自特斯拉发布了首款纯电动皮卡、极具颠覆性的Cybertruck之后，国内外汽车市场始终对其保持紧密关注，虽然Cybertruck的造型褒贬不一，还在发布会现场翻车，但全网讨论的热度、短短三天内突破20万的订单和众多粉丝的力挺，已经证明了特斯拉皮卡极高的人气。

　　不久之前，皮卡巨头福特、通用先后宣布入局电动皮卡市场，而Rivian R1T电动皮卡、Bollinger B2电动皮卡等也曾引发众多关注，显然，电动皮卡将成为大佬们争夺的新地盘。为了在这新兴领域一鸣惊人，各大车企纷纷放大招，1.4万扭矩、3秒百公里加速、每个车轮都有独立电机等等通通不在话下。

　　1、特斯拉Cybertruck

　　线条硬朗、充满科技感和未来感的外形设计是Cybertruck最先引人注意的地方，埃隆·马斯克认为这台车更像是“装甲运兵车”，防弹车身、加速超保时捷911、轻松拖走福特F-150等更为特斯拉皮卡吸引了一波热度。

　　特斯拉Cybertruck分为三个版本车型，分别为单电机后驱车型、双电机四驱、三电机四驱，分别售价为3.99万美元、4.99万美元、6.99万美元。该车采用自适应空气悬架装置，可使离地间隙高达16英寸，配备了行业标准的6.5英尺货箱和3500磅的载货量，具有35度接近角、28度离去角，并且最多可拖曳14000磅。

　　因为车身又宽又长，特斯拉Cybertruck在前排两个座椅中间又塞下了一个座椅，让内部形成了6座布局。整个中控台就像是切割好的大理石，极其简约的内饰和Model 3非常相似，在操作以及功能层面应该也很相近。

　　2、RIVIAN R1T电动皮卡

　　创建于2009年的Rivian汽车公司多年前便公布了电动皮卡的制造计划，2018年，Rivian R1T电动皮卡亮相。R1T保留了传统皮卡的粗狂与力量感，又加入了电动汽车干净简洁的设计，贯穿车头的横向LED灯带以及椭圆形的前大灯是车头部分最显眼的标志，车内采用多功能三幅平底式方向盘，配备拨片换挡机构，还搭载了全液晶仪表盘和大尺寸的中控液晶显示屏，中控台设计与特斯拉很是相似。

　　R1T电动皮卡搭载了三种不同动力电池组，分别可实现续航370km（105 kWh）、483km（135 kWh）和644km（180 kWh）。其中，180 kWh的电池组峰值扭矩可以达到14000N·m，是的，1.4万N·m，且3.2s内完成0-96km/h的加速，最高时速200km/h。三种电池配置的车型均采用了四电机纯电动全轮驱动系统，每台电机的额定值均为147kW。此外，Rivian还透露了R1T电动皮卡可提供可调式空气悬架。

　　据Rivian制造厂商表示，新车起步价将在6.9万美元左右（约合人民币49万元），顶配版车型将率先销售，售价超过10万美元，预计2020年底开始交付。

　　3、Bollinger B2电动皮卡

　　Bollinger同样是从事电动车制造的美国初创企业，2019洛杉矶车展上，Bollinger发布了旗下全新的Bollinger B1和Bollinger B2车型，分别为纯电动SUV车型和纯电动皮卡。新车统一定价为12.5万美元（人民币88.3万元），计划2020年开始生产，2021年正式交付。

　　Bollinger B2皮卡采用全铝车身和直通系统，外观运用了诸多平直线条，看起来与传统电车十分不同，内饰布局为复古式设计，视觉效果十分粗犷。与此同时，车顶几乎全被透明玻璃所覆盖，给人的感觉更像是一辆敞篷车，车门、车顶、玻璃和后排座椅均可拆卸，具备很强的实用性。

　　B2专为极端越野使用而设计，重量分布为50：50，离地间隙为10-20英寸，车轮行程为10英寸，全通风的11.75英寸盘式制动器和齿轮轴毂。该车将搭载高低挡双速变速箱，装载120kW/h的锂离子电池组，动力系统可以提供451kW的功率和932N·m的扭矩，具备2359kg的有效负载能力和3400kg的拖拽能力，车辆能够在4.5秒内完成百公里加速。据了解，该车将对标RIVIAN R1T皮卡。

　　4、Atlis XT电动皮卡

　　位于美国亚利桑那州梅萨市、名为Atlis Motor Vehicles的公司即将推出一款名为Atlis XT全尺寸电动皮卡，最快于2020年上市。XT皮卡将提供三个不同版本，其中配置最高的版本续航里程可达500英里（约804公里），并采用全轮驱动设计，每个车轮都有独立电机以实现真正的四驱驾驶。

