上一篇中我们说到了丰田、日产以及奔驰、宝马、奥迪五大车企，那么除了这五大车企以外，今天说的更是我们常见的车型，我们一起来看看。

大众朗逸

大众品牌一直是非常亲民的，销量也非常好，价格适中，正如它的品牌名字一样，比较大众化，它的车型也非常广，各级别轿车、SUV、旅行车等都有，大众最出名的就是旗舰轿车辉腾了，称作低调神车，但是由于销量不好，已经停产，而大众销量最好的就是大众朗逸了，一款性价比很高的家用轿车。

朗逸作为十万级别的紧凑型轿车，与宝来是同门兄弟，但是老款宝来空间小，销量并没有朗逸高，改款后的朗逸外观更加大气，有些帕萨特的气息在里面，更加受人们欢迎，销量也是遥遥领先。

本田思域

本田作为日系三巨头之一，在国内的汽车销量也是非常高的，本田CRV、冠道等车型口碑都很好，但是本田最火的车型当属本田思域，虽然思域只是一辆紧凑型家用轿车，但是在本田的汽车销量中，思域是数一数二的，再有它的知名度也是最高的。

全新的思域颜值爆表，年轻运动，不仅是外观，动力也非常强，堪称小钢炮，让它占领了绝大多数年轻人的市场，之前的一次爆改思域，又让它名气大增，恨不得每个人都想和它比一下，所以，集颜值、动力于一身的思域，才是本田最成功的车型。

吉利帝豪

吉利汽车自收购沃尔沃以后发展迅速，作为自主品牌，得到了更多人的认可，后期新车型不断更新，北京车展上，全新星瑞也是吸引了更多的目光，旗下衍生出的高端品牌领克，以独特的外观造型，和自身品质，也打开了一定市场，但是吉利汽车的销量支柱还是吉利帝豪。

帝豪在十万以内的汽车中来说，品质还是很高的，也是自主品牌中销量最高的车型，吉利品牌在1－8月份中的销量能进前五，帝豪也是立下了汗马功劳，它的成功之处就在于价格亲民，实用性高，大部分家庭都能接受，所以销量领先。

比亚迪唐

说起比亚迪，它最早的成功车型应该是F3，可以说没有F3就没有比亚迪的今天，当年的比亚迪F3在工地上是非常常见的车，典型的皮实耐用，而且价格低，但是现在人们更加追求品质、配置、颜值等，所以现在来说，它没有了绝对的优势。

虽然F3大势已去，但是现在的比亚迪主做新能源，旗下以朝代命名的新能源车型很受关注，最有代表性的比亚迪唐，身上几乎有着比亚迪在汽车上的所有技术，其性能也几乎超过了同级别所有车型，让比亚迪再红了一次。

马自达6

马自达虽然没有大众、丰田、本田销量那么多，但是马自达的车操控性非常好，曾经的转子发动机也风靡一时，马自达6被称为“弯道之王”，底盘扎实，抓地力好，操控性强，随随便便就可以来个漂移，赢得了很多关注。

现在的马自达没有了老款那种情怀，但是超高的颜值也让它在这个领域站住了脚步，马自达主打的“魂动红”非常漂亮，改款后的马自达6被命名阿特兹，马自达3为昂克赛拉，直到现在，很多人还在二手车市场找老款的马自达6，拿去改装还是很有潜力的。

总结

这些车企发展到现在，都有自己的特色，都在想方设法满足不同人的不同需求，但是老款的一些经典车型已经不复存在，时代在发展，汽车也在发展，相信现在的车企会制造出更符合人们要求的车。