泉州直通车最新政策解读(泉州市客运消息)

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去福建泉州的方法

去福建泉州可以自由行,中瞎亏稿国香港有直通大巴到泉州,在车上睡一晚,第二天一早到: 华闽汽车 在下列时间地点有直通车 经 皇岗 到 泉州新汽车站,票价:$258 18:30 北角渣华道196-202号(中旅对面) 18:45 则鱼涌祐民街(麦当劳侧边) 18:50 将军澳宝林地铁C出口 19:00 西环皇后大道西534号 19:00 观塘码头的士站(华闽) 19:10 九龙城码头的士站(华闽) 19:10 西环干诺道均益二期后门 19:30 荃湾如心广场巴士总站 华人达 在下列时间地点有直通车 经 皇岗 到 泉州华侨大厦,票价:$339 18:10 西环皇后大道西

中国银行门口 18:20 西环均益第二期门口(海傍) 19:00 北角渣华道中旅社对面 19:10 观塘码头的士站 19:25 九龙城码磨孝头的士站 19:45 荃湾德华街 德华公园门口 华通 在下列时间地点有直通车 经 皇岗 到 泉州(泉州展览城),票价:$318 19:00 北角电照街儿童游乐场门口 19:15 观塘物华街(原泰林电器铺门口) 19:30 九龙城码头的士站 19:50 荃湾街市街德华公园门口 可在中旅社或芒果网买飞,详查: mangocity/bus/busstep2.jsp 也可到深圳湖侨社客运站搭车,票价:¥230,车程约9小时。 发车时间:08:50 09:30 10:30 10:40 11:10 11:40 20:00 20:40 21:00 21:10 21:30 21:50 详查:shenzhen.8684/ct/709 如果不想那么辛苦,中国香港机场一天有十班飞机飞厦门,约1小时至1小时20分航程,既方便又省钱;厦门机场西停车场有去泉州、石狮方向的巴士及的士。车程约2小时,票价约¥50元。 你也可以乘坐机场巴士或的士(约20元)到集美长途客车站转车,那里去泉州的车很多(约¥30),十零廿分钟就有班车了。 xiamen.8684/ct/so?q=%B0%B2%BA%A3 xiamen.8684/ct/so?q=%CA%AF%CA%A8 中国香港至厦门 来回票最平 HK$760起,可在中旅或芒果网购空缺票。 mangocity/plane_m/planeindex#XMN 航班时间可查: hongkongairport/flightinfo/chi/cfltdep 至于住宿,可考虑住你亲戚附近,泉州的酒店不贵,可查携程网:hotels.big5.ctrip/Domestic/ShowHotelListx 希望帮到你! 2009-10-08 13:01:38 补充: 长途车当然有厕所啦

《泉州市推进企业上市三年行动方案(2022—2024年)》政策解读

近日, 泉州市 政府印发《泉州市推进企业上市“刺桐红”三年行动方案(2022—2024年)》。泉州市金融监管局对《方案》进行了解读。

政策主要内容

《三年行动方案》提出三年行动任务目标:至2022年末,力争实现县域、市属国有企业集团母基金“全设立”,建成覆盖天使投资、创业投资、产业投资基金的政府引导型基金链条。至2024年末,上市公司县域、市属国有企业集团“全覆盖”,力争实现全市A股及港股上市公司超55家(每年新增5家以上);推动形成“300亿元母基金+900亿元子基金”的基金集群。

政策主要由三个部分组成。

第一部分:“总体目标”。阐述了2022—2024年泉州市大力推进企业上市和建设多层次产业基金体系的目标任务和愿景。

第二部分:“重点任务”。其中:“(一)围绕促发展,大力晌桐扒度推进企业改制上市”包括培育壮大后备队伍、加速推动挂牌上市、着力提升发展质量、强化专业服务支撑等内容。“(二)围绕补短板,充分发挥国资国企引领示范作用”包括加快国企上市步伐、扩大国资国企投资成效、开展上市公司纾困救助等内容。“(三)围绕强产业,建立健全多层次产业基金体系”包括设立天使投资引导基金、成立创业投资引导基金、建立产业引导母基金、打造县级基金体系、充实国企基金体系等内容。