　　Atlis XT定位于大型纯电动皮卡，采用双厢两排布局，可容纳6人，并提供1.98米和2.4米两种长度的车斗可选，拥有高达35000磅（约15.88吨）的拖曳能力，有效载荷也达到惊人的5000磅（约2.27吨）。

　　动力方面Atlis尚未公布，但表示将提供三个不同版本，所对应的续航里程数分别300英里（约482公里）、400英里（约643公里）以及500英里（约804公里），具体情况视其搭载的电池容量及电机而定。Atlis表示，XT最快只需要15min就能将电池充满电，空载情况下百公里加速时间在5秒以内，最高车速将达到192公里/时，即使在满载情况下仍然可以在18秒内加速100公里/时。

　　5、Lordstown Motors电动皮卡

　　在特斯拉皮卡发布之后，一家电动汽车初创公司、早前收购通用美国美国俄亥俄州洛兹敦工厂的Lordstown Motors表示，他们准备以更低价格与特斯拉的Cybrtrk进行竞争。

　　Lordstown Motors公司推出的首款纯电动皮卡名叫Endurance，该车采用全封闭式前脸设计，车头处有梯形中网造型。前脸部分并没有大灯，可能隐藏在梯形中网和前机舱盖中间的缝隙之内。

　　据了解，Endurance电动皮卡将在四个轮子上搭载轮毂电动，这种设计将减少内部机械传动机构，从而让车辆的机械故障更少，车主也能因此拥有更少的维护成本。近日，Lordstown Motors表示，Endurance电动皮卡已经开始接受预定，价格为税前5.25万美元，订金为1000美元，将于2020年第四季度开始销售。

　　6、福特F-150电动皮卡

　　与上述初创公司不同，作为国际皮卡巨头，福特要推电动皮卡的消息让市场进一步升温。据了解，福特F-150电动版可能于2021年首次亮相，确切时间目前还没有发布。

　　根据此前谍照显示，福特F-150电动版骡车已经在密歇根州进行测试，外观看起来和现款F-150几乎一样，除了充电口位置和略高的离地间隙，以便安装电池组。不过，据说这些骡车属于非常早期的原型车，最终车型也许会发生变化。此外，福特官方发布了一个视频，展示了一辆纯电动F-150皮卡原型车拖动一列超过125万磅（约567吨）的火车车厢，以证明了强大的拖曳能力和电动机的庞大扭力。关于福特F-150电动版的续航里程、价格等目前仍未可知。

　　有趣的是，马斯克在发布会上公开了一段特斯拉Cybertruck与福特F-150的拖曳比拼，结果Cybertruck完胜，这引起了福特的不满，随后，福特公开向马斯克发出挑战。也许不久的将来，我们将见证福特F-150电动皮卡将与特斯拉皮卡的PK之战！

　　7、通用电动皮卡

　　在福特决定进军电动皮卡之后，老对手通用汽车公司就传出了也要入局电动皮卡的消息，特斯拉皮卡亮相后，通用更坐不住了。近日，通用首次公开将在2021年秋季发布一辆电动皮卡，用以和特斯拉及其他电动皮卡车型相抗争。据报道，这辆新皮卡将在底特律-哈姆特拉克(Dham)工厂生产，但关于新车并未透露更多细节，甚至没有提及新车将归属于雪佛兰还是GMC，距离实车亮相还有一段等待时间。

　　8、Havelaar Bison电动概念皮卡

　　除了美国车企之外，加拿大Havelaar公司也推出了一款名为Bison的纯电概念皮卡，并在两年前亮相了实车。Bison电动皮卡搭载前后两个电动机，分别驱动前后两个驱动轴来实现四轮驱动，峰值功率为220kW，最大扭矩为510N·m。

　　概念车采用的是一个40kWh的电池组，6秒内就能实现0-96km/h加速，而量产车将提供50kWh或90kWh两种更大的电池组，但为保证安全，该车的最高速度将被限制在130km/h。据Havelaar公司称，搭载90kWh电池的车型续航里程将达到300公里，而搭载50kWh较小电池组的则为170公里，两款车的整备重量分别为2375公斤和2155公斤。

　　Bison电动皮卡前期将生产100辆投放到市政机构，交付期为2020年末，预计量产版本将在2021年正式与广大消费者见面。基础版的Bison售价约为6万加元（约合人民币30万元）。量产后，Bison电动皮卡将会与特斯拉纯电动皮卡和Workhorse W-15展开竞争。

　　结语：特斯拉Cybertruck的发布拉开电动皮卡大战帷幕，造车新势力严阵以待，福特、通用等老牌车企也纷纷向电动皮卡转型，电动皮卡热真的要来了。