汽轮机油系统（汽轮机前箱详解图）

1．危急保安器

危急保安器位于汽轮机主轴前端，其型式为离心飞锤式，动作转速设定为炉给水泵额定转速 109%～111%。在正常运行时危急保安器离心飞锤被弹簧顶住，不使它偏移保持在座上，当汽轮机转速升至动作转速时，由于离心力增大并克服弹簧力将飞锤甩出，打在掉闸克邦上使复位机构错油门脱扣，泄掉安全油，使低压主汽门关闭，同时，安全油路中的压力控制器发出信号，使 MEH 系统发出停机指令，低压调速汽门关闭。电磁打闸装置是由两台二位四通电磁阀组成。当其中一台电磁阀故障时，另外一台电磁阀仍能完全泄掉安全油使汽轮机停机。电磁打闸装置除远方遥控(打闸停机和复位)。

（1）当汽轮机或水泵发生故障需紧急停机时，可操作打闸机构，推入打闸，即可实现就地打闸停机，动作原理同上。

（2）复位机构是保护装置动作后复原的执行机构。用手拉动复位机构的复位杆，使复位机构中的掉闸克邦重新挂上，复位机构错油门被封死，再操作集控室内的挂闸按钮，使电磁打闸装置复位，安全油压重新建立起来，则低压主汽门开启。

2.主汽门活动试验

为了防止运行中主汽门卡涩，设计有主汽门活动试验装置，在通往主汽门的油路上装有主汽门试验及保安组合阀，通过 MEH 系统可进行主汽门活动在线试验。中、低压主汽门均可做半关闭试验。也可以通过改变试验时间的做法，进行中、压主汽门全关闭试验。主汽门活动试验程序 :高、低压主汽门活动试验不能同时进行；

（1）主汽门全开。

（2）开启 MEH 系统上高、低压主汽门试验按扭。

（3）观察中、低压主汽门阀杆活动试验行程。

（4）低压主汽门全关活动行程约 168mm；半关活动行程约 50mm；

（5）中压主汽门全关活动行程约 85mm；半关活动行程约 24mm；

（6）中、低压主汽门阀杆行程自动恢复到原位，试验结束。

本文来源：大唐绥热运行微课堂