在2019上海车展上，威马汽车销售公司常务副总经理王伟与爱歌汽车进行了交流。王伟表示，本届上海车展魏玛EX5

　　

　　

　　PRO上市了，还带来了两款概念车，也在这次车展上亮相。它还强调产品的重大升级和更人性化的产品布局和功能。

　　

　　

　　

　　

　　

　　以下为对话实录：

　　

　　

　　上次在问题一：见到你是在广州车展。本次上海车展有魏玛发布的新车型吗？有哪些亮点？

　　

　　

　　4月12日，上海北外滩品牌之夜王卫：,智星2.0版威马EX5上市。上海车展魏玛EX5 PRO上市，也带来了EX6。 　　

　　

　　两款概念车，Limited和EVOLVE CONCEPT，一同亮相。

　　

　　

　　问题二：智行2.0版本与之前版本相比有没有升级？

　　

　　

　　与之前的版本相比，王卫：智行2.0版本最大的不同就是整个系统标配了Living。 　　

　　

　　飞行员智能辅助系统。该系统是威马及其合作伙伴根据中国路况和用户驾驶习惯，基于10万小时、800万公里的道路测试数据开发的L2智能驾驶辅助系统，在同级量产中属首创，功能最全。它包括4个高级驾驶辅助设备和8个安全提醒和辅助功能，实现了不同级别的驾驶辅助设备在0至130公里/小时的各种行驶速度下无缝链接。尽量减少驾驶疲劳，降低对驾驶员和对方造成伤害的风险。此外，深受用户欢迎且可选率较高的隐藏式电动感应门把手和18英寸低风阻轮圈也升级为标准配置。在驾驶品质和舒适性方面，智行的威马EX5 2.0版也做了多项改进和升级，包括声音表现、面板材质等的质感优化。以及增强座椅包裹性、改善门扶手手感、调节空调出风口角度等。

　　

　　

　　问题三：,你能简单介绍一下EX5 PRO和它的价格吗？

　　

　　

　　王卫：EX5 Pro补贴后售价23.98万。续航里程超过460公里。外观和内部都发生了巨大的变化。EX5 　　

　　

　　PRO的灵感来源于超级跑车，拥有专属蓝黑组合运动基因车内外配色方案、19英寸专属低风阻轮圈、运动造型LED装饰灯带、空气动力学运动套件、高级跑车基因运动座椅。第二，Pro凭借出色的运动表现，享有三大电能调整，威马EX5。

　　

　　

　　赞成

　　

　　

　　空中运动套件带来极低风阻的同时，针对性的三重电能校准使其拥有澎湃动能，0.2s的快速响应和百公里8.1s的加速带来快感。配备大容量电池，提供460公里长续航。三是拥有Pro独有的豪华品质。超细纤维天鹅绒和纳帕皮革的完美结合创造了高品质和舒适的乘坐空间。WM-带11个扬声器

　　

　　

　　Sonic立体剧场式环绕声，专属NVH声学套装提升整车静谧性，剧场式声场调节带来身临其境的车内视听体验。

　　

　　

　　

　　

　　

　　问题四：?两款概念车简介

　　

　　

　　首先，我们来谈谈王卫：.的EX6 　　

　　

　　Limited是威马Ajax平台的第二款车型，有5到6种不同布局，定位为中型纯电SUV，搭载博格华纳集成电驱和威马第二代动力电池单元。其综合续航里程可达500公里，高于目前的水平。车身长宽高为4851/1835/1724mm，带19英寸轮圈。预计2019年下半年上市。发展

　　

　　

　　CONCEPT有望在2021年实现量产。采用“风雕效果”设计语言，

　　

刚毅线条和复杂变化共存；内饰采用了翼翘环绕式设计；搭配21英寸运动轮圈。由威马三大核心技术赋能，性能出众。WLTP

　　

续航里程达到600km，百公里加速6s以内，全新一代超充技术Ulti-

　　

Charge，15分钟补充300km续航里程。搭载威马与百度Apollo联合研发的L3级别智能驾驶辅助系统，全景环抱式智能座舱2.0，在视觉、听觉、触觉、嗅觉方面打造沉浸式智慧座舱体验。

　　

问题五： 充电这一块选择了超充，因为现在很多蔚来自己也在建充电桩，威马有没有一些新的想法？

　　

王卫：

　　

充电桩这块，我们对用户既赠送私桩又免费安装，您刚才说的应该是公装，即客行是有计划和打算，目前即客行已经接入了很多品牌的充电桩。没有只限于服务威马，只要下载我们的即客行，就可以都享受到接入充电桩的服务。全国都可以，上海、北京都有，我们自己都用，海南即客行是旅行租赁，旅行共享这块。

　　

问题六： 智行2.0版 威马EX5和威马EX5 Pro会有哪些商务政策？

　　

王卫： 智行2.0版威马EX5与威马EX5

　　

Pro可以参与“出行新势力月”活动。4月12日-5月5日期间，在威马汽车电商平台支付666元意向金预定指定车型，即可参与抢订活动，获得全球限量3000套的，威马与《权力的游戏》的限量联名礼盒。凡活动期间，完成意向金支付，且于2019年5月30日前完成大定支付，即可享受价值6666元的新车1年免费充电计划；以及包括免费专属家用交流充电桩、免费充电桩安装服务、免费移动充电线、免费道路救援服务、终身免费流量在内的一站式用车无忧礼遇。我们赠送免费的专属家用充电桩，以及免费安装这些充电桩，免费移动的充电线会，免费道路救援服务，以及终身免费流量。今年年内，威马将上线金融和回购政策，降低购买的成本压力，解决用户的保值焦虑。

　　