第三部分:“保障措施”。包括加强组织领导、完善工作机制、强化考核激励、突出宣传引导等内容。

政策亮点解读

创新后备队伍培育方法。一是围绕纺织鞋服、食品饮料、建材家居等9大千亿传统优势产业集群,每年筛选50家龙头、骨干企业,培育形成“专精特新后备方块”。二是围绕新一代信息技术、高端装备制造、新材料等战略新兴产业,每年挖掘50家科技小巨人、隐形“独角兽”等企业,孵化形成“轮芦科技创新领军梯队”。三是聚焦辖内纳税超500万元企业,遴选符合产业发展方向和创新产业链条的“金种子”企业,通过辅导培育,分层、分期推进股改、规范发展,夯实上市根基。

发挥国资国企引领示范作用。一是推动市属国企通过集聚优质资产、并购重组、“借壳”上市等方式加快资产证券化步伐,重点收购或参股一批科技含量高、市场占有率稳定或符合强链补链需要的上市公司,并推动注册地回迁。二是鼓励市属国企参股符合我市产业发展方向的“独角兽”项目、优质拟上市企业,对符合条件的可量化投入,视同考核利润。

建立多层次产业基金体系。分市本级、各区县、市属国有国企集团三层次设立母基金,建立覆盖企业全生命周期的政府引导型基金链条,吸引知名投资宴昌机构、产业资本带资金、带项目、带人才入泉。一是市级设立总规模分别不低于30亿元、50亿元、100亿元的天使投资引导基金、创业投资引导基金、产业引导母基金,履行科技成果转化、初创企业孵化、上市后备企业培育、产业招商等职能。二是打造县级基金体系,要求各县(市、区)分别设立或参股总规模不低于20亿元的母基金。三是充实国企基金体系,要求市属国有国企集团分别设立总规模不低于50亿元的母基金,围绕主业实施市场化投资。

强化政策保障和激励措施。各县(市、区)实行“一把手”负责制,县(市、区)、市属国有集团每新增1家境内上市公司(含注册地迁入我市)的,泉州市政府在省上奖励的基础上叠加给予其上市工作部门100万元上市工作奖励。

泉州召开贯彻落实扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案新闻发布会

6月15日讯(记者 陈玉玲)近日, 泉州市 人民政府印发《泉州市贯彻落实国务院、福建省扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案》(以下简称《实施方案》)。15日上午,泉州召开贯彻落实扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案新闻发布会。

泉州市发改委、市工信局、市财政局、市人社局、市交通运输局、市农业农村局、市商务局和市金融监管局的负责人先后向大家介绍《实施方案》的有关情况,并回答记者提问。

——泉州市发改委主任廖良结通报制定实施《实施方案》的有关情况:

泉州市坚持“开门即冲刺”。1月11日,即在全省率先出台开门红系列政策措施。2月份农历新年伊始,市委、市政府即召开全市民营经济发展大会,发布支持民营经济发展“1+1+13”政策“大礼包”(市县两级共安排惠企资金60亿元)。1~2月,全市主要经济指标增速均高于全年预期目标。

3月13日,泉州市突发新冠疫情,市委、市政府果断采取措施,疫情得到迅速控制。3月31日出台《泉州市全力抗疫助企保民生促发展若干政策措施》,从疫情防控、财税支持、企业减负等9个方面全力推动经济社会全面复苏。同时在工业、商贸、金融、用工、扶持市场主体等方面出台配套帮扶措施,助力企业有序复工复产,并对受疫情影响较大的丰泽、晋江出台专项政策。各项政策综合发力,并迅速于4月中旬全面实现复工复产,4月底基本恢复正常生产生活秩序。

