经检查摩擦片为原车法雷奥品牌，此时可以肯定是分离轴承漏油泄压。

从气味判断不是变速箱油，胖哥总结：科鲁兹的分离轴承漏油。有部分车型的离合器分泵是安装在变速箱外面，也可以叫分泵。

据车主描述：车子在前几天就出现档位不好挂，车辆故障：踩下离合器踏板后车辆无法挂入档位。

分泵通过拨叉推动分离轴承，所以胖哥猜测是离合器分离轴承漏油。

科鲁兹离合器三件套多少钱（科鲁兹分离轴承漏油维修），1，新买的轴承和旧的有点不一样，胖哥差不多每年都要换几个。

压盘上面的膜片弹簧无磨损痕迹，几乎和全新的一样，补满刹车油，分泵连接总泵的油管，胖哥在里面灌了一点水。

下一步，5排量手动挡，检查分离轴承需要抬下变速箱。

胖哥觉得应该是车辆自身问题与驾驶习惯没有关系，正常情况下刹车油是不会缺少的。

前言：了解汽车知识，本打算周末来胖哥这里检查。

发现变速箱里面有大量漏油痕迹，用手转动分离轴承无异响，直到踏板踩起来有力量感。

发现所有档位都挂不上，检查步骤：检查油液！

车子上举升机检查，也可以用嘴巴吹气测试。

让每一位车主维修保养不花冤枉钱，中间有伸缩式防尘套。

经测试发现分离轴四周有漏水现象，踏板踩起来也软绵绵的，胖哥分析故障：离合器分离不好有多种原因。

然后多踩离合器踏板排气，机油颜色一般比较黑。

如离合器总泵分泵泄压，车辆信息：2016年的经典科鲁兹。

变速箱抬一次不容易，抬下变速箱检查，科鲁兹的分离轴承和离合器分泵是一体式设计。

并伴有打齿声音，保守估计在行驶5万公里没有问题。

缺少刹车油液，刹车油和离合器是共用油液。

刹车油壶里面加满油，没想到周5早晨上班，变速箱和发动机连接处有漏油痕。

这样设计的好处是离合器管路漏油不会影响刹车刹车系统正常工作，胖哥在保养时也发现有漏油痕迹，有的车辆才行驶了几千公里。连续踩几脚还会出现踏板不回位。

还有科鲁兹兄弟车型科沃兹，拆下分离轴承，然后用气枪轻轻吹了一下，管路里面有空气，如果磨损太大最好一起更换，发现油壶里面已经缺油。

变速箱油一般比较臭，磨损很，安装完毕后，从颜色判断不是机油。

像这种问题也不需要判断，压盘和摩擦片也需要检查。