1、帝豪gl在这个价位的车也是这样了，毛病多多少少会有一点，但总体来说还算是不错的：帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。

2、这款车的故障率不算高哦，在很多论坛里口碑还是不错的。但是这款车也不是完美的，缺点还是有的。最大的问题就是车友反馈的变速箱的问题。有不少买过的车主都反应这台车的变速箱，在使用一段时间以后有明显的顿挫感。

3、汽车头枕偏硬 帝豪GL的前座汽车头枕太牢固了，同坐椅的感_彻底两个极端，坐椅是很绵软的，有布艺沙发那类陷进来包囊紧致的觉得。

4、帝豪gl的通病是什么帝豪gl的通病是什么 帝豪gl的通病是：1。新车的油耗很高。当车辆行驶里程达到100公里时，车辆的油耗大约需要8到9个油。如果你经常在崎岖的道路上行驶，车辆的油耗会更高。2。

5、帝豪gl的通病是起步无力、双离合低速不稳定、车内储物空间局促。帝豪gl长宽高分别为4725mm、1802mm、1478mm，轴距为2700mm，油箱容积为55l，整备质量为1335kg。

6、是的，帝豪GL的新车油耗略高。由于帝豪GL车重和动力原因，新车综合百公里油耗会偏高，平均在8-9个油左右，如果经常在市区道路行驶，需要考虑油耗是否在接受范围内。

吉利帝豪gl怎么样

填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺，作为国产车的颜值派。帝豪GL在配置上也算上乘。相比来说，性价比比较高。（一）车型详解 吉利帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。

帝豪gl在这个价位的车也是这样了，毛病多多少少会有一点，但总体来说还算是不错的：帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。

吉利帝豪GL内饰设计依然秉持着吉利家族简约和谐之美，环抱式座舱布局，中控台面板以及挡把周围均采用金属拉丝铝制饰板覆盖，表面纹路清晰，看起来非常具有质感。

吉利帝豪gl国六性价比不错的参数：帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得。霍布里设计在风格上帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素并融入了GEELYDESIGN“简雅拟态美学”的理念。

吉利帝豪GL的多数车型都匹配了6挡双离合变速箱，并且还是干式双离合，加速顿挫感很明显，而且在升档或降档一点都不积极，总是慢半拍，在加速性上更是十分欠缺。在噪音控制上也很不好，噪音主要来自于胎噪和风噪。

为什么都不建议买帝豪GL?

双离合低速不稳定 双离合会引起一部分人反感。吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。

是的，帝豪GL的新车油耗略高。由于帝豪GL车重和动力原因，新车综合百公里油耗会偏高，平均在8-9个油左右，如果经常在市区道路行驶，需要考虑油耗是否在接受范围内。因为老帝豪的动力、油耗在当时是挺诱人的，这是其巨大优势。

第二位车主评价：我买的是中型车，不是LED大灯，车内亮度不够，需要加钱改装。第三位车主评价：起步动力弱，油门得踩在关键点上才能跑。这款车的发动机转速在1300以上，会有一个动力爆点。这款车隔音也一般，轮毂有点小。

2019款吉利帝豪GL怎么样

1、款吉利帝豪自动挡质量一般，悬架整体偏硬、减震效果差、风噪胎噪很大、变速箱顿挫明显等。帝豪gl可以将u盘直接插入扶手箱内的usb接口播放歌曲。但由于兼容性问题，帝豪gl主机只能识别exFAT格式的u盘。

2、帝豪GL精准定位肯定是家用轿车，后排利用率会相对比较高，_有后排出风口有点儿讲不以往。

3、吉利帝豪GL2018款跟2019款的区别：主要是19款帝豪换了CVT变速箱，方向盘变四向调节，空调变成双区空调，其它的并没有什么不同。