——泉州市工信局总工程师陈传芳介绍了泉州市在稳定工业经济和稳定产业链供应链方面的举措:

在稳定工业经济方面:

一是支持企业增资扩产。重点支持数字绿色技改项目及工业(产业)园区标准化基础设施建设项目列入省重点技改项目库,对符合条件的省重点技术改造项目的固定资产融资,省级财政在今年度(即2022年度)给予最高3%的贴息补助。为持续帮助企业降低融资成本,市级财政将于明年(即2023年)在省级给予2%贴息的基础上再给予1%的贴息支持。

二是支持企业对接国家级专项基金。对获得国家制造业转型升级专项基金和国家中小企业发展专项基金融资的项目,在省级财政奖励的基础上,市级财政再按1:1给予叠加配套奖励,企业最高可享受200万元奖励。

三是支持企业开展智能化改造。对获评国家、省级智能制造示范工厂的项目,分别给予一次性100万元、50万元奖励。对获评国家智能制造优秀场景的项目,一个场景给予一次性20万元局租老奖励,企业最高可享桐升受60万元奖励;对获评省级智能制造优秀场景的项目,一个场景给予一次性10万元奖励,企业最高可享受30万元奖励。

在稳定产业链供应链方面:

一是实行重点产业链供应链企业“白名单”制度。及时向省上推荐更新重点产业链供应链 “白名单” 企业,对25家部级和178家省级“白名单”企业开展周监测工作,建立企业问题诉求协调解决台账,全力帮助企业解决堵点、痛点问题,型唯确保产业链供应链平稳运行。

二是培育产业链梯队企业。实行地方贡献增量奖补,鼓励各县(市、区)对龙头企业、专精特新“小巨人”企业、省级专精特新中小企业,在实现年度增长目标前提下,以企业前3年地方经济贡献平均数为基数,给予年度新增地方经济贡献部分分类分档奖励。

三是保障企业能源供应。建立健全电煤日报跟踪制度,加大对各大主力燃煤电厂存煤情况的动态监测,确保厂内存煤可供满负荷发电15天以上的要求。切实抓好主力燃煤电厂煤炭中长期合同签订工作,确保电煤全年用量中长期合同全覆盖。

——泉州市财政局总会计师肖金树就如何有效落实各项财税政策措施,特别是减税降费政策帮助企业渡过难关的问题做出回答:

一是加速实施组合式税费支持政策,激发市场主体活力。1—5月,全市已办理退税约50亿元,涉及市场主体3213户,其中4月份25.85亿元、5月份18.72亿元,这两个月退税合计约45亿元,占当期财政收入(129.35亿元)的34.5%、占税收收入(97.55亿元)的45.7%,退税力度前所未有。

当前,大规模退税和减税降费也给市县财政带来巨大压力。为缓解基层财政困难,泉州市争取到两批次支持基层落实减税降费和重点民生转移支付29.13亿元,并已全部分解下达各县(市、区)。

二是强化财政与金融、就业等政策协同,靠前加力发力。3月份为应对疫情冲击第一时间争取省上新增设立第六期中小微企业纾困增产增效专项贷款100亿元并向我市倾斜,帮助泉州市1349家企业获得贷款超57亿元(居全省首位)。近期,第七期纾困贷100亿元也即将启动实施。顶格用好 失业保险 稳岗返还政策,发放一次性留工培训补助,加大援企稳岗力度,预计全市将返还失业保险稳岗补贴1.2亿元、将惠及4.47万家企业,发放一次性留工培训补助2.5亿元、将惠及5万家企业。

——泉州市人社局副局长郑强介绍了《实施方案》中稳岗就业方面的新举措:

一是扩大政策覆盖面。将企业职工基本养老保险、失业保险、 工伤保险 3项社会保险费缓缴对象,由5个特困行业扩大到22个行业。

二是提高稳岗返还标准。在前期将坚持不裁员、少裁员的中小微企业稳岗返还比例由60%提高至90%的基础上,将不裁员、少裁员的大型企业稳岗返还比例由30%提高至50%,助企纾困,稳定就业。

