新华社北京3月17日电（记者安蓓）近日国际市场原油价格持续下跌。国家发展改革委17日宣布，按照现行成品油价格形成机制，自2020年3月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015米和975米。

此次调价折合每升价格下调8角左右，国内汽油、柴油价格全面进入“5米时代”。国家发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗说，此次调价已触及每桶40美米（近10个工作日平均价格）调控下限，即俗称的“地板价”，低于40美米部分不再下调。

3月17日，吉林省长春市一处加油站工作人员为车辆加油。 新华社记者 许畅 摄

国家发改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

我国成品油价格机制设定了调控上下限。上限为每桶130美米，下限为40美米，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美米时，汽油、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美米时，最高零售价格不再下调。

3月17日，车辆在吉林省长春市一处加油站加油。 新华社记者 许畅 摄

彭绍宗说，国际油价低于调控下限时，国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库，纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及应对国际油价大幅波动，实施保障措施的资金来源。

本轮成品油调价周期内，国际油价在剧烈震荡中大幅下跌。国家发改委价格监测中心预计，国际油价在每桶40美米或40美米以下低位还将持续一段时间。从需求面看，疫情令全球经济增长受到明显影响；从供给面看，主要石油生产国短期内难以达成减产协议。此外，疫情的蔓延也加重了市场的恐慌情绪。后期市场关注焦点将集中在新冠肺炎疫情在海外的发展状况及防控效果，以及美国采取干预油价的政策效果。