导语：谈到哪款，大家都了解，有朋友问十万以内的车哪款性价比最高，另外，还有人想问十万以内的车哪款性价比最高，这到底怎么回事呢？实际上想买一辆十万左右的自动挡的轿车呢，小编为大家带来十万以内的车哪款性价比最高，希望能帮到你。

十万以内的车哪款性价比最高

科鲁兹、哈弗H6、捷达这三款车比较好，捷达性价比高一点。

1、科鲁兹

配置：紧凑型轿车、1.4T+7速DCT、无钥匙进入+一键启动、英寸大屏及胎压监测、双离合变速箱换挡。

比丰田1.2T的卡罗拉稍微差一点，但不比大众的1.6弱。100公里油耗在磨合期内已经降到9.2正常上下班估计应该在8个左右。动力家用足够，起步略微有点肉，但油门上来，动力还是很充沛的，即使夏天开空调，动力也很强劲，超车还是有信心的。

2、哈弗H6

配置：大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统。

最满意的当属动力充足，加速有力，高速和环线上跑如闲庭信步，行云流水。油门有延迟，踩下去的瞬间没有反应，大概延迟半秒钟才有动力，应该是调教的风格。乘坐空间相当宽敞，但比表哥的进口帕加罗还是逊色不少，但在同级别车是上乘，后备箱比想象的小。

车子总体声音比较安静，动力又强劲，带T的速度起来可以动力可以跟1.8甚至是2.0的车子比了，跑起来速度很快的。将近五十公里的路程吧 差不多三十块的油费 快速路加城区路 供各位参考 现在的表显油耗9.9 在郊区跑的越多越低 一进城立马变11个。

3、捷达

配置：司机侧座椅高度可调节、行李箱照明、副司机侧遮阳板化妆镜、单碟CD、电动调节外后视镜带加热功能。后备箱看着也非常大，车子上储物空间也不算少，日常的用品还是放的下的。车内空间比较充足，四个人很轻松，五个人有点挤。长途行车不建议后排坐三个人，主要是后排中间的隆起太大了。

不满意的应该还是内饰做工吧。满满的塑料感，感觉档次瞬间就降下去了，还有收音机，真的是掉粉掉的厉害啊。最满意的地方就是油耗了，提车时油表显示一格都没有，加了200的油，跑了500公里后，屏上面显示还可以跑100公里

科沃兹自动欣尚版

指导价10.99万，平均优惠2万左右，购置税9393元算上保险落地不超11万；车身尺寸4544*1779*1467，轴距2600mm，紧凑型轿车。空间不算很充足，但是预算内性价比高一些的也仅有A级车，这是退而求其次。

远景互联豪华型

指导价9.79万，优惠力度比较小落地价接近11万；车身尺寸4500*1834*1707，轴距2661mm，紧凑型SUV。乘驾空间和行李箱空间都比较充裕，SUV额实用性还是要强一些的。

买十万以下的小车，哪款性价比高?

10万以下的家用车哪款性价比高?

良心推荐，经济实惠，性价比高

第一款就是吉利帝豪gl，官方的指导价在7.88万到11.38万元，推荐车型1.3tmt精英型，如今的吉利已经成为了国产车的骄傲，曾经的美人豹豪情已经成为往事，但是现在已经是伯字辈的天下了，继博瑞博越之后的吉利也打造了一款高品质的家轿汽车帝豪gl。

帝豪gl弥补了吉利在10万内轿车的空白，也是瞄准了在这个价格区间合资车型的偏小而自主车型没有惊喜的现状，结合吉利精品3.0的策略，用高品质打造吉利到目前为止最大的难题依然是油耗的问题，对于帝豪gl，推荐大家选择手动版本，一来手动的车型价格会低一些，二来吉利1.3t匹配的双离合变速箱的顿挫加上1.3t低扭不足的毛病。会在涡轮增压介入的时候，突破更加的明显。

第二款就是长安CS55，官方指导价在8.39万到13.29万，推荐的车型手动项目型长安CS55，在变速箱上采用日本原装进口爱信变速箱，底盘由海外专业的团购调校，发动机是最新的产物，很多人好奇，为何没有采用与CS751样的直喷技术呢？

并非所有的制片技术都是非常牛的，用得好的才是牛用的不好，积碳的问题能让你心塞了，在配置上面CS55可以说是一款革命性的突破了，没有玩套路全系的标配e sp，倒车雷达，倒车影像，GPS导航系统，让最低配的选择都变得厚道实在，每一个搭配都针对国内消费者的痛点出击，以上这两款就是小编为各位车主们推荐的十万左右的家用轿车，这两个的性价比是最高的，就算你闭着眼睛买也不会买错。