三是鼓励企业拓岗。出台鼓励企业吸纳高校毕业生就业的政策措施,对企业招用毕业年度的高校毕业生,签订劳动合同并参加失业保险的,按每人1500元的标准向企业发放一次性扩岗补助。

——泉州市交通运输局副局长陈少雄介绍市交通局在经济稳增长提供支撑和保障方面的重要举措:

一是全力保障综合交通网络畅通。目前,全市公路网络保持畅通,汽车站、港口码头、火车站、机场等均正常运营。6月上旬,泉州辖区高速公路出入口日均车流量42.7万辆次,占全省的21.4%。

二是全力保障交通投资高位运行。今年,泉州市交通固定资产投资计划150亿元,年度投资规模为“十三五”以来最大。前5个月,全市交通运输系统克服疫情影响,完成投资64.6亿元,占年度计划的43.1%,超序时进度,比去年同期增长13.7%。

三是全力保障运输行业高效运转。一方面,加大行业扶持力度,今年来“快接快审”融资纾困15批次,涉及113家交通运输企业,金额3.8亿元。另一方面,确保运输服务稳定有序,在全市范围内创建了一大批无疫运输企业,将为应急运输、供应链稳定、公共出行、产业发展等提供更坚实的服务保障。

——泉州市农业农村局副局长万文伟介绍了市农业农村局在进一步调动农民种粮积极性方面的举措:

一是加大山田复耕种粮奖励力度。降低补助门槛,将承包抛(撂)荒耕地连片或集中规模20亩及以上、种植一季以上粮食作物的,调整为承包抛(撂)荒耕地连片或集中规模10亩及以上、连续三年每年种植一季以上粮食作物的;增加奖补年限,第一年按复耕面积每亩奖励1200元的基础上,第二年、第三年各奖补300元。

二是新增大豆规模种植奖补政策。完成大豆生产任务,提高农民种植大豆积极性,对规模种植20亩以上的农户(农业经营主体)给予每亩奖补300元。

三是扶持粮油作物“五新”推广。对连片种植水稻、甘薯、玉米、花生等粮油作物100亩以上的农业经营主体每片补助3万元,补助农田基础设施建设、技术培训、“五新”引进推广。

四是粮食生产工作成效显著奖励。奖励粮食生产工作成效显著的乡镇和村居,每个乡镇奖励3万元,每个村居奖励2万元。

五是按时发放实际种粮补贴。7月底前实际种粮农民一次性补贴第二批资金发放到实际种粮主体。

六是进一步完善种粮保险政策。完成中央、省级政策性农业保险任务的基础上,创新地方特色的种粮保险,力争水稻种植保险覆盖率保持在80%以上。

七是大力开展高素质农民培训。提高农民(农业农村人オ)生产、管理、营销等技能,2022年培训21000人次。

——泉州市商务局副局长简国红介绍了疫情后如何加快消费恢复,繁荣消费市场:

一是举办系列促消费活动。6月份至年底,以政企联合、市县同步、制造业企业和平台携手、线上线下融合、文商旅联动的方式,举办“爱泉州·大乐购”系列促消费活动,并对接“全闽乐购”等省级各项促销政策,依托银联云闪付等平台发放汽车家电、家居建材、餐饮住宿各类商旅消费券。实施泉州优品数字化促进工程,以产品数字化营销、线下专场展销、商家让利促销、直播带货等形式,推动食品饮料、日用品、服装、鞋、建材家居、陶瓷、工艺品、机械装备、电子信息、箱包、农产品等与各类电商平台对接,或利用自有平台促进销售,提升本地产品的市场占比,畅通产业循环、市场循环,促进就业创业,加快消费回补和潜力释放。

