1、挺好的。通过太平洋汽车网查询出经过一天的试驾，发现这款柴油版特别给力，0TV6245马力，无论是路试还是越野都能轻松搞定。悬挂很舒服，转向很准，路感不错，底盘隔音效果很好。路虎创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。

2、经过一天的试驾，发现这款柴油版特别给力，0T V6 245马力，600牛·米，无论是路试还是越野都能轻松搞定。悬挂很舒服，转向很准，路感不错，底盘隔音效果很好，尤其是车速低于100km/h时，车内基本听不到噪音。

3、油耗较高：由于路虎发现3配备的是柴油引擎，所以油耗相对较高，需要更多的开销。 维修保养成本高：路虎发现3采用的是高端的技术和零部件，因此维修保养成本较高。

4、T HSE 柴油版 88万 0-100 加速时间：6秒 2012款 0L SE 108万 0-100加速时间：9 2012款 0L HSE 118万 0-100加速时间：9 新款车型在配置上会有一定的微调，但变化不大。

5、t柴油版很好，因为动力强劲，加速度快，具体如下：路虎揽胜运动0t柴油版动力强劲，柴油发动机由于压缩比较大，热功率高，爬坡能力更强。路虎揽胜运动0t柴油版比汽油扭矩大，加速快，大于汽油车的30%。

6、如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在六十五万左右，具体看实际车况。

路虎揽胜行政版柴油版好还是汽油版好

1、柴油的好。汽油和柴油的马力不一样，汽油的马力是340匹马力，柴油的是275匹马力，不过美规车是380匹马力。再有就是加速不一样，柴油0-100加速是9秒，而汽油的0-100加速为4秒。

2、柴油路虎比汽油路虎更省油；据调查，柴油车的经济性能和排放性能均高于汽油。

3、柴油版好。在配置方面，汽油版揽胜车头具备新款矩阵大灯，侧面具备20寸轮圈，所以颜值上感觉要比柴油版更高一点，不过柴油版通过选配也能过得相应的配置。

4、揽胜运动柴油版：1。目前大部分消费者对柴油车的评价是“买柴油车不实用”。他们虽然欣赏柴油车，但却舍不得卖。事实上，柴油车比普通汽油节能20%，温室效应降低45%。这些优势被媒体和厂商炒得沸沸扬扬。

5、路虎揽胜汽油和柴油发动机车型相比，个人认为还是汽油发动机的路虎揽胜好一些，尾气排放还有环保政策方面汽油发动机的揽胜车型更有优势。

6、柴油版的主要以省油为主，动力比汽油强100倍，但是唯一的缺点是起步稍稍慢了一点，侧面看起来，干净大方，让人看一眼就会喜欢上它。路虎加长创世，单选的黄鹤内饰和干椒红内饰。

路虎揽胜运动3.0t柴油版怎么样美版油耗多少

柴油版，根据工信部的资料显示，百公里油耗10升左右，实际使用完全可以控制在12升以下。 而0自然吸气的V8，百公里油耗14升左右，实际上估计在15升左右，甚至高过15升。不过这要看路况以及个人开车习惯。

搭载0T258马力V6(柴油发动机)，匹配8速自动手动变速箱，平均油耗96L/100km，油耗区间41~151L/100km，共有11位车主参与测试。配备0T340马力V6发动机，匹配8速自动手动变速箱车型。

至20升。路虎揽胜0柴油版是一款高性能的suv，该款suv百公里的油耗为17至20升，这点在该车辆的宣传当中就有明确的表示。该款汽车因帅气的外观，深受大众的喜爱。

路虎神行者2柴油版品质如何

1、路虎神行者2柴油版品质还可以，不过现在中国的柴油认真不行，需要改进一下。

2、其次，柴油版路虎神行者2质量还可以，但是现在中国柴油严重，需要改进。

3、神行者2柴油版测评蛮不错的，2的油耗约17L，还有：路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统，这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置。

4、二手路虎神行者2柴油版，首先需要看具体车况再考虑购买。如果车龄、车况、价格都符合要求，可以考虑入手。但如果车辆有过泡水、火灾、事故或检修等情况，建议不要购买。

5、年神行者2柴油版值得买。根据查询相关资料信息：13款的路虎神行者二柴油版还是值得购买的。因为这款车的动力方面没有任何毛病搭载的涡轮增压发动机，匹配的自动变速箱也是非常的丝滑和平顺。