问题七： 威马一直强调以用户为中心，而且目前很多新势力也在以用户为中心作为选择点，威马在这块有没有什么创新的地方？

　　

王卫：

　　

首先是通过组织架构升级。走进用户心中是威马在2019年承诺的一个口号，也是一个实际，我们一直在尝试践行这样的一个事情。走进用户心中，不单单是一项产品或者是一项服务，而是要站在用户角度，以用户为核心。去年，威马将公司架构整体分为前端-

　　

用户中心、中端-能力中心、后端-

　　

资源中心三大部分，中端和后端为前端赋能，真正匹配新零售、新机制，全力满足用户，探索出一条以人为本的未来汽车发展新模式。威马从产品的设计理念上来讲，在定义产品的时候就已经是通过用户的需求来定义。同时在量产以后也是由用户自己来选择的。另外，在各个用户的体验环节，完全站在用户的角度去设计流程。威马在前端特别新成立了6个对接用户服务的部门。此外已开业的66个威马服务网点，每天都有1158名服务大使为消费者随时待命。截止目前，威马粉丝超过51万，核心会员超过27万，月活度达到29.2%。接近30%。第二，针对服务能力进行提升，开设更多的线下门店，推动渠道下沉。目前是29个城市已经实现了交付，签约的智行合伙人达到66家。2019年我们计划将执行合伙人的签约数量提升到100家，争取让更多的用户做到对威马的产品以及服务触手可及。展开后台管理的体系化升级，推出Super

　　

APP，实现千人千面和电商选配，让优势的C2M选配在电商平台上更便捷使用，为用户提供智能化的服务体验。及时响应用户需求，一切为用户着想，阶段性推出让利于用户的服务和政策，例如之前推出的新年保价计划、228升级服务等。威马汽车做过一些满意度的抽样调查，去年10月份做过一次，满意度是7.5分，今年3月份重新做了一次用户调研，用户满意度达到了8.33分，这也是我们在各个方面，产品、服务等方面都进行了加强的结果，感谢广大消费者对威马越来越喜欢，也越来越信任。

　　

　　

问题八： 威马发布的三个Living技术品牌，都能给用户带来哪些功能？

　　

王卫： 我来给大家介绍一下威马发布的三个Living是什么，它包括Living Motion、Living Pilot 和Living

　　

Engine。Living Motion是三电动能系统，Living Pilot是智行辅助系统，Living Engine是全车交互智能引擎。Living

　　

Motion三电动能系统，威马的整车平台系统采用的是原生三电平台，其中所有整车设计和布局都是围绕三电系统展开的。一台以三电为核心驱动的全新汽车，完全不同于其他油改电的车，其在保证安全和高效的特点上，可通过平台化、标准化的模块设计实现快速升级迭代。我们采用的三电是博格华纳一体化电驱动系统、英飞凌的电控以及宁德时代的电芯，这三家都是国际上知名度很高的品牌。Living

　　

Motion具备高效率、超安全、强适应、高标准续航实力四大核心优势。电能转化效率高达93%，16万km电池衰减率实测＜5%。在续航方面，未来，威马将导入欧洲最先进的续航标准WLTP，其测试规程更加复杂和严格、更接近于现实生活中的用车场景，续航数据也因此更加准确。2021年，威马车型将实现WLTP超过600km。

　　

第二个Living

　　

Pilot智行辅助系统。大家知道中国的驾驶路况比较复杂，停车环境也比较困难，然后还有雾霾恶劣天气，还有就是大家在茬路会有瞌睡、分心等情况，我们根据这些设计了智行辅助驾驶系统，希望让驾驶变得更安全，更轻松。威马Living

　　

Pilot智行辅助系统是同级率先量产、功能最齐全的高级别驾驶辅助系统，具备高适用性、高级别、高安全性的特点，可实现L2级别的高级驾驶辅助。

　　

最后一个Living Engine全车交互智能引擎，通过将智能座舱中90%被软件化的硬件串联在一起，通过Living

　　

ID体系与百度、腾讯、小米等生态合作伙伴的账号和服务体系实现了打通，通过深度学习用户习惯实现系统的升级进化，让整个车内的智能空间都参与到为用户的协同服务中。比如车上用的是爱奇艺的影音、QQ的音乐还有小米之家，都是跟个人账户绑定的。然后我们可以通过小威来让家里的空气净化器或者是空调提前打开。另外，Living

　　

Engine还拥有全场景的数据学习能力、全应用的数据整合能力、全生态的OTA升级能力，在深度学习用户习惯后，会将用户需求第一时间反馈给生态合作伙伴，驱动车内软硬件的协同升级。这里有几个数据，可以发现用户的粘度越来越强，现在全体威马车主平均每天使用Living

　　

Engine的总时长相比去年提升了320.8%，而平均每位车主使用Living

　　

Engine产生的流量更相比去年提升了366.8%。威马用户说小威小威我要去哪里、我有点热，空调温度就会自动降下来。截至目前，威马用户向小威一共发出247.4万个语音命令，覆盖各种车内需求，让小威更懂用户。在2.0版本中，小威将具备3种以上性格，可根据用户的喜好，使用不同的声音、不同的语气甚至不同的风格与用户交流。大家都知道现在很多开传统车都用手机导航，但是威玛用户使用用车载地图导航达到了226.9万次。威马认为除了导航，地图还是承载用户出行的重要平台，应该要主动提供适合的出行服务。在2.0版本中，威马将融合百度、美团、即客行等衣食住行服务，共同为用户打造一个移动生活舒适圈。

　　

问题九： 能不能透露一下截至到现在威马交了多少车？

　　

王卫： 去年是交了五千多台，今年截止到一季度末已经交了4085台车，取得造车新势力的第一名。