本文目录一览：

• 1、我想再高铁周围买房子，高铁有没有辐射？
• 2、高铁有辐射吗 高铁存在辐射吗
• 3、高铁电磁辐射有多大？
• 4、高铁有辐射吗
• 5、中国高铁辐射严重吗？“坐高铁=照X光”是真的吗？

我想再高铁周围买房子，高铁有没有辐射？

没有，高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场，其实就是电磁辐射，它来自于输变电系统、电动机的磁体。这种电磁辐射本身对人体的危害就不大，相比电离辐射、微波等辐射，其影响简直是微乎其微。

所有火车车体都是金属的，是一个基本封闭的金属盒子，因此电磁辐射进去的就更少了。铁路部门对高铁动车车厢、司机室常年进行系统监测，其电场、磁场强度均符合国家相关标准，不会影响乘车人的身体健康。

扩展资料

高铁的电磁辐射实际上属于非电离的辐射，他的辐射能量非常弱，S射线，实际上他属于叫高能量等级的电磁辐射，他与S射线这种能量有本质的不同，不会说对生物的那种分子结构，对人的身体有结构那种方面的破坏。

另外，高铁内经过测试，辐射值在一个μT以内，远远低于国内外的标准。另外一个就是说，实际上咱们高铁乘务人员可能经常佩戴腰间的对讲机，射频的产量就可能达到60伏每米，而咱们高铁内测试的电磁辐射实际上在0.5伏每米以下，实际上是远远低于对讲机他产生的射频产量。

参考资料来源：中国共产党新闻网-求证：高铁有辐射吗？

人民网-专家称高铁辐射量非常弱 不可能致女性不孕

高铁有辐射吗 高铁存在辐射吗

高铁有辐射，但不会对人体造成伤害。众所周知，有电的地方就有辐射，普通火车、地铁都有辐射，手机、剃须刀有辐射，太阳光也有辐射。只要辐射在一个安全值内，就不会对人产生影响。

国际非电离辐射防护委员会规定，高铁产生的磁场辐射的安全标准为100微特斯拉以下，电场辐射的安全标准为5千伏/米以下。中国高铁的电磁辐射量远远低于国际标准，这个辐射值根本不可能对人体造成伤害。高铁车厢内部的电磁辐射主要来源于车厢底部的牵引电机，其实阻挡电磁辐射并非难事，一块金属板就能起作用。国产高铁车厢的金属外壳对于电磁辐射有一定的屏蔽作用，车厢座位下的加厚金属板也可以有效阻挡来自于牵引电机的电磁辐射。

高铁电磁辐射有多大？

我国国家环保总局的相关标准 ，高铁产生的电磁辐射只有50Hz左右的“极低频电磁辐射”。其实不只是高铁，电力机车、电传动内燃机车、地铁、有轨电车以及其他很多使用电力驱动的交通工具都会产生电磁辐射。

列车车厢内的电磁辐射，不仅和列车使用的电气特性有关，还与车辆类型、测量点在车厢内的位置和高度、列车行驶状态等复杂的因素有关。高铁的电磁辐射虽然也是有的，但是它并不足以对人体的造成很大的危害，这点是可以放心的。

扩展资料

一篇2012年的中文论文测量了动车中的电场辐射，发现对于CRH2A和CRH5A型动车组，在一等车厢、二等车厢、车厢连接处、驾驶室等位置，电场辐射值分布在0.011-0.021kV/m的范围内。这个值也在ICNIRP规定的限值（5kV/m）以内。

除上述50Hz工频辐射之外，高铁也会产生其他频段的辐射。其产生原因很多，比如因为受电弓和接触网接触不良而产生的辐射，以及电流在变压、变频等过程中相关元件产生的辐射等。

这类辐射的频率范围较广，从几十Hz到2GHz都有分布。对于这类辐射有相应的研究，也有国家标准

对其测量方法和数据处理方法做出了规定。

参考资料来源：百度百科-列车辐射

高铁有辐射吗

高铁当然有辐射了，因为毕竟是里面有各种的按钮或者是机器之类的，但是辐射对人体应该是没有任何的问题的。

中国高铁辐射严重吗？“坐高铁=照X光”是真的吗？

流言内容：国产高铁从诞生起就存在严重的辐射问题，坐高铁等同于照X光，对人最大的危害就是破坏女性生殖系统。

真相：我国高速铁路上运行的列车，使用的电力一般为2.5万伏特、50赫兹交流电。高铁的高压电力设备产生的电磁辐射属于“极低频电磁辐射”。能量较小，不会使DNA链断裂，属于非电离辐射，完全不同于医院里X光的电离辐射。所以“坐高铁=照X光”的说法纯属误导。有电的地方就有辐射，普通火车、地铁都有辐射，手机、剃须刀有辐射，太阳光也有辐射。只要辐射在一个安全值内，就不会对人产生影响。国际非电离辐射防护委员会规定，高铁产生的磁场辐射的安全标准为100微特斯拉（磁感应强度单位）以下，电场辐射的安全标准为5千伏/米以下。北京铁路局专业人士曾专门对高铁车厢中的电场辐射进行测量并公开测量数据，不同车型的一等车厢、二等车厢、车厢连接处、驾驶室等位置，电场辐射值分布在0.011—0.021千伏/米范围内。比对这些数据不难发现，中国高铁的电磁辐射量要远远低于国际标准，根本不可能对人体造成伤害。