产油国矛盾将加剧。

年内油价变动一览：三跌八搁浅

2020年，国内成品油调价已呈现“三跌八搁浅”的格局。截至6月28日（今天），今年共有12次调价窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1730米，柴油价格累计每吨下调1670米。

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