二是继续扩大汽车消费。5月份-10月份,指导鲤城、开发区、晋江等地联合汽车行业协会、线上购车平台,举办“海丝泉州汽车节”等促消费活动,并重点对我市购买新车的消费者给予每辆3000元以上的补贴。后续将继续指导安溪、德化、永春等地举办“汽车下乡惠民巡展”系列促消费活动,进一步激发乡村汽车消费潜力,并落实乘用车购置税减半政策,进一步降低购车成本。

——泉州市金融监管局副局长林育新介绍了金融部门在强化金融保障支持、助力稳定经济大盘方面的“组合拳”:

提高政策靶向性,聚焦重点领域信贷支持。一是发挥货币政策导向作用。用好再贷款再贴现额度,1-5月全市已提供101.85亿元再贷款、再贴现资金,近期泉州市已获省上新增22亿元再贷款额度支持。二是发挥政府性融资担保增信作用。将银担批量担保代偿上限由5%提高至10%,深化“银担”合作,力争年末担保业务余额超80亿元。通过财政补贴形式降低担保费率至0.5%以下,3月以来共减免保费约1200万元。三是发挥融资平台撮合作用。推广小微企业“码上贷”直通车模式,提高小微企业首贷、信用贷比例。建立“政银企担”融资对接机制,逐月向银行、担保机构推送企业融资需求,促进对接落实,4-5月份已促成融资26亿元。

提高措施普惠性,聚焦市场主体纾困发展。一是推进“纾困贷”落地助企。省级层面,第七期省“纾困贷”即将启动,欢迎有融资需求的企业家登录“金服云”平台注册申请,省“纾困贷”设立以来,泉州投放规模达216.67亿元,占全省34.3%。市级层面,针对今年疫情较为严重的丰泽区、 晋江市 专设30亿元服务业纾困专项贷款。二是加大延期还本付息实施力度。泉州“0313”疫情发生以来,已为5328家企业和个人延期还本付息344亿元。

提高服务有效性,聚焦直接融资提质增效。一是拓宽境内外上市融资渠道,今年已有1家企业在上交所主板上市。二是拓宽债务融资渠道,今年来已发行各类非金融企业债券45只、融资额超320亿元,成功发行福建省首只区县境外债、澳交所首只区县级美元债、首只民企熊猫债。三是拓宽股权融资渠道。建立多层次产业基金体系建设,目前市县两级政府投资基金达16只。

从福建泉州到河南南阳坐火车有直通吗?

可以中转到达的车次如下

第1种方案:从 泉州 经 武昌 到 南阳

出发车次 泉州发车 到达武昌 旅行时间 旅行距离

K398/K395(泉州-汉口) 17:04 16:31 23小时27分钟 1299

中转车次 武昌发车 到达南阳 旅行时间 旅行距离

1126/1127(广州-洛阳) 09:15 16:37 7小时34分钟 463

第2种方案:从 泉州 经 赣州 到 南阳

出发车次 泉州发车 到达赣州 旅行时间 旅行距离

5218/5219(泉州-赣州) 07:20 20:04 12小时44分钟 549

中转车次 赣州发车 到戚绝派达南阳 旅行时间 旅行距离

K446/K447(深圳-西安) 15:52 07:51 16小时01分钟 1197

第3种方案:从 泉州 经 九江宏闹 到 南阳

出发车次 泉州发车 到达九江 旅行时间 旅行距离

K398/K395(泉州-汉口) 17:04 12:59 19小时55分高贺钟 1043

中转车次 九江发车 到达南阳 旅行时间 旅行距离

K446/K447(深圳-西安) 22:44 07:51 9小时09分钟 650

第4种方案:从 泉州 经 南昌 到 南阳

出发车次 泉州发车 到达南昌 旅行时间 旅行距离

K398/K395(泉州-汉口) 17:04 11:14 18小时10分钟 908

中转车次 南昌发车 到达南阳 旅行时间 旅行距离

K446/K447(深圳-西安) 21:06 07:51 10小时55分钟 785

  • 发表于 2023-07-26 22:42
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风宇
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