近日ICVS发布了中国智能汽车及自动驾驶行业百强榜单。该榜单涵盖了软件、数据、激光雷达、毫米波雷达、摄像头、传感器、芯片、高精地图、线控底盘、智能座舱、智能网联及汽车零部件等自动驾驶驾驶产业链企业，经过报名海选、网络投票和专家评审等多个环节，最终筛选出共计100家智能汽车及自动驾驶领域行业翘楚。云驰未来凭借优秀技术产品实力和解决方案落地能力成功上榜。

新一轮科技革命与产业变革的推动下，汽车加速了智能化、网联化进程。自动驾驶作为智能汽车的应用技术之一，已经从梦想走进现实。

2021年，我国乘用车新车市场中具备L2级智能驾驶功能的车型销量达到476.6万辆，渗透率达到23.5％，同比增长57.2％。更高级别的自动驾驶技术也在自动驾驶出租车、自动驾驶公交车、物流、矿山、环卫、港口等不同场景下逐渐实现商业化落地。

本轮汽车产业的重构，得益于人工智能与信息通信技术的赋能，车辆的智能化、网联化，成为未来汽车最重要的趋势和标签。智能汽车的行业竞争，前半场是电动化，后半场是智能化、网联化，而后半场的胜负将会决定最终的产业格局。

通过智能化和网联化的技术，车辆实现了对复杂环境的有效感知和识别，以及与驾乘人员、对其他车辆、对其他基础设施的智能化交互，通过多元异构化通信网络的数据传输和管理，车辆获得多网络的数据接入能力，实现自身数据与外界数据的融合交互。

而在这样的交互之中、网络安全、数据安全、隐私安全的问题开始突显。

对于智能网联汽车来说，信息安全既是一门必修课，也是一项核心竞争力。

自动驾驶是汽车智能化和网联化最前沿阵地。智能汽车网络安全、数据安全、隐私保护想要做到车规级，必须要跟自动驾驶深度耦合。

汽车电子电气架构的正在向域控与中央超级计算机方向发展，智能汽车网关在域控集中式架构中起到了关键作用，智能汽车网关可以完成跨功能域ECU的安全连接和高带宽通信，对实现自动驾驶至关重要。

网关使汽车EEA的优化成为可能，它在解决网络通信和信息安全的同时，还可以助力OTA、SOA。过去以信号及控制驱动的设计思想正在转变为以数据及服务驱动的设计理念。新一代智能汽车安全网关不仅让整车的拓扑结构更具可扩展性，也让车辆的网络数据的安全性和数据保密性得到加强。

作为国内领先的智能汽车信息安全供应商，云驰未来面向全新的汽车电子电气架构，推出了“智能汽车安全网关、ECU/DCU安全中间件SDK、云驰智云安全运营中心VSOC、合规咨询与技术服务”四大产品技术体系。

其中，云驰未来自研核心产品下一代智能汽车5G安全网络域控器L3000，采用全车规器件选型和标准接口，是目前国内最先进的，集成度最高，安全性最强的车规级安全设备，实现了高性能的信息安全保密处理、高密度的链路互联和高可靠的复杂环境应用，满足不同车身网络架构对网联通信、安全的不同需求，深度耦合自动驾驶业务安全，满足自动驾驶高带宽、低延时、高可靠性、高安全性等场景要求，目前已在百度Apollo、京东无人物流车等自动驾驶场景实现落地部署，客户还包括百度、京东、滴滴、阿里小蛮驴、图森未来、文远知行等头部自动驾驶公司。

此次上榜自动驾驶企业百强企业，既是行业对云驰技术专业性的肯定，也是对云驰市场领先性的肯定。目前，云驰未来在自动驾驶安全领域占据 60%以上的市场，是自动驾驶安全领域的隐形冠军。在未来，云驰将继续发挥自身的领先优势，为行业把好“安全关”，联合产业链上下游企业共同构建智能汽车“信息安全生态”，助推汽车智能化和网联化发展。