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盖世汽车讯 据外媒报道,11月24日,日产汽车表示,12月起将在日本销售其最畅销车型Note的重新设计版本,搭载了最新的混动技术,旨在从丰田和本田等竞争对手处夺取市场份额。 2020款 Note e-POWER(图片来源:日产汽车) 这是Note八年来首次进行车型的全面改款,同时也是日产改造老款汽车以恢复盈利的计划之一。该公司正从前董事长卡洛斯·戈恩(Car

盖世汽车讯 据外媒报道,11月24日,日产汽车表示,12月起将在日本销售其最畅销车型Note的重新设计版本,搭载了最新的混动技术,旨在从丰田和本田等竞争对手处夺取市场份额。

2020款 Note e-POWER(图片来源:日产汽车)

这是Note八年来首次进行车型的全面改款,同时也是日产改造老款汽车以恢复盈利的计划之一。该公司正从前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)追求的扩张计划中撤离出来,转而重点关注日本、中国和美国的销量。

Note将基于日产与雷诺共同设计的平台打造,搭载e-Power混动技术,即利用汽油发动机为电池充电,从而为整个汽车提供动力;新的自动驾驶功能也将帮助司机利用汽车导航系统的数据在弯道上减速。该车型将在日本与丰田雅力士和本田飞度展开竞争。

2020款 Note e-POWER(图片来源:日产汽车)

当前,日产正将产能和车型数量削减五分之一,目的是在未来三年减少3,000亿日米的营运开支。该公司预计本财年(到2021年3月31日)将营业亏损3,400亿日米(约32.5亿美米)。

同时,日产还承诺在日本、中国和美国推出一系列新车,包括新电动车,以吸引日益注重环保的司机们。一位日产发言人表示,该公司目前还尚未决定在其他市场销售这款改款后的汽车。

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  • 发表于 2020-12-04 11:27
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