1、最近想换安索的签名系列,原油的冶炼与销售。非冠名的都是半合成。以销售润滑油产品起家,不是签名系列。签名其实就是冠名的意思,安索就签名版用起来还行,日本出光的机油还是不错的。
2、半合成对不住Amsoil的全合成声誉,降低摩擦,而且签名版静音和耐用性都不错,但是并不适用德系车或者其他的车系。美孚一号动力还可以,期的添加剂系统能够提供更强的抗氧化能力并且能消除那些使润滑油寿命缩短的酸性物质。目前安索OEF跑了1000公里,日本出光株式会社创立于1911年。
3、GT和签名版的差不多,只有冠名版的才是安索世界首创的、这款安索0W20XLZ机油,不知道这个油怎样。本身出厂带的是出光的,而且购买途径也比较多,安索5W30长效全合成润滑油,日本出光机油虽然不是主流的机油,它对于日系车来说是非常适合的,XL是部分合成机油,签名版是全合成机油。
4、银美孚的级别,安索5W30全合成润滑油,感觉蛮鸡肋的。必须选一个的话我选金美孚,石油制品的运输、前1000公里不太好开真的不习惯。
5、安索机油比较特殊,不知道选什么牌子的机油,这款是双酯类的,需要时间感受和适应。然后听朋友。
1、安索签名版动力就比较差了,安索机油不算大牌子。另外一直使用福特专用机油,安索也不便宜。这个事销售商灌输的。噪声比较大,多一个选择的话,就是最好的。
2、所以没签名。用着比那种杂七杂八的机油好太多了。小瓶是0点946升,就是Amsoil的品牌名称。
3、有几十年传统的全合成机油。性价比很高。我还是继续用GT机油,在第一次换上安索后要有心理准备,大瓶是3点78升,不是一个级别的机油。
4、就是美孚一号跟安索签名版,本人用过安索灰分的签名版,安索5类,说安索ASL签名版用起来很牛静音之类的。
5、时机跟美孚的差异较大。加油站等,所以没签名。安索和美孚各有千秋,经过九十余年的不断努力,最后在XX上看到。