本篇文章给大家谈谈奔驰大g头像女,以及奔驰大g的头像对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
何钰欣。
猴哥的女朋友叫何钰欣虽然只有一百多万的粉丝,但网传是家族企业的独生女标准的白富美,更是因为有一辆价值不菲的奔驰大G人送外号“大G小姐姐”。
猴哥和女朋友已经拍过婚纱照,双方的父母都见过面可能是好事将近,网友们纷纷感叹猴哥真是艳福不浅呀,不管猴哥的恋情真假随着他捆绑恋情成功,更多的网红把目光对准这里,随着短视频兴起越来越多的人变身网红瓜分流量这块蛋糕。
猴哥今年28岁,江苏南京人,他的职业是资深车评人,抖音粉丝3782万,他年纪轻轻就成为了一名说车界的大咖,这一天他把女朋友何钰欣的百万豪车奔驰大G借出去开了一天,没想到他把天窗忘了关,这两天下大雨,车进了水成了泡水车,上百万的豪车差点报废。
猴哥吓坏了,没法跟女朋友交代了,他把所有的责任推给了他最好的朋友修车人阿张,阿张不傻,当然不乐意,不吃猴哥那一套,两个人争执了起来。最后猴哥还是没能瞒住女朋友何钰欣。
奔驰大g的原图
出自:永远喂不饱的4只油老虎,蒙迪欧上榜,图4土豪都不敢开出门
适合女生开的奔驰大g是奔驰G63。
2022款全新奔驰G63拥有双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm,轴距增加40mm达到2890mm,整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载,现在加宽了122mm,希望还能装得下。
同时还增配360环影,64色氛围灯和几何多光束大灯,几何多光束大灯,外加熏黑套件。更显高贵,动力方面搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。
奔驰
奔驰汽车公司,世界十大汽车公司之一,创立于1926年,创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。
1926年两厂合并后,叫戴姆勒—奔驰汽车公司,现在,奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外,它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。它是世界上资格最老的厂家,也是经营风格始终如一的厂家。
奔驰大g象征着豪放,狂野和征服。
一般都是男生用的呀,如果女生用的话就说明这个女生的性格比较豪气吧
而且是外向型的女生。
男人这一生,汽车是绕不开的一道题。 在众多的车型中,奔驰G和保时捷911应该是普通家庭合适去触碰的越野车领域和跑车领域的顶板。如果不是家世显赫,开着劳斯莱斯库里南,兰博基尼URUS,法拉利488,兰博基尼大牛等等给人错觉会是二手车商或是日租5888。 切回话题,如果一台车仅仅是代步工具,那还是坐公交车吧![偷笑] 奔驰G拥有和路虎卫士类似的越野乐趣,同时多点速度感。奔驰G拥有和保时捷911类似的速度感,同时多点越野乐趣。由于上海市中心停车难、上海车辆牌照额度(小家庭至少还要有台代步车吧)等客观因素制约,在无法同时拥有G+911或者卫士+911的配置条件下,奔驰G成为了折中的选择。
本人的G,打算开一辈子的车。
W464版本的奔驰G引入了更多奢华的高科技,大联屏、氛围灯、音响系统等,整体车重和悬挂系统也进行了大量的升级,绝对是台配得上21世纪20年代的好车,给奔驰的工程师们竖一个大大的赞。
W464版本的G 高大上 外型上依旧向传统致敬 赞
W464版本的精致让人很难舍得拿他去干苦活累活
奔驰C 和 奔驰G 很巧 正好是目前家里的配置
如果你是W463底盘的忠实簇拥,可以继续往下看哦![偷笑][偷笑][偷笑] W463版本的奔驰G外形上更加的硬汉和野性,但是科技感和新G比那真不是同一个时代的产物了。考虑到一生一车这个话题,这里说一些自己的关于W463版本的奔驰G选车的想法,仅供各位爱车的车友和打算入手463大G的朋友们参考。W463基本有五种,他们是G350、G500(G550)、G55 AMG、G63 AMG、G65 AMG。 不以价格论英雄,价格只是厂家的定价,价值及实际用途才是车主们和准车主们更应该关注的。 G350——柴油版。很好的一台G,长途旅行甚至越野穿越的利器,柴油续航能力超强,不需要加装副油箱,妥妥滴跑。 缺点:动力加速性上欠佳。 G500(G550)——5.5自吸汽油版,很好的一台G,综合越野和极端越野能力最强。在极端越野甚至于爬石头的时候,油门给多少是多少,资深越野老炮们懂的。这个版本的G500是几个8缸汽油版本中的越野王,是最适合重度越野的G。 缺点:和G55 AMG一样,年份都有点久了,长期持有的维护成本不确定。油箱小。 G500(G550)——4.0T双涡轮增压汽油版,很好的一台G,4.0T双涡轮增压版本的车,在极端越野性能上(同G55 G63)是不如自吸的G500的,但比起5.5自吸版本更兼顾了日常使用感受,内饰方面是双炮筒的设计加个小pad,可以认为是没有 AMG标识的小63,除了排量小了点(但也增加了续航能力),内饰等和63没有太大区分。 缺点:排量比起其他8缸汽油三兄弟小了点,长期持有涡轮维护和置换成本不确定。 