很多小伙伴想了解底盘松散是什么感觉的相关知识，已更新头条专门整理了底盘松散是什么感觉的内容介绍，让我们一起看看吧。

本文目录一览：

• 1、汽车底盘松散是什么原因？应该怎么预防？
• 2、车的底盘松垮是什么意思
• 3、车辆“底盘松散”怎么办？底盘松散的原因有哪些？

汽车底盘松散是什么原因？应该怎么预防？

我们经常滚扰从汽车评估人员那里听说某辆车的底盘很松。也可以听到车旧了，底盘松了的声音。那么到底什么是底盘松动呢？我认为底盘松散可以分为两种。一个是先天的，另一个是后天磨损造成的。汽车底盘的先天缺陷这是因为很多车检人员都说底盘很松，而“底盘很牢固”。底盘松散的车整体感不好，底盘牢固的车整体感很好。例如，如果左前轮压在减速带上，车身一定有振动。底盘松散的车振动相对较轻，但非常模糊，车身可能有多馀的晃动。底盘牢固的车虽然振动不一定很小，但是很清爽，车身也没有多余的晃动。你可以感觉到整个机箱是一体的。振动来自左前方。这主要是底盘结构、悬架材料牢固程度以及车身刚度等共同作用的结果。底盘松散的车在转弯或通过颠簸的路面时，悬架、底盘和车身会颂世发生更大的瞬间变形。具有充分缓和冲击力、不感觉晃动的优点。但是，存在冲击力过于分散，司机无法正确感知路面状况和车辆的运动的缺点。例如，如果驾驶急转弯，车身会侧倾，而底盘牢固的车主如果悬挂压缩，路面对车身的反作用力会直接传递给车身，司机更容易感知车辆的极限状态。在达到极限状态之前，你心里有数。另一方面，底盘松散的车在转弯过度时从地面反馈到车身的力总是模糊的，车速再快一点可能也能转弯，但不知道什么时候支撑不住。总之底盘松散的车开车总是给人一种模糊的舒适感，冲击力虽然不总是那么直接，但一定很大樱旦模糊，扎堆。底盘结实的车可能冲击力很大，但非常清晰快捷。最明显的例子是，很多二十万辆车走在烂泥路上时，颠簸感比数万元的车还大，但颠簸感又快又好走，砰的两声就结束了，很清爽。像小型车一样永远提心吊胆地不摇晃。后天磨损导致的底盘松动这主要是由于底盘悬挂部件的磨损和固定螺钉的扭矩不足导致的松动，整体结构变得不紧凑。由于悬架系统控制车轮，在行驶中车轮相对于车身上下浮动，悬架系统必须有起作用的关节。这些活动关节装有橡胶衬套，以缓和冲击力，防止金属直接摩擦金属。随着车辆的使用，这些衬套会逐渐老化、破裂、变形，悬架的可动关节部产生松动，无法很好地控制车轮，产生松动。此外，汽车长期使用时，底盘螺栓也会产生松动，紧固力不足，整体支撑强度不足，可能会产生松动感。因此，必须定期检查螺栓的紧固扭矩。如何预防机箱松动？汽车底盘松动是早晚的事，光是跑步就一定会有磨损和老化，所以平时应该不需要太在意。但是，有些作确实会使底盘松动提前发生。我认为最应该避免的是让单个车轮或对角车轮承担过多的重量。例如，在上图中的汽车中，设计师让四个车轮和整个底盘承担车身重量，而现在只有左前轮、右后轮和部分底盘承担车身重量。这给底盘和车身带来不小的冲击。在日常车上应该尽量避免这种情况。

