本篇文章给大家谈谈奔驰g系三把锁,以及奔驰g65三把锁的功能对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
奔驰g三把锁是指奔驰g配备了三把差速锁,这三把差速锁分别在前桥,后桥,中央传动轴上。
有一个高低速的切换开关在换挡杆后方,一般在越野的时候先切换到低速模式。真要是有轮胎打滑的情况发生的话,那就需要用到3个档位的差速锁了,这3个锁只能按顺序锁上。
差速锁是现代词,是一个专有名词,指的是当一个驱动轮打滑时,将差速器壳与半轴锁紧成一体,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。
差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时,将差速器壳与半轴锁紧成一体,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。
对于有3个差速器、形式最简单的全时驱动系统,因为差速器的等扭矩作用,车辆可能会因为任何一个车轮失去附着力而陷入困境,尤其是对于那些经常通过泥泞等恶劣路况的车辆。解决的办法就是用差速锁把失去驱动力的那个轮子的半轴锁住,使该车轮对动力分配不再发生影响。
1.奔驰G的三把锁指的是中央差速锁、前桥差速锁和后桥差速锁。
2.汽车在行驶的过程中,启动汽车上的中央差速锁,适用于有碎石或轻微坑洼路面和坡度路面等,当汽车在路况较差的路段上行驶时,这时汽车上的差速锁就起到了作用。
3.启动前桥差速锁之后,汽车上所有的车轮都拥有相同的抓地力,比较适用于极端恶劣路况或同侧车轮全都失去抓力的情况,使用前桥差速锁一般是将汽车脱困,或者是在沙漠中行驶时使用。
4.后桥差速锁同样适用于遇到有石头或坑洼较严重路面等,后桥差速锁启动时,汽车的后轮会有比较强劲的抓地力。
5.需要注意的是,差速锁不要全部启动,因为差速锁全都启动时个车轮会处于同转速转动,如果汽车在高速转弯的状态下行驶,会对汽车的轮胎或车轴造成严重伤害,有可能还会导致汽车翻车,非常危险。
6.如果是在普通道路上行驶,这种情况是不用使用差速锁的,如果遇到路面的碎石比较多,可以使用中央差速锁轻松通过。
奔驰g的三把锁有什么用 奔驰g就是因为有三把差速锁才拥有如此强的越野性能,将三把差速锁全部打开后,奔驰g的四个车轮就被锁止了,此时四个车轮之间是没有任何转速差的,这样可以提高车子的通过性能和越野能力。
奔驰g的三把差速锁分别在前桥,后桥,中央传动轴。
奔驰g搭载了全时四驱系统,在没有打开三把差速锁的时候,由于有差速器,所以允许四个车轮有转速差,只有这样车子才可以正常转弯。
如果车子陷入了泥地中无法脱困,此时可以打开三把差速锁直接让四个车轮形成刚性连接,这样可以帮助汽车脱困。
奔驰g配备了一台动力强大的发动机,这款车搭载了4.0升双涡轮增压v8发动机,g500的发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩。
奔驰g还有马力更大的g63 amg车型,这款车的发动机拥有585马力和850牛米的最大扭矩。
新款奔驰g的前悬架由整体桥悬架改成了双叉臂独立悬架,这样可以兼顾在铺装路面行驶时的舒适性。
但是新款奔驰g的后悬架依然采用了整体桥悬架,这种悬架的结构简单,可靠性耐用性高,采用这种悬架可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。
奔驰G的三把锁是什么意思
奔驰G的三把锁指的是中央差速锁、前桥差速锁和后桥差速锁。
汽车在行驶的过程中,启动汽车上的中央差速锁,适用于有碎石或轻微坑洼路面和坡度路面等,当汽车在路况较差的路段上行驶时,这时汽车上的差速锁就起到了作用。
启动前桥差速锁之后,汽车上所有的车轮都拥有相同的抓地力,比较适用于极端恶劣路况或同侧车轮全都失去抓力的情况,使用前桥差速锁一般是将汽车脱困,或者是在沙漠中行驶时使用。
后桥差速锁同样适用于遇到有石头或坑洼较严重路面等,后桥差速锁启动时,汽车的后轮会有比较强劲的抓地力。
需要注意的是,差速锁不要全部启动,因为差速锁全都启动时个车轮会处于同转速转动,如果汽车在高速转弯的状态下行驶,会对汽车的轮胎或车轴造成严重伤害,有可能还会导致汽车翻车,非常危险。
如果是在普通道路上行驶,这种情况是不用使用差速锁的,如果遇到路面的碎石比较多,可以使用中央差速锁轻松通过。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
关于奔驰g系三把锁和奔驰g65三把锁的功能的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。