4月27日，不少成都用户发现，在打开滴滴出行APP时弹出了顺风车成都上线试运营的消息。随后，红星新闻记者从滴滴方面了解到，滴滴顺风车确实在成都停摆561天后，已于4月27日上线试运营，针对用户普遍关心的安全相关问题做了重点调整。

据了解，在新的运营方案中，引入失信人筛查机制，可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主；推出了女性专属保护计划，同时永久下线了个性化头像、性别、长文评价等涉及用户隐私的一切敏感信息；合乘前车主需经过人脸识别，司乘双方上车前均需进行信息核验；增加车主人脸识别次数、提醒用户设置紧急联系人，并在长途、夜间行程车主录音自动开启等。

↑时隔561天顺风车回归。

夜间服务时间调整 晚上8点后使用有限制

成都车主胡先生从事财务方面的工作，因为工作关系需要开车在城区四处奔波，为了节省费用，当顺风车这个功能开始上线后，他便时常使用，“顺路搭个人，分担一下油费。”

↑胡先生。

后来，因国内接连发生两起乘客乘坐滴滴顺风车遇害事件，2018年8月滴滴宣布顺风车无限期下线整改。2019年11月滴滴顺风车重新回归，陆续在哈尔滨、太原等城市上线试运营。

4月27日，胡先生打开滴滴出行APP时，突然看到页面上弹出了顺风车在成都上线试运营的消息，他有点小兴奋，试着接了一单，发现顺风车重新上线后发生了很大的变化。“需要人脸认证、学习考试，取消了附近接单功能，用户隐私信息都不显示了，调整了很多。”胡先生告诉红星新闻记者，在司机端上，他需要先拍照，进行人脸验证，验证之后进行安全驾驶相关学习并答题考试，才能进入下一步操作；发布订单时，页面弹出是否需要添加录音功能、紧急联系人等提醒，完成相应流程后才能发布行程。

↑上线通知。

顺利完成这一单后，胡先生注意到功能上与以前有明显区别。胡先生说，其中取消了社交功能，司机端不能浏览乘客标签，长文评价、头像等，对乘客任何隐私都不能看到。

↑司机端页面。

根据胡先生提供的行程订单页面显示，4月27日他从航天科技大厦附近接了一单前往高新区茂业中心，行程结束后只显示乘客评价满意，没有乘客头像，事先联系拨打时也是虚拟号。

↑司机端评价内容。

红星新闻记者注意到，顺风车还取消了实时搜索附近订单的功能，针对司机发布的路线系统自动匹配有相同需求的乘客；且车主发布的线路次数有限制，实行自定义加固定路线模式，每周最多可发布4条固定路线；此外，运营时间上限制为早上5点到晚上11点（其中晚上8点-11点仅对一年内无安全投诉、且通过夜间考试的用户开放），其他时间不能接单。

长距离、夜间行程将自动录音

4月28日，红星新闻记者以乘客身份进行了体验。打开顺风车页面提醒需要完成乘客安全任务，通过人脸识别进行实名信息验证，再进行安全功能确认，安全学习答题。其中，在安全功能确认中需要授权平台收集和听取行程录音，提示内容显示录音功能是默认关闭，司机和乘客可选择自主开启或自动开启。

↑人脸验证。

不过，在长途、夜间行程车主录音将自动开启。长途行程指导航规划超过30公里的行程，夜间行程时间为预约出发时间在晚上8点-凌晨5点之间的行程。行程录音目的是有助于收集纠纷判责证据，维护用户人身安全，抽查是否违规等，均为加密上传至平台，用户无法自行下载、调取。

↑授权录音页面。

“我昨天（4月27日）接单的时候是白天，当时询问是否需要开启（录音功能），但是在夜间就会自动开启，如果不开就接不了单。”胡先生说。

对于行程自动录音功能，引起了不少用户的争议。有人认为，这一措施对于一些有不好心思的司机或许会起到威慑作用，有的则认为侵犯了个人隐私。

“如果能做好隐私保障，我个人觉得行程录音还是可以接受的。”市民刘女士平日偶尔使用顺风车，通常乘车时除了乘车信息，一般不会与司机闲聊。她觉得如果录音能够有助于解决矛盾、纠纷或安全问题，在使用顺风车时自己愿意主动开启录音功能。

市民尹秦认为这是在侵犯自己的隐私，虽然滴滴声称不会对外泄露相关内容，但自己乘车过程中每一句话都被别人录下来还是会很不舒服的。

“路上录音，只起到一个取证的作用，并不能及时制止一些不好的事情发生。”市民苏先生表示，如果司机强行犯事，那事发现场这录音装置就没啥作用了。

滴滴称，行程录音目的是有助于收集纠纷判责证据，维护用户人身安全，抽查是否违规等，均为加密上传至平台，用户无法自行下载、调取。

另外，红星新闻记者注意到，当女性乘客打车时，APP界面会浮现出一个粉红色卡通头像，点击进去就是女性安全助手界面，内容包括：隐私号码保护、信息核验照片、紧急联系人、实时位置采集、行程录音保护、行程分享等项目。最下面还有一键报警按钮。

↑女性安全助手页面。

滴滴：提高了安全门槛

滴滴曾公开表示，滴滴顺风车的本质是合乘出行。为了抵制非法营运行为，此次整改根据各地小客车合乘指导意见，规定了车主的接单次数，并去掉附近接单功能、限制常用接单地点；另外，个性化头像、性别、长文评价标签等涉及到用户隐私相关的一切敏感信息会永久下线，避免给不法分子挑单的机会。未来顺风车页面只会展示出行相关必要信息，评价标签仅与出行相关，例如“准时、礼貌”等。

↑线路次数限制。

同时，滴滴顺风车还加强了用户信息筛查能力，进一步提升用户准入门槛。目前，车主和乘客注册顺风车时均需要提交身份证、通过人脸识别；车主注册时平台以动态拍摄方式采集驾驶证、行驶证和身份证信息，防止证件造假。携手公安机关，对注册车主进行综合背景审查；可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主；滴滴顺风车还推出了信息核验卡功能，司乘双方可以通过核验信息中的车牌、车型、照片等信息进行二次确认，如果发现不符合实际情况，鼓励用户向平台举报投诉。初次使用用顺风车前，车主和乘客需完成安全任务及安全教育学习。

红星新闻记者 张肇婷 摄影报道

编辑 彭疆

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