车的底盘松垮是什么意思

底盘松垮的乎拦意思是，开车时感觉到车岁喊胡辆所有部位四处响，就要快散架了一样。

出现底盘松垮的情况，一般都是与车辆悬架的橡胶件自然老化、开裂有关。此外，橡胶件的损坏与行驶路况、驾驶员的驾驶习惯也有很大关系。

底盘松垮的原因：

在路况不好的路段行驶时，车辆悬架的上下幅度会变得相当大，车身与大梁连接处的胶墩也吸收震动，伸缩明显。在平坦道路上驾驶车辆时，悬架的渗消工作强度不会那么大，但日积月累也会出现疲劳损坏。而底盘松垮导致的各种异响，多数都是由减震器失效和悬架橡胶零件损坏造成的。

扩展资料：

出现底盘松垮时的检测措施：

1、检查悬架下支臂

麦弗逊式悬架下支臂主要作用是支撑羊角并将轮胎下部横向和纵向的力传递至副车架，因此在它身上每个“关节”都非常重要，一旦活动部件产生间隙，那这车开起来真的感觉就是要“散架”了一样。

2、检查转向拉杆

在麦弗逊式悬架里，因为与羊角连接的部件比双叉臂式悬架少，所以转向拉杆的作用就相对重要起来。转向拉杆内球头链接转向机，外球头连接羊角，如果有球头发生损坏，那必然导致轮胎产生松旷的情况。

参考资料来源：人民网——车底盘“发散”？老司机告诉你原因在哪

车辆“底盘松散”怎么办？底盘松散的原因有哪些？

经常听到老司机说“底盘松散”，这所谓的“底盘松散”我觉得应该是悬挂相关的一些零部件损坏导致配合不紧密或者控制不到位引起的车身动态反应异常。一般都是一些零件老化或者损坏导致的。

1、悬挂系统连接处的橡胶衬套

汽车悬挂系统简单来说就是一系列零件通过相应的几何结构把车轮安装在车身上，在保证车轮稳定的同时还要保证车轮与车身能正常进行相对运动。比如行驶中车轮不能错位，不能摆动。经过颠簸路面时车轮应该能正常上下运动缓冲地面冲击力。

因为发生颠簸时悬挂系统会有相对运动。所以悬挂系统各个零件之间都会垫上衬套然后再连接，这样可以避免金属与金属直接硬碰硬，还可以缓解冲击力。

衬套一般都是橡胶材质，因为橡胶并不是特别耐老化的东西，所以使用时间久了以后橡胶衬套会发生老化。这时候悬挂系统连接处的配合就不那么紧致了。悬挂运动时就可能存在偏差。

悬挂衬套老化后可能导致连接处异响或者松旷。异响会增加底盘松散的主观感受，而松旷则直接影响车辆动态反应。

2、减震器

悬挂系统的弹簧是用来缓解路面冲击的。比如过减速带时车轮受到冲击会向车身方向运动，这时候弹簧可以靠自身变形缓和冲击力。但是弹簧被压缩后是会反弹的，所以悬挂系统只用弹簧的话可能一个小坑就会让车身上下跳动很久，汽车就像跳跳球一样，根本没办法正常开。这时候就需要一个东西尽可能把冲击力吸收掉，避免车身多余的跳动，这个东西就是减震器。

减震简单来说就是一个活塞结构，内部充满了油，压缩或者拉伸时需要很大的力，被称为阻尼力，而在车辆颠簸时就是靠减震的阻尼作用快速消耗掉冲击力，让车身尽快恢复平稳。

减震器坏了以后稍微有点颠簸汽车就会有多余的跳动，这种感觉也会加重“底盘松散”的感觉。

3、球头

普通的轴-销连接结构只能在一个方向上运动，但是对于转向轮来说由于车轮倾角的原因在转向时有些连接部位要同时进行多个方向的运动，所以轴-销结构就不适合了。这时候就要用到球头来连接。

打个不恰当的比喻，球头结构就很像骨笑如头的关节，可以实现多个方向的自由运动。球头连接处都有防尘套保护，防止灰尘和水进入活动部引起磨损，如果球头磨损了那么配合面就不严密了，自然会引起抖动或者摆动，造成底盘松散的感觉。

