机票怎么实践?卖机票一个月能挣多少

今天ID一步步教大家如何利用航空公司的飞行常客奖励计划在旅行中赚机票!1、在航空公司官网上免费注册成为会员。航空公司的各种优惠都建立在会员基础上,只有会员才有

5个小窍门助你在旅行中巧赚机票

今天ID一步步教大家如何利用航空公司的飞行常客奖励计划在旅行中赚机票!

1、在航空公司官网上免费注册成为会员。航空公司的各种优惠都建立在会员基础上,只有会员才有资格累积里程。达到一定标准后可获得免费兑换机票、升级舱位、使用机场贵宾室等专属服务。自己会员账号中里程越多,奖励就越多。

2、多种窍门助你多攒里程,飞得更高飞得更远!

窍门一:集中选择一家公司航班

选择自己所在城市航线较为密集的大型航空公司作为主要累积里程目标,比如在广州可选择南航、在北京选择国航、在上海选择东航等。优先选择自己具有会员资格的航空公司订机票。

同一个联盟航空公司可互相累积里程。

窍门二:看哪家里程兑换门槛低

同一条航线如果多家航空公司备选,除了看出行时间和票价,也要比哪家里程兑换起始门槛更低,即更容易累积里程。

各家规定不同。南方航空里程累积首次达到10000公里,即具备兑换奖励资格。国航累积里程达4个定级航段即具备首次兑奖资格,所谓“定级航段”,即7折以上的票价都可累积1个定级航段,而东航则无规定首次兑换条件,只要积分里程够兑换就行。

窍门三:看里程累积标准哪家更宽松

除了首次兑换标准,还要留心哪家航空公司可以更低的价格累积到更多的里程。

以南方航空为例,规定头等舱可获得标准里程×150%的航程累积,同时累积2个升级航段;公务舱标准里程×130%的航程累积,2个升级航段;高端经济舱标准里程×110%的里程累积,1个升级航段。经济舱只能是7.5折以上机票累积100%的标准里程,加累积1个升级航段,而5折以上7折以下票价只能累积40%的标准里程,不能累积升级航段。东航搭乘头等舱,只能是国际航线才能累积200%的里程,而国内航线只能累积125%的里程。综合看,国航的里程累积标准更高,头等舱累积里程更容易。

窍门四:多付几十米可多积一次里程

通用的规则是低于一定折扣(一般是5折以下)的特价机票不能累积里程。但如果购买到特价票与能够累积到40%~50%里程的票价只差几十米,那么不妨考虑购买非特价票,可以多累积里程。

窍门五:关注活动抢里程

里程累积不是只有搭乘航班一种渠道,与银行发行联名信用卡,刷信用卡积分可按一定比例转换成里程累积,或者预订酒店等消费也可以累积。另外参与航空公司不定期推出的里程优惠活动积累里程更经济,比如有奖调查或预订活动。

年底航空公司往往推出吸引VIP会员的升级活动,年末差一点就可晋级的会员,可用里程取得下一年的更高级别会员资格。

  • 发表于 2021-04-10 21:37
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  • 分类:互联网

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