从1949年成立至今，中国空军历经七十余载，已经发展成为了一支在世界上举足轻重的空中力量。现阶段，中国空军的实力位居世界第二、亚洲第一，拥有40万人员和5200多架作战飞机，是解放军中的主要兵种之一。

虽然中国空军的整体规模相较以前更加的庞大和先进，但是现阶段面对美日印等势力，中国空军在先进的作战飞机换装方面距离美日空军还是拥有不小的差距，美国空军的战斗机差不多全部都是三代、四代战机。日本航空自卫队将来F-35系列战机全部到货后，其麾下的F-4战斗机也将全部退役，届时日本航自也将全面列装先进的三、四代战机。

对于中国空军来说，国土安全的重任始终压在肩头，主要是近些年来中国虽然综合国力和军队的发展有了突飞猛进的进步，美国便对中国的崛起充满了警惕和敌视。因此对中国采取经济、军事上的遏制手段，在亚太地区部署大量的隐形战机，同时背后指使日本在台湾、南海问题上出手。在中国西部地区，印度为了在边境问题上迫使解放军让步，同样从西方国家购买了大量的先进战斗机，如阵风等三代半战机应对解放军空军。粗略估计，在中国周边的潜在对手就拥有先进的现代化战机将近1000余架左右。

目前中国空军共计拥有1800余架战斗机，但是其中有数百架老旧的二代、三代战斗机，如歼7、歼8战斗机。这些老旧战斗机仍旧在解放军五大空军战区部分航空旅服役，根据最新的资料显示，光是装备歼7歼8的解放军空军航空旅就可能多达12个！

中国空军的歼10、歼20、歼16系列战机加起来可能勉强达到1000余架，鉴于中国在多个战略方向上面对的潜在假想敌和中国广袤的国土面积，中国空军先进战机的需求呈现上升态势，也是从2022年开始，中国空军稳步迈进，其先进战斗机的产能可能要得到一个新突破。

今年中国空军的歼10C、歼20战斗机的产能或将翻倍，中国空军爆兵的速度可能进一步增加。首先先说歼20，歼20一直由成飞制造，从2016年到2021年，最高的年产量也不过是最多20架左右。但是，随着美日大量在中国家门口部署F-35隐形战机，对中国空军造成了一定的潜在威胁，加之国产发动机技术的完善等综合因素的影响，这个数字将要翻倍。据媒体爆料，成飞从2021年底已经开启了另一条全新的歼20生产线，从2022年将形成两条生产线齐头并进全速生产歼20，预计其年产能将达到40-50架之间，估计2022年中国各空军战区多只部队将会全面接装歼20战机，到年底解放军装备的歼20总数将稳稳的破百。

其次就是歼10C，当然歼10C也是成飞的，成飞扩建歼20的生产线肯定会或多或少地影响歼10C的产能，但是歼10C对于空军来说同样需求巨大，不光近几年见10C在空军中大量淘汰老旧的歼7战机，还有来自巴基斯坦的36架订单。因此，据媒体报道，顾不过来的成飞在今年或将歼10C生产线转移到贵飞进行大规模持续生产，毕竟贵飞和成飞都在西南地区，双方也进行过了多次合作，而且最近曝光的贵飞2022年的海报上也出现了歼10C战斗机，因此这进一步实锤了歼10C贵飞生产的可能性。

预计2022年贵飞的歼10C和成飞的歼10C将全面投产，预计今年的歼10C总产量在36-72架之间，足以换装1.5-3个航空旅的装备，从明年贵飞熟悉歼10C生产流程后，歼10C的量产总数还会相应的增加。

最后就是关于歼35的消息了，这款战机是沈飞的翻身之作，可谓命运多舛，作为海军舰载机已经成功的进行了首飞，但是根据官媒的曝光在空军某单位出现了歼35的雕刻图案，这可能按时空军也或将采用歼35战机作为歼20的低端搭配组合，类似于F-22搭配F-35。

当然，歼35作为海军的舰载机还在进行试飞工作，预计最快的批量生产也得在2024年之后了。