飞机在夜间安全飞行仅靠雷达就可以吗(空中也有“红绿灯”)

#头条创作挑战赛# 这几条民航交通规则,99%的人都不知道!难怪机长工资这么高! 你是否曾经有过疑问❓飞机上有“红绿灯”吗?飞机在辽阔的空中飞行,为什么也要用红绿灯呢?我们只在交通繁忙的十...

#头条创作挑战赛#

这几条民航交通规则,99%的人都不知道!难怪机长工资这么高!

你是否曾经有过疑问❓飞机上有“红绿灯”吗?飞机在辽阔的空中飞行,为什么也要用红绿灯呢?我们只在交通繁忙的十字路口看到红绿灯,交通警察用它们来指挥来往的车辆,避免发生交通混乱和事故。那么飞机的“红绿灯”究竟是在哪里呢?为什么我们看不见呢?

如果你见过飞机,那么你一定注意到,所有的飞机在一侧的机翼近处都有一个绿灯,而另外一侧都有一个红灯,为什么它们是不同的颜色呢?让我们来一探究竟吧!这些高强度的“红灯”和“绿灯”,以及位于机尾处的“白灯”,便是飞机的“导航灯”。“红灯”总是在左翼←,而“绿灯”则是在右翼→,这些“导航灯”总是开着,其主要目的就是向天空中的其他飞机发出,我们这架飞机的精确位置的信号。

飞机上的“红绿灯”虽然不像我们日常大家所见到的“交通灯”,但它同样可以避免空中的交通事故发生,普通客机在空中飞行时,速度大约为900千米每小时,飞机这么快的速度,两架飞机一旦发现不及时,很容易发生对撞事件,原来飞机上的“红绿灯”作用这么大啊!

所以飞机在夜间飞行时,除了靠飞机上的雷达定位,还需要依靠用来警示的“航行灯”,“航行灯”的主要作用就是,向天空中的其他飞机发出自身准确位置的信号,飞机在夜间飞行时,必须要打开“航行灯”,左翼“红灯” 右翼“绿灯” 尾部“白灯”,这三盏“航行灯”可以连续点亮,也可以断续点亮。

要避免空中对撞事故,除了飞行员在空中必须注意观察前后左右的情况。根据雷达导航,并发现周围是否有其他的飞机正在飞行,还必须飞在规定的空中航线。

那么仅仅是凭借这三盏灯,对面的飞行员是如何判断飞机位置的?这里主要有三种灯光情况,第一种是只看到一盏“白灯”,那就是说对面的飞机和自己是同向而行,只要控制飞行速度,调整距离即可;第二种就是看到两盏灯光,比如,一架飞机在夜间行驶时,飞行员看到前方有“红灯”和“白灯”闪烁时,那么就说明对面的飞机,正在从右往左←飞行;

如果看到“绿灯”和“白灯”,则对面的飞机正从左到右→飞行;但如果同时看到“红灯”和“绿灯”,那这就是一个警示信号了,说明有飞机正面向自己飞来,有对撞的危险;第三种情况,就是同时看到有三盏灯,“红灯” “绿灯” “白灯”,这说明是对面的飞机,在自己的上空或者下空飞行,而飞行员正是通过这些灯光的组合,可以简单快速的了解对面飞机的位置,从而避免飞机事故的发生。

  • 发表于 2023-07-10 10:50
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杨锦林
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