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虽然最近雨水比较多，但是夏天的脚部却是一点也不慢，有的家长在带孩子外出的时候有急事就会把孩子留在车里，但是最好不要让孩子单独在车里呢，友谊长存小编就来说说吧。

为什么孩子留在车内会有危险?

最主要的原因就是热。临近夏天，我们去室外取车的时候，打开车门就能感觉到扑面而来的热气，甚至座椅摸起来都会发发烫，要吹很久空调才敢进去，这是因为车辆停在室外，阳光从车玻璃透射进车内，热量却无法发散出去，车内温度会越来越高，形成一个密闭的热空气循环，就像是温室效应。

在炎热的天气里，停在原地的汽车里温度上升很快，甚至几十分钟就会上升到50℃以上。

如果把小孩子单独留在车内，并将车门上锁，孩子在感觉到闷热时无法自己解开安全带、打开车门换气或者逃生，就很容易出现危险。

封闭的高温环境对成年人而言都很难忍受，而小孩子的体表面积相对体重更大，在高温的环境下更容易散失水分，他们体温调控能力也不如大人，对外界的高温更加敏感。如果不及时处理，留在车里的孩子就很容易发生脱水，中暑、休克，严重时甚至会导致死亡。

据美国的官方数据显示，平均每10天就有一个孩子因为被滞留在车内被热死，从1998起已经有575个孩子因此死亡。就算大难不死，只需要短短15分钟就可以给孩子带来致命性的脑、肾损伤。这也导致在很多国家，单独把孩子留在车内是要上法庭的，如果是故意这样做，那就是犯罪。

美国每年被热死在车内的孩子数量

有人或许会说，那我只要把车停在阴凉处，或者给孩子留个窗户缝透气不就行了吗?这样的侥幸心理也不能有!

2005年《儿科学》上刊登了一项研究：晴朗天气时，在不同的气温下，分别测量了一辆深色轿车停车一小时的温度变化。结果发现，即使是在外界气温22℃这样一个让人感觉凉爽的温度时，车内温度依然可以上升到47℃!并且，即使给车窗留下3.8厘米的缝隙，也不能显著降低升温速度。

在另外一项实验中，人们在34℃的气温环境中将两辆车进行了对比：一辆蓝黑色车关上车窗，一辆浅灰色车开着车窗。结果，从升温曲线上看，开着窗缝的浅灰色车内温度仅仅是稍低了一点，总体升温速度和上升幅度都与不开窗的深色车相差无几。只需要20分钟，两辆车内的温度都超过了52℃。

由此可见，车身的颜色，和是否开窗缝透气，都无法阻止车内快速升温。

这是由于能接收阳光的车玻璃面积很大，而车窗能散发的热量却很少，车辆停下来后空气对流也很差，车内温度快速上升也是难免的。

我们自己可能也有这样的经验，车辆在开动的时候不觉得热，但一停下来就很快闷热了，就是基于这样的原理。

凉爽天气就安全?

事实上，在外面感觉舒适凉快的时候同样不能掉以轻心。看看下面的图就更清楚了，只要到了橙色区域的温度，孩子就会有生命危险。20度室外气温，应该是很舒适宜人了，但从图中可以看出，哪怕是在这样的气温下，车辆在室外停留一个小时，车内的温度都可以达到46度。

当大人自己呆在停止的车辆内时是如何降温透气的呢?小编根据自己的经历也只能总结出两种——窗户开大和开空调。但是这两种情况是否适用于孩子单独留在车内呢?

第一种：窗户开大。通风透气确实好了，但是有心人路过看到车内的孩子，顺手一捞就能把孩子拐走。

第二种：开空调。要开空调首先得保持汽车发动，钥匙也得留在车内。让孩子单独留在一台已经发动的车内，万一孩子好奇贪玩，或者不小心碰到了，可是很容易发生车祸的。

所以，请记住任何时候都不要单独留下孩子!

平时走在路上，如果你看到了被单独留在车内的孩子，也请立即报警，也许就能救下一条幼小的生命!