扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)建筑师事务所赢得了一项设计竞赛，该竞赛设计了一条920米长的桥梁，横跨导航首都淡水河。丹江大桥被誉为“世界上最大的单塔非对称斜拉桥”，将仅由一个175米高的混凝土桅杆支撑，以减少其对台北天际线的视觉影响。

钢甲板将为汽车，火车和行人创造一条新路线，从而缓解现有交通网络的拥堵。

此前曾在西班牙和阿布扎比完成过桥梁的Zaha Hadid Architects 与该项目的工程师Sinotech Engineering Consultants和总承包商Leonhardt，Andrä&Partner合作。

该桥被认为是导航北部基础设施升级的一部分，它将把淡水市区与东部连接，将巴厘岛与西部连接起来，将2号和15号公路与西海岸和巴厘至新店的高速公路连接起来。

它将使Danhai轻轨运输(DHLRT)系统得以扩展，并与巴厘岛和巴厘岛以及该地区最繁忙的航运港口台北港一起进入台北的公共铁路网络。

扎哈·哈迪德建筑师说：“通过减少拥堵的官渡大桥上游的交通，丹江大桥将大大改善北部海岸的交通系统，并提高整个地区的交通便利性。”

该公司声称，这座桥的单个混凝土桅杆对河口的影响很小，这已成为游客观看导航海峡落日的热门地点。

他说：“桅杆的设计和制造应尽可能细长，以提供最佳的结构性能，避免妨碍河流的通航性，并最大程度地减少沿河风景点对日落美景的干扰。”哈迪德的团队。

它补充说：“根据增加的河口生态系统保护计划，这种单桅杆设计还使河床的结构要素最小化。”

丹江大桥将成为Zaha Hadid Architects在导航完成的第一个项目。该公司最近在亚洲开展的其他项目还包括北京卵石形的望京苏豪大厦和汉城的东大门设计广场综合大楼。

然而，业务总监帕特里克·舒马赫(Patrik Schumacher)最近告诉Dezeen， 由于对外国建筑师在中国的强烈反对，该公司目前正寻求在美国开展更多工作。