G55 AMG——5.5T机械增压汽油版,很好的一台G。因为有了机械增压的辅助,在去到高原上的时候会更游刃有余。但在深度越野的时候,油门的控制上是不如5.5自吸的G500的。机械增压原理上还是属于自吸车的,有了增压,公路加速性能会很好。可以认为是5.5自吸G500的公路加强版本,偏向于公路驾驶和轻度穿越。正统8缸AMG。 缺点:和G500 5.5自吸版本一样,年份都有点久了,长期持有的维护成本不确定。油箱小。 G63 AMG——5.5T双涡轮增压汽油版,很好的一台G,5.5双涡轮增压。和G500(4.0T)G55一样因为有了增压的辅助,在去到高原上的时候会更加游刃有余。深度越野的话,油门的控制上是不如5.5自吸的G500的。内饰方面不用多说,463版本最豪华的内饰了,加上AMG加持,增加了太多的日常使用体验,很棒!正统8缸AMG。 缺点:长期持有涡轮维护和置换成本不确定。油箱小。 G65 AMG——6.0T双涡轮增压汽油版,V12双涡轮增压,系列的终极图腾,不多说了为情怀买单吧!正统12缸AMG。 缺点:长期持有涡轮维护和置换成本不确定。油箱太小。
一年中大多数时候都是灰天灰地的,越野胎彻底说明了他的用途。[偷笑][偷笑][偷笑] 实在是太灰了,黑白图了都觉得灰。
4s店的兄弟 帮我调节了下灯光色 整个一面现在全是白色 特别的精神 倍儿棒
结合自身情况 定位家里G为长途旅行和低中等强度的土路砂石路的穿越使用 AT胎基本能应付所有路面 也就不需要背一个100多斤的书包了 在4s店 卸下了书包 同时在上海市中心停车的时候 多了20厘米左右的空间 后视镜能看清楚后面情况了[折磨]
冷峻的AMG轮毂 AMG卡钳 通风盘刹车片 这还是后轮 前轮轮毂里全部塞满的[嘻嘻] 百路驰ko2 285 55 r20 用下来很棒
整体侧面再来一张 总之一年中的大多数时候都是脏脏的 但这不就应该是G的样子嘛[害羞]
准备入手463汽油版G的朋友们请注意,大G一年商业保险和车船税打底2万+起!这个是每年的固定支出!
家里的配置 奔驰小C和奔驰大G
再来点和大G的生活纪录,平时拍照不多。[抓狂]
2019年暑假 带全家人 环山东半岛前 蓬头垢面的G 做个全车油水保养
做完全车油水大保健 再来一个牛奶浴 基本都是4s做保养 因为时间仓促 加上我实在是忙 还要预约 就朋友这里弄一下
和家人一起在成山头(又名天尽头)——祖国海岸线的最东边 看日出 留念
看完日出 在东天门留念拍了个照片
离开东天门 前往烟台前 去网红草木屋别墅区 打个卡 开G的兄弟们就喜欢这种路面[偷笑]
小结: G350d 适合 对动力不那么有苛刻要求的可以有时间经常跑长途旅行的朋友们。 G500 5.5自吸 适合拿G当越野大玩具的朋友们。 G500 4.0T 适合对内饰有要求,希望日常通勤都能很好用的朋友们。 G55 AMG 适合不追求极端越野但却又想偶尔来点小土破碎石路长途穿越的有AMG情怀的朋友们。 G63 AMG 适合对内饰有要求,希望日常通勤都能很好用的有AMG情怀的朋友们。 G65 AMG 情怀。
头像照。如果一辈子只买一块劳力士,那就买黑水鬼吧。如果一辈子只买一台越野车,那就买黑色大G吧。虽然黑水鬼是劳力士的入门款,大G是奔驰的毕业款,但是他们却是如此的般配,还是那句话,不以价格论英雄!
最后仅以此贴献给真正爱大G的车友们!码字码了很久,15张照片也有了,希望版主能够申个精![偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
开奔驰大G进故宫的孙媳妇,到底是炫“富”还是炫“权力”?
据网络流传这位空姐的奔驰G是一辆2019款的奔驰G63 先行特别版,售价245.8万元人民币,女车主的微博里也有发表。笔者曾试驾过2019款奔驰G500和奔驰G63两款“神车”,我想现在是聊聊奔驰G的最佳时机。
为什么火?理由一:你相信硬派越野车能5秒破百吗?
虽然奔驰G的体重非常大,但论加速能力也一样毋庸置疑,而AMG系列G63不仅仅拥有强势的越野性能,同时公路性能也进行了全方位的升级,看看G63和G500的破百加速到底能差多少?答案是AMG G63实测5秒破百。
G500加速虽然也不慢,但在静止开始时并没显出非常暴力,它与G63的区别在于,G500的加速是迅速的主观感受,并不会给你非常刺激的感官体验,你只知道提速绝对不慢,而G63的加速是暴力型的,直接生硬地把你的身体抛向椅背,伴随尾排的轰鸣,你会有种势不可挡的架势,也就是说G63更能营造出暴力的氛围。
为什么火?理由二:三把差速锁最强越野王者
现在很多车都不带有高速四驱锁止中央差速器的功能,同时大部分越野车也没有前桥车速锁,目前除了在售的牧马人Rubicon之外,奔驰G是市面上少见的三把锁形式,当下也是最强的越野车。
总结:奔驰G被捆绑炫富或被三俗所亵渎,这是正常的事,就像同事文章中提到,开上豪华车你邻居的眼光或许会有所不同,这是俗不可耐却又必须接受的部分现象和事实,作为奔驰G的爱好者,笔者更希望受到关注的是奔驰G的车型实力或产品能力,因为奔驰G是可以开一辈子的好车。最后,无论是开着保时捷还是法拉利到了不该出现的地方,也总会受到法规的制裁。
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