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大家享受在晚上开车吗？夜晚的公路上除了车辆更少之外，伴随着路灯的拖影前进，也给人一种别样的浪漫感觉。

然而，这种轻松的感觉总会因为对面车道直射而来的远光灯烟消云散。“远光党”是不少驾驶员夜间行车的“大敌”，今天小编就来告诉大家，开车时应该如何应对强光带来的影响，以及远光灯的正确使用。

如何避免被远光灯影响

日常行车中，我们常会被远光灯影响驾驶安全：一种是对面来车直射过来的远光灯，另一种是后视镜里反射的后车远光灯。

对于第一种情况，我们可以在行车过程中进行提前预防。开车时，要注意用余光观察对面车道，如果对面来车离自己还远时就能看到一盏特别亮的车灯，那它就很有可能是一辆开了远光灯的车。

出现以上情况时，驾驶员可以适当稍微向右侧头，用余光观察前方道路。这样做虽然会在短时间内增加视野盲区，但总比被远光灯直射后被“瞬间致盲”要安全得多。对强光比较敏感的驾驶员，小编建议在保证车速的前提下，夜间行车时尽量不要走最左侧的车道，这样能在很大程度上减少对面远光灯所带来的安全隐患。

对于第二种情况，可以使用中间后视镜的防眩晕功能避免。有些汽车的防眩晕功能是自动的，它们在中间后视镜底部都有一个拨杆，拨动拨杆，镜子里的光线就不会直接反射到眼睛里了。如果后车一直开着远光灯，也可以适当减速，让他超车先走。

如何应对目眩

如果在行驶途中被强光直射造成目眩，我们首先要做的是保持行驶车道，不要深踩油门，缓慢地将车速降到较为安全的区间。

如果目眩程度较轻，可以缓慢地驶离快速车道，在道路右侧车道行驶，在保持安全车速的同时，眼睛向右方的黑暗区域看，用余光来观察前方，这样能够更快的恢复视力。如果目眩的程度较为严重，可以打开危险信号灯，缓慢向右变线、停车休息。

远光灯的正确使用

车辆设置远光灯的目的，是在没有路灯的道路上，给驾驶员提供足够远的视野。由于远近光灯切换的操作能够有效引起其他驾驶员的注意，人们也常利用这一点来与其他车辆交流，例如在入弯前打双闪提醒对面可能的来车。在开阔的黑暗路段以及入弯、上坡等视野盲区多的路段，远光灯都是必不可少的工具。

远光灯的用处很多，但如果随意滥用，也会变成害人不浅的凶器。滥用远光灯属于违法行为，不按规定使用远光灯，将会被处以扣1分、罚款100元的处罚，如果因此造成交通事故，还需要根据具体情况承担相应责任。

《道路交通安全法实施条例》关于远光灯使用的规定：

1. 在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上夜间会车时，应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯;

2. 在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时，应当使用近光灯;

3. 通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯;

4. 夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯;

5. 夜间超车时，应远、近光灯交替使用，提醒前方车辆;

6. 在照明较好的城区不宜使用远光灯。

己所不欲，勿施于人。只有在不干扰到其他人正常行驶的情况下，我们自己的驾驶安全才能得到保障。

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爱玛新款智能电动车，小爱E390智能光感大灯，充一次电跑75公里

在上期文章中，小编对小爱的静态分析进行了详细的描述，小编在评论区看到最多的就是“这车好好看”“目前爱玛颜值最高的一辆车”，想要进一步了解小爱E390的性能。

这次，小编来填坑啦，跟紧小编的脚步，一起来看看小爱E390的全方位深度体验报告。

现如今，智能化在电动车上越来越普及。爱玛早在2020年，就率先提出了“数智化改革”，这次出的新品——小爱E390，更是爱玛推出的智能旗舰版款式。作为一名紧跟时代的小潮人儿，小编对于爱玛这款新品的期待，当然也不再止于外观上的创新突变，更渴望能在小爱E390身上看到更多的“智慧”。

