当地时间10日，据英国《泰晤士报》报道称，英国和欧盟已同意，即使下周可能面临更广泛的贸易协议谈判破裂的情况，双方仍将有望在航空和公路运输等具有共同利益的领域达成“微型”贸易协议。

　　据报道，英国“脱欧”谈判首席代表大卫·弗罗斯特和欧盟首席谈判代表米歇尔·巴尼耶已经达成共识，即使在10月15日这个被外界认为的谈判截止日期前，英欧双方无法达成更广泛的贸易协议，双方此后仍将继续保持接触。报道称，英国与欧盟将基于此共识，在11月努力达成“迷你版”贸易协议，以弥补在12月31日“脱欧”过渡期结束前仍未达成协议的损失。

　　分析人士指出，自今年三月英欧贸易谈判开始以来，捕鱼权一直是欧盟与英国之间谈判的重点之一。尽管渔业界越来越担心“无协议脱欧”带来的后果，但双方都没有意愿让步，而这可能对最终协议的达成构成最大的威胁。

　　据此前报道，英国首相鲍里斯·约翰逊曾表示，如果在10月15日欧盟秋季峰会前贸易谈判仍然没有结果，那么英国准备接受现实，即“无协议脱欧”。约翰逊此前一再表示，尽管英国可以成功应对无协议脱欧造成的所有后果，但是他更倾向于达成协议。因为“无协议脱欧”将使每年9000亿美米的英欧双边贸易面临不确定性，并可能使边境陷入混乱。

　　英国1月31日正式“脱欧”，英欧关系随后进入为期11个月的过渡期。如果过渡期内英欧未达成贸易协议，双方贸易自2021年1月1日起将回到世界贸易组织框架下，重新实施边检和关税，导致贸易成本增加。(总台记者 梁弢)