守生命禁区护雪域天路

　　□ 本报记者 徐鹏 文/图

　　近日，公安部在北京隆重举行第四期全国“公安楷模”发布活动，青藏铁路公安局格尔木公安处沱沱河站派出所荣获“公安楷模”荣誉称号，并荣记集体一等功。沱沱河站派出所所长沈卫平等3名民警代表受邀参加发布活动。

　　沱沱河站派出所成立于2008年11月，现有民警25人，担负着青藏铁路582公里线路、27座车站的安全保卫任务，管辖铁路平均海拔4500米，年平均气温在0℃以下，空气含氧量仅为内地的50%至60%，被称为“生命的禁区”。

　　全所民警发扬“铸忠诚警魂、守生命禁区、护雪域天路、保一方平安”的沱沱河站派出所精神，用心血汗水守卫天路安全、护佑百姓安宁。派出所先后被评为全国优秀公安基层单位、全国铁路公安机关优秀基层所队、全国铁路公安机关模范警队，8次荣立集体三等功，7次被评为先进党支部。

　　管辖线路有“六个世界之最”

　　沱沱河站派出所位于青海省格尔木市唐古拉山镇，是青藏铁路公安局格尔木公安处最偏远的一个派出所。

　　2005年9月，沱沱河站派出所的前身格尔木铁路公安处治安巡警大队挂牌成立。2008年11月14日，格尔木公安处沱沱河车站派出所成立，下设不冻泉、雁石坪两个警务区，全所25名民警担负起青藏铁路南山口至唐古拉站之间582公里线路安全保卫工作。

　　派出所管辖线路跨越青藏两省区，穿越昆仑山、可可西里、风火山、唐古拉山，有“六个世界之最”：海拔最高的派出所（唐古拉车站，海拔5072米）、海拔最高的高原冻土隧道（风火山隧道，轨面海拔4905米）、最长的冻土铁路隧道（昆仑山隧道，全长1686米）、最长的高原冻土铁路桥（清水河特大桥，全长11.7公里）、管辖线路海拔最高（平均海拔4500米）、管辖线路穿越高原冻土里程最长（共计463公里）。

　　这里平均海拔4500米，海拔高，气压低，长期高原缺氧环境中，民警大多患有红细胞增多症、心肺增大。15年来，先后有67名民警在沱沱河站派出所工作过。在这个派出所，有20多名民警患上了不同程度的高原疾病，有3名民警因公负伤，更有1名同志将自己年轻的生命永远留在了青藏线。

　　2005年12月31日，原治安巡警大队教导员魏树忠带领民警，从沱沱河出发向格尔木方向巡逻。在昆仑山口，路面结冰导致汽车侧滑失控，突发事故，魏树忠不幸遇难。魏树忠牺牲的地方，恰好树立着藏族人民的好儿子、可可西里之魂——索南达杰的雕像。

　　从那时起，派出所民警只要开车经过这里，都会鸣笛致敬。那一声长长的鸣笛，是对魏树忠的致敬，也是对15年来奋战在这582公里青藏线上战友的致敬。

　　一腔忠诚让旗帜插高原

　　走进沱沱河站派出所，荣誉奖牌挂满墙面：2012年被公安部命名为“全国优秀公安基层单位”，2017年被铁路公安局评为“全路优秀基层所队”，2018年被铁路公安局授予“全国铁路公安机关模范警队”荣誉称号等。

　　公安部铁路公安局党委对沱沱河站派出所建设和全体民警十分关心，局长郑海洋作出批示：“要将沱沱河站派出所打造成铁路公安乃至全国公安的一面旗帜。”青藏铁路公安局党委认真贯彻落实部铁路公安局党委要求，精心谋划、专题研究，公安局、处主要领导带队多次到沱沱河站派出所调研、召开现场会，科学确定了“树立铁路公安的一面旗帜、打造全国公安的一个品牌”的总体目标定位，在沱沱河站派出所开展声势浩大的先进典型创建活动。

　　局、处财力物力倾斜沱沱河站派出所基层基础改建，选调年轻、精干警力到派出所工作，各职能部门派员驻所指导、协助工作；规范台账9类41项、修改完善工作机制7项、制定日常工作制度11项；建设第一个警史馆、第一个指挥室、第一个阳光房，第一个实行定期轮休制……从硬件建设投入到各项暖警措施贯彻落实，沱沱河站派出所在全局创下了多个第一。各项公安工作全面进入“快车道”，“天路卫士”的闪亮名片在雪域高原熠熠生辉。

　　2006年，青藏铁路通车不久，当其他所队还在使用纸质台账时，沱沱河站派出所的民警已经在探索建立电子台账。半年时间的辛勤努力，他们采集录入图片资料1.43万张，视频资料装满了100多盒DV带，文字资料1.2万条，一部内容详实的辖区电子台账诞生了。

　　不断探索、不断改进，不断创新。他们立足既管牧区又管无人区，自然环境恶劣、管辖线路长的实际，联合铁路单位不断健全路内联合巡查、机车相向添乘、治安消防隐患排查整治、施工安全管理“一报四查”等机制。改进完善线路巡防模式，发挥“调度指挥+视频巡控+实兵巡逻+武装巡线＋夜间巡逻”的“五位一体”巡防模式，真正做到了“预防问题先一步，发现问题早一步，处理问题快一步”，实现危行案件、铁路交通事故“零发生”。