十万左右性价比高的车有哪些？

消费者买车，都希望都购入一辆物美价廉，性价比高的爱车。今天就介绍10万元以下4款高性价比的自主车型给大家。

一、奇瑞A3 售价：7.48-10.28万

作为五星级安全级别的紧凑型轿车来说，奇瑞A3是很具有性价比的。其作为厂家的代表车型，可以说是自主品牌里的标杆车型。

从外形而言，奇瑞A3的外形算是比较低调的，车身线条很匀称，没有那种生拉硬造的痕迹，整体都很和谐。而在内部做工方面也很不错，至少能让我们看到自主品牌的进步。

从内饰的整体设计风格看，A3的内饰采用时下流行的上深下浅双色搭配设计，整体风格显得非常简洁，能准确表现出精品家用轿车的产品定位。A3的内饰做工精致，用料也很考究，使用了大面积的节能环保材料，功能分区清晰，布局人性便捷，符合时下年轻家庭消费群体的需求。

从动力而言，奇瑞A3匹配了1.6L和1.8L引擎。其最大看点的就是这台1.6L引擎，这台发动机采用了DVVT可变正时气门技术和VIS可变进气歧管，其最大功率达到了93千瓦，这是目前国产同排量自然吸气发动机中最高的，而它的最大扭矩也提升至160牛米。传动方面，1.6L车型依然是标配5速手动变速箱，而1.8L自动挡车型不再采用原来的DPO变速器，而是采用源自现代技术的4AT变速器。

二、东南新V3菱悦 售价：6.48-8.79万

作为东南汽车推出的首款紧凑型车，V3菱悦值的宣扬的地方着实不少。它具备了自主品牌该有的性价比优势，最高售价也只有8万多，尤其是最近又推出了改款后的新V3菱悦，性价比更上了一层新台阶。下面我们就来看看它到底都有些什么。

从配置上看，新V3菱悦又增加了不少亮点。除了无钥匙启动、定速巡航功能、DVD+NAVI导航、倒车CCD影像监视系统、遥控开启行李箱盖等配置外，还新增了TPMS胎压侦测系统、无钥匙进入与启动系统、BAS制动辅助系统。

从外形上看，新V3菱悦外形采用了引领潮流的新设计。新增的尾灯镀铬框线,浑然天成,令车尾更加饱满有型。而新V3菱悦风采版在外观上会继续采用魅力双色前保杆设计,内装维持个性双色桶型座椅。

从动力上看,新V3菱悦采用三菱全铝4A911.5LMIVEC发动机,该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机,采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构,最大功率88KW,最大扭矩达到143Nm/4000rpm百公里油耗(60公里定速)为4.0L,用1.3L排量的油耗实现1.8L的动力。同时,新V3菱悦CVT车型搭载智能6速手自一体CVT无级变速器,兼具6速手自一体、运动、雪地多种操控模式。

另一个不错的地方就是传动部分，除了常规的5挡手动变速箱外，新V3菱悦CVT采用了由德国ZF生产的CVT无级变速器，并且具备6速手自一体功能，还可以选择雪地、运动等多种智能模式，这款变速箱能够满足平顺性和燃油经济性的双重需求，还可以根据个人的喜好习惯选择合适的操控模式。

三、雪佛兰新赛欧 售价：5.68-7.58 万元

雪佛兰新赛欧三厢自上市销售以来，月均销量在7500辆左右。

雪佛兰新赛欧两厢的变化主要集中在侧面和尾部，减去了后备箱，C柱后移，车顶线条的尾部被抬高延长。沿袭了三厢产品的高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势，使得原先相对流线运动的造型，转变成大方居家的风格，外形更时尚，。新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计，实现了车内空间最大化，后座头部空间进一步抬高至965mm，在同级车中优势明显。同时，新赛欧两厢的后排座椅在常规的4/6分离折叠基础上发展出可完全放平的变化模式，提供180度纯平超大车内空间，后备箱容积最大可达1215L。完全放平的后备厢提供更规则的储物空间，配合“口”字形的后备厢开口，即使是26寸的自行车或46寸液晶电视也可以轻松装入。

这款新赛欧两厢，搭载的是1.4L S-TEC III发动机，其最大输出功率为：76/6000 (kW/r/min)。整备重量1070kg，1.4L四缸发动机76千瓦。首次应用于新赛欧三厢、两厢车型的全新五速手自一体EMT变速箱采用了马瑞利技术，新赛欧EMT变速箱的工作原理是：在手动变速箱基础上安装一套电子液压控制系统，通过传感器、TCU电脑模块和换挡执行器总成，来实现离合器及选换挡的自动控制。

