中国是一个历史悠久、文化灿烂的国家，拥有着众多的建筑和文化遗产。其中许多桥梁也成为了历史的见证，成为了中国文化的重要代表。这些桥梁代表了不同的历史时期和建筑风格，是中华民族智慧和劳动的结晶。本文将为大家介绍中国著名的桥梁，以此欣赏中华文化的博大精深。

一：中国著名的桥有哪些

1、卢沟桥。亦称芦沟桥。桥身结构坚固，造型美观，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平，充分体现了古代汉族劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。
2、安平桥。位于福建晋江安海镇，又称“五里桥”，全长2255米，有361个桥墩，是我国现存古代最长的石桥。
3、五亭桥。位于江苏省扬州市瘦西湖风景区内，是扬州的标志性建筑。五亭桥始建于乾隆二十二年（1757年），仿北京北海五龙亭和十七孔桥而建，又叫莲花桥。
4、泸定桥。又称为铁索桥，是中国古代桥梁建筑的杰作。其位于中国四川省西部的大渡河上，属于全国重点文物保护单位。
5、广济桥。位于广东省潮州市湘桥区环城东路，横跨韩江，联结东西两岸，为古代广东通向闽浙交通要津，也是潮州八景之一。它是第三批全国重点文物保护单位。
6、玉带桥。在西堤六桥中是最令人喜爱的一座。玉带桥是西堤上唯一的高拱石桥，是当年乾隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。
7、十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁，建于宋代，呈十字桥形，如大如大鹏展翅，位于圣母殿前，形状典雅大方，造型独特，是国内现存古桥梁中仅有的一例。

二：中国著名的桥的图片以及介绍

现代桥梁之父：茅以升

茅以升字唐臣，生于1896年，是享誉中外的著名科学家，被称为“中国现代桥梁之父”。由他设计并主持建造的钱塘江大桥是中国第一座铁路公路两用大桥。上世纪50年代，他担任“万里长江第一桥”武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员。

茅以升诞辰110周年纪念会2006年8月20日在其故乡江苏镇江举行，中国交通界人士以及茅以升亲属出席了大会，并为新落成的“茅以升纪念馆”揭牌。

占地面积1000余平方米的“茅以升纪念馆”位于镇江世业洲“润扬大桥公园”内，展出茅以升的遗物800余件，生平事迹照片资料近200幅，集中展示了他坚定爱国、努力奋斗的一生。

三：中国著名的桥梁

近日

网友分享的一则视频

震撼场面引发了全网热烈讨论

视频拍摄地点

正是位于贵州省的

沪昆高铁普安县站

据相关平台统计

截至2022年底

世界前100座高桥有近一半在贵州

其中不乏著名的铁路高桥

一座座铁路桥梁跨山越河

以自己独特的方式

将川渝贵等地紧密连接

就这样，包含贵州省的铁路桥在内

在中国铁路成都局集团有限公司管内

诞生了9067座铁路桥梁

（数据截至2023年6月15日）

山势起伏连绵

山涧峡谷万千

在钢轨延伸的地方

铁路桥梁正讲述着它们特别的故事

沪昆高铁北盘江特大桥。范亮茹 摄

河流勾画着祖国大地

在西南地区

从青藏高原、云贵高原

奔涌而来的千百条河流

在这里蜿蜒流淌、九曲回肠

复兴号动车组驶过渝怀铁路长寿长江大桥。张志力 摄

雅砻江、大渡河、青衣江、岷江

沱江、涪江、嘉陵江、渠江

綦江、乌江、梅溪河、大宁河

从西到东依次排开

复兴号动车组驶过郑渝高铁梅溪河双线特大桥。李富彬 摄

列车驶过成贵高铁西溪河大桥，这是我国高铁首座钢管混凝土转体拱桥。尹立 摄

沪昆高铁水桶木寨特大桥。黄琦 摄

东西南北，飞架川渝贵

翩若惊鸿、宛若游龙的

座座铁路桥梁

让深谷遍布、激流如箭的西南大地

交错相通

动车组穿过“城市森林”，行驶在成灌铁路的铁路桥上。茅磊 摄

沪昆高铁姚官屯特大桥。尹立 摄

成贵高铁宜宾金沙江公铁两用特大桥。朱跃强 摄

碧水之上、山谷之间

铁路桥似长虹卧波、似巨龙盘旋

让西南大地铁路网越织越密

压缩了山山水水间的时空距离

列车行驶在安六高铁岩脚大桥。董友平 摄

沪昆铁路重安江特大桥和新重安江特大桥。曾俊捷 摄

大道如虹踏歌行

纵横通衢天地新

接下来我们一起走进贵州群山

去看铁路大桥“耸入云端”

林织铁路：纳界河特大桥

林织铁路纳界河特大桥，位于贵州省清镇市与织金县交界处，该桥横跨地形险要的纳界河谷，是林织铁路建设的重点控制性工程。大桥全长810米，主跨352米，钢轨轨顶至水面高差约320米。

沪昆高铁：北盘江特大桥

沪昆高铁北盘江特大桥，位于贵州省关岭布依族苗族自治县与晴隆县交界处，为上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥，大桥以一跨形式跨北盘江而过。大桥全长721米，其中主桥跨度445米，桥面距离北盘江江面约300米。

水红铁路：北盘江大桥

水红铁路北盘江大桥，位于六盘水市水城区营盘乡和新街乡交界的北盘江河谷之上，是一座结构新颖复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。大桥全长468米，主跨为236米，桥面与江面高差280米。

成贵高铁：鸭池河特大桥

成贵高铁鸭池河特大桥，位于贵州省黔西县索风营水电站上游约8公里处，是世界最大跨径高速铁路中承式空腹钢混结合提篮拱桥。大桥全长971米，主桥跨度为436米，桥面与江面高差275米。

成贵高铁：西溪河大桥

成贵高铁西溪河大桥，位于贵州省毕节市大方县与黔西县交界处，是我国高铁首座钢管混凝土转体拱桥。大桥全长494米，最高桥墩60米，桥面至江面260米。

贵开铁路：南江双线特大桥

贵开铁路南江双线特大桥，位于贵州省开阳县南江乡，是贵开铁路线中跨度最大、高度最高的重点控制工程，其施工难度在全国十分罕见。大桥全长650米，共11墩2台，桥梁距江面230米。

渝贵铁路：夜郎河特大桥

渝贵铁路夜郎河特大桥，位于桐梓县夜郎镇凉水村，是世界首例贯入式大体积嵌岩拱座基础大桥，为国内同类型桥梁跨度第一，主桥采用X形提篮式拱桥设计，全长1121米，最大跨度370米，桥面与谷底高差约218米。

碧水之上、山谷之间

长虹卧波、耸入云端

一座座世界级铁路高桥的诞生

打开了贵州的山门

让贵州迎来华丽转身

还有许多在建的铁路高桥

如翁马铁路江界河大桥、湘江特大桥等

贵州铁路高桥数据将再次更新

世界高桥排行榜也将继续刷新

当万座高桥飞架崇山峻岭

谱写一曲曲华美乐章

织就一幅幅山河美景