最让小编纳闷的是，爱玛的这款智能旗舰车的官方售价才3899，这和市面上的其他品牌智能电动车相比，便宜的可不止一点两点。还不到4000的智能车，能有多“聪明”？和小编一起，坐上车，来感受一下吧。

无钥匙解锁、骑行快乐加倍

每天早晨，匆匆忙忙赶去上班，到楼下却想起电动车钥匙忘记拿了，再等电梯回去拿钥匙，一天的好心情被毁灭了。但小爱E390，能包容你所有的“不小心”。不小心忘带钥匙？没关系，拿出手机打开“爱玛智行”，轻轻一按，车辆立马解锁，瞬间嘴角疯狂上扬。

全时候轨迹查询、三重定位超强防盗

小爱E390配备的智能系统内置了GPS、北斗、基站三重定位保障，准确锁定爱车的位置。当你在路上买早餐的时候，大可以放心停在路边。如果有不幸有偷车贼起了歪心思，就算是跑到天涯海角，我们都可以沿着他走过的轨迹，把他揪到局子里。

什么？怕电池被偷？这你就更放心了，只要车子发生一点异动，APP会在第一时间把情况进行反馈。一旦电池离开车辆，还会直接以短信的方式提醒你车子当前状况，告别电池丢失烦恼。此外，小爱E390还将电池健康状态在APP上进行展现，用户可以随时查看电池的运行状态，在30多度的夏日，这个功能真能让我们安心不少。

在使用小爱E390过程中，最喜欢的智能化功能是什么？小编强烈推荐玩法多样的轨迹查询功能。可以把车辆共享给家人，缓解加班太晚给家人带来的焦虑和不安；周末对象偷偷骑车出去玩，“不经意”和他偶遇制造 惊吓 惊喜。当然，想知道更多的玩法，等后期小编带你一起慢慢解锁吧。

智能光感大灯 和黑夜换一种沟通方式

真正让人惊艳的黑科技是根本不需要有人操作，就能够自动运作的智能化操作——就像小爱E390的智能光感大灯。晚上加班累了骑车回家，根本不需要你动小手指头，小爱E390感应到黑暗的“拥抱”后，就会自动亮起，全程陪你一起，与夜景“互动”。

售后维修一条龙，车子使用不发愁

不少人担心智能车用起来爽，坏了就会很麻烦。在小爱E390身上，丝毫不用担心这个问题，只要车子有任何不正常，点一下APP的一键保修功能，客服便会火速与你取得联系，上门服务或者就近维修都可以实现。毕竟，爱玛门店在全国的覆盖率有多广应该不用小编多说了吧，就算在乡下，也能看到不少爱玛的“身影”。

电池轻、续航长

很多小伙伴买电动车的一个重要标准就是：电池要轻，但续航要够长。因此，小编对小爱E390的续航进行了严格的里程测试，在模拟日常出行的情况下，充满电一次可以跑到75公里，平时通勤代步完全够用。并且，车辆配备的48V24Ah的锂电池，女生单手提起毫无压力。

动力强劲、起步加速快人一步

小爱E390采用的是400w博世电机，车辆的加速、起步速度够快，也足够平稳，不会有突然的猛冲感。使用者还可以根据具体的骑行场景选择不同骑行模式：ECO节能模式，SPORT运动模式，面对各种路况之际，都能够游刃有余。

刹车减震 、性能优越

刹车采用的是前碟后鼓，刹车手感很好，刹车灵敏，小编在经过多次测试后，得到小爱E390制动距离为2.89米的好成绩，面对紧急情况稳稳刹住车没压力。减震是前后液压减震，搭配超软大鞍座，路过减速带、坑洼、下台阶的时候，后座的女朋友都不会有太强的震感。

总结

总体来说，无论是从外观上还是性能上，小爱E390都有非常优秀的表现，智能化加持也让整个产品看起来更有“魅力”。

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