新赛欧EMT变速箱还独具爬行功能和多种保护模式：起步时自动向前行进，倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车；在换挡过程中，可以接管发动机控制系统，避免驾驶员的误操作；在车辆起步及换挡期间，可以自动控制离合器的结合与分离；在行驶过程中，能根据行驶工况，选择最优换挡时机，比传统自动挡省油10~16%。它相当于一个最有经验的驾驶员帮你控制手排系统，兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验，而购买和养护成本却明显低于普通自动变速箱。

总结开来，这款应用了马瑞利公司技术的EMT变速箱，兼顾了自排挡车型的驾驶便利性，同时也兼顾了手排挡车型的省油特性。

四、海马欢动 售价：8.76-10.66万

欢动有1.6L和1.8L两款发动机可以选择，是海马自主研发的发动机，而且欢动也搭载了CVT变速箱，同样也是由比利时的Punch公司生产的产品，也带有模拟的6个挡位，同时具备手动加减挡功能。

从内饰来看，舒适型将搭配米色系温馨内饰，运动型则将搭以运动风格更加明显的黑色内饰，相信不同的内饰风格将带给消费者不同的驾乘感。同时，运动型欢动将采用包裹性极强的运动座椅，搭配带功能键的三辐真皮方向盘，使得整个驾驶舱运动范儿十足。

从动力来看，海马自主研发生产的HA-VVT-1.6发动机，该款发动机最大功率高达88.2kw/6000rpm，最大扭矩158N.m/4500rpm，升功率达到55千瓦，升净功率超过50千瓦，采用先进的VVT可变气门正时技术，通过更佳的燃烧室和进气设计，降低发动机的废气排放，增加发动机功率，从而提高发动机整机性能。

尺寸上，欢动的轴距为2607mm，长宽高分别为4400mm、1740mm、1466mm，能够保证家庭基本的乘坐需求。

十万左右买什么车最好

科鲁兹，优惠2.3万左右，11万可以买到自动高配的！ 动力弱油耗高，外型同级最完美最协调！

英朗优惠2.5万左右，11万可以买到手动高配的！ 用料好.做工好，动力弱油耗高！

宝来，优惠6000左右，11万可以手动高配的！ 很一般的神车，没后防撞梁，异响多！

朗动优惠6000左右，11万可以买手动高配或自动低配！ 漂亮好看，配置高，空间大，悬挂硬！

新轩逸优惠1.3万左右，11万可以手动高配的！ 省油，空间很大，毛病少.服务好，手波差！

凌派优惠5000左右，11万可以买手动低配的！ 省油，空间很大，毛病少，车身窄.名不好！

新福克斯优惠1.2万左右，11万可以买手动低配的！ 操控棒，独立悬挂，空间小，做工一般！奇瑞A3,自主品牌，碰撞测试五星级安全,性价比挺高。

6月18号上市的起亚福瑞迪评价不错，虽然是棒子车，但貌似还可以，但是新车最好是观望，不做小白鼠，可以观望。

另外悦动、伊兰特、赛拉图等棒子车销量不错，保有量大，侧面说明的性价比之高。

朗逸、明锐低配的应该也还可以用，高配的价格稍高。速腾和新宝来发动机不是最新技术，相对还是朗逸明锐先进,价格也稍高。志俊的古板外形，但是性价比还是可以的。307空间大，但屁股确实不好看，两厢好一点。

乐风、新爱丽舍、普桑、捷达实惠一点。 景程的性价比也挺高，车大，2.0的14W搞定。

买凯越还不如买朗逸呢，凯越挂着别克商标其实是韩国车，大宇的。

鬼子的车就不推荐了，虽然卖得好，比如花冠，卡罗拉、思域、轩逸稍贵，骐达、颐达都卖的不错，福利分享如下：

想买一辆十万左右的汽车，什么牌子的车性价比高些，牌子好些呢

车型仅供参考：

本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的

日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

十万左右性价比最高的车有哪些

这个价位能落地，

可以考虑宝，来了

现在优惠较大！低配的落地没问题

十万左右的轿车哪个性价比高一点？

十万左右的轿车有很多可以选择的，像大众的一些车都值得选择。

十万以内买什么车最好比较省油的

十万以内买什么车最好比较省油的车应该选日系车，轩逸能买到低配的，低配的逸致