由于车身底盘系统老化导致的底盘松散

以上几种原因通过更换零部件可以改善，但车身原因造成的底盘松散感就不好处理了。

汽车不可能永远行驶在平整的路面上，不管是承载式车身还是非承载式车身，由于四个轮子着地位置不可能永远一样，所以在行驶中车身或者大梁永远都在承受着不同的外力。就算是在理想中绝对平整的路面上行驶，刹车和加速时底盘和车轮之间还是会有应力存在，所以说使用时间越长，车身底盘部件老化或者变形的概率越大，只是不同材质和结构会存在速度的差异，但最终都有质变的一天。

而且车身底盘结构复杂，单元众多，形状又不同，每个单元出一丁点儿问题汇聚起来表现出来的就是比较明显的问题了。而且这些地方发生老化或者轻微变形后几乎很难查到原因，更难去解决它。这就像随着年龄的增长，人体各项机能逐渐下降一样，检查不出来问题，但确实不如以前了。这种原因导致的底盘松散我认为应该算是真正意义上的底盘松散了，目前来看除了换车几乎无解，因为牵扯到的零件太多，还都是细微的正常老化衰退，无从下手。就像让一个80岁的人重新恢复18岁的身体机能，基本上除了转世投胎再没太好的办法了。

怎么防止底盘松散

任何物品都有其使用寿命，但使用寿命又和使用方法休戚相关。汽车也是如此，同一年买的车，里程又相同，但车况差异很大的情况也很常见。究其原因还是使用保养导致的。汽车只要在用，底盘松散就是个永远迈不过去的坎，只是时间不同而已。良好的用车习惯可以降低底盘提前松散哗老的概率，当然我们不可能太过于升升谨慎，毕竟汽车也没那么脆弱，如果你想了解的话我认为注意这几点就足够了。

1、停车

首先要说明上图这车停得没问题，这种不平整路面这样停车绝对是对底盘悬挂最好的方法，同轴的车轮受力均匀，而前后轴之间没有干涉，所以高度不同也没问题。但是这种地方有些人喜欢跨一边停，也就是同一侧车轮在道牙上，另一侧车轮在道牙下，这样同一车轴上两个轮子受力不同，底盘悬挂受到的应力更大。所以停车时尽量挑平整的地方，起码同一轴上的两个轮子受力要均匀，这样能减少底盘悬挂和车身的受力。

2、涉水路段尽量低速通过

家附近一条路地势比较低，每次下雨路边总会有一摊积水。每次走到跟前都会减速慢行，一来避免激起的水花影响路人，二来避免水流冲击底盘。因为车速太高车轮激起的水会冲得特别高，冲击力也更大，很容易冲刷到底盘悬挂系统的衬套、防尘套。特别是积水很深没过半个车轮的时候，水流会直接冲击这些部位，虽说这力量不足以破坏这些零件，但积水渗入的概率更大，日积月累保不准会出问题。

3、会挑路

走烂路的时候要会挑路，保证安全的前提下尽量挑平整的地方走。上个月和朋友一起出去玩，山路崎岖不平，有些人喜欢征服烂路的快感，所以专挑有难度的路走，这也正常，这就是玩车的乐趣。但是我对这种路不感兴趣，最重要的是我发现我的车车身强度并不算太好，基本上 也就及格水平，这种路走多了到时候各种异响肯定跑不掉。所以谨慎点为好。

上面这些方法在有些人看来可能有点太谨慎了，确实开车没必要太在乎一些细节的东西，那样会让你很累。但是每个人有每个人的想法，就拿我来说，我认为这些很容易做到，并不觉得麻烦，而且不管效果如何，这是我长期以来的习惯。虽然说车坏了可以修，但是修车要花钱，不坏岂不更好？合理用车，合理爱车，挺好。

以上就是小编对底盘松散是什么感觉的相关信息分享，希望能对大家有所帮助。