2020年6月7日，星期日，今天这个日子是个微风徐徐的凉爽天气，非常适合出来跑顺风车挣钱，而且还省油省电不用开空调的。

今天因为是星期天，可能早上上班和出行的人不太多吧，我把三个顺风车平台的单子从头看到尾没有一个顺路订单，再不就是时间在8:30以后，看到这种情况心里多少有些垂头丧气起来，毕竟挣不到钱不是什么好事。

尤其是在武汉这个城市。光靠工资肯定是不能养活一家人的要求，他的消费水平是一线城市的，工资却是三四线城市的水平，所以得想法子开源节流在工作以外，8小时以外赚点零花钱改善一下生活。

早上6:00就已经起床了我，因为没有订单在家里磨蹭了半天，不仅收拾了一下，家里的卫生，还帮忙带了一下老二圆圆弟弟，哦，还抽空修了一下阳台上晒衣杆，因为早上不小心被弄坏了。

一直到6:40左右，看到你上班的时间差不多了，才提着垃圾出了门。到停车场的路上不停的，在手机上翻阅比较着着各种订单，看有没有一个顺路的顺风车订单，最好是距离我不太远的那种订单。然而一直到早上快7:00的时候，仍没有看到一个顺风车的订单。

东边不亮，西边亮，人总不能在一棵树上吊死。既然近距离没有，那就找稍微远一点的吧，于是又我要把距离稍微扩大了一些，终于通过一翻搜索，在距离5.3公里外找到一条到人民医院的顺风车订单，出发时间是早上7:00。

说实话真我不怎么看好这个订单，但是这前后左右又确实没有一个比较顺的顺风车订单，尽管心里不怎么待见的嘀咕着：“这距离也忒远了些吧！？”，然而手却是不由自主的点击了确认同行，毕竟空的车子去上班多少是有些浪费资源，现在好不容易有块肉出现了就不嫌毛多了。

在没有订单，或者的订单量非常少的情况下，这样的顺路订单是非常弥足珍贵的。接着，我就毫不犹豫的打电话联系上了乘客，看着这个订单上的图像是一个男的，接电话的却是一个女乘客，在确认过了该订单的具体行程和时间信息后，女乘客也同时确认的订单信息。

真是天公不作美呀！我正准备发动车子往乘客定位的起点位置去的时候，嘀嗒顺风车上突然跳出一条顺路85%的订单，且距离离我近3公里远的样子，不仅距离近价格还比它高，有接单鼓励奖金4米。

怎么会有这种操作呢？这个乘客发单就不能早一点吗？非要等到要出发的时候再发这个单子，这不是有意动摇我的决心与毅力吗？让我情何以堪呢？

顿时，有些动摇的我心里开始百般挣扎着，竟还有种动手要取消先前的那个顺风车订单的冲动，好在最后时刻取消订单3米的处罚金让我停止这种愚蠢的行为，因为这并不是钱的问题，还涉及到一个信誉的问题，好不容易建立起来的良好口碑可能就因此烟消云散。

思虑到此，我就不再做无谓的内心挣扎了， 便一门心思老老实实地启动车子向起点出发去。

山重水复疑无路，柳暗花明又一村！在出发的路上，我才发现尽管起点有5.3公里远，但是时间确实非常充裕，因为全程都是高速，只用了不到八分钟的时间就到了乘客定位的位置，接上乘客后，又只用了不到20分钟的时间便到达了终点位置人民医院。

时间就是金钱！说到这里，我觉得有必要要提醒一下各位开顺风车的朋友们，有时候距离近不代表你就能速度快，有时候距离远也并不代表速度慢，通过我这些年的经验积累和总结，接单最好接那种上了高架就能走的订单，因为地面上的红绿灯会浪费了你的时间，要是碰上了堵车更是脑壳痛，有时候堵车可能浪费上午的时间。

而上了高架就不一样了，一路畅行无阻瞬间就可以到达目的地，然后你也可以继续下一单。还有就是周系到周五接单要起早，因为到了早晚上下班高峰到处都是堵车，这很浪费时间。我一般是6:00起床开始接单，一般早上接了两单就回家休息了，因为到了上班高峰你开着车子出去等于是有钱烧的不行—浪费油。

下午，一般就是睡个午觉起来，两三点钟出去接单，记住开车注意力精神要非常集中，千万不要疲劳驾驶，出了事故可是害人害己。我一般是出发前看一下终点有没有回家的单子。然后算好时间，正好出一单出一单回来，一天4单100块钱就够了。

当然你想要赚更多钱，那就等过了高峰期后七八点钟再出去，跑到晚上12:00钟，努力一点的话一天可以搞二两百多块钱，除去油钱和车子损，耗幸运的话落到口袋里能有一百七八就非常不错了。