汽油泵的结构：1、油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的；2、油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制册枝件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数；3、汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机；4、汽油泵按驱动方式的不同，可分为机州唤敏械驱动膜片式和电驱动式链皮两种。

汽油泵损坏的原因 汽油泵坏了什么原因

油泵坏了什么原因造成的如下：

1、油箱油量不足，由于油位过低，油泵电机无法得到冷却和润滑，会导致电机过热甚至停机，如果油泵经常处于这种工作状态，则油泵过早损坏也是不可避免的；

2、油品差，由于油品相对较差，油箱内会充满各种杂质或异物，燃油栗通过滤清器底部吸入燃油，泵送入发动机。在这一过程中，大颗粒的杂质被过滤器堵塞，小颗粒的杂质被吸入油泵电机，不可避派迹免地会加剧冲让油泵电机的磨损，造成油栗的散羡局早期损坏；

3、汽油滤清器长期未更换。汽油滤清器长期未更换，汽油滤清器供给系统严重堵塞，汽油泵泵油硬，长期高负荷状态下造成汽油泵损坏。

汽油泵坏了有什么症状？

汽油泵坏了的现象如下：

1、加速无力，急加油时有唑车现象

故障原因：

①、汽油泵单向阀损坏：无残余压力，造成启动困难。

②、离心泵叶轮磨损：供油压力降低，加速无力。

③、碳刷磨损：汽油泵停转，无法启动，遇到这种情况可以敲击油箱底部，油泵还能运转。

④、转子卡滞等机械故障：油泵工作电流升高，造成继电器或保险损坏。

2、启动时不好启动，需长时间打钥匙

汽油泵供油量不足，取决于泵膜行程，其行程大，则泵油量就应该多。如果发动机耗油多，但是实际供油量却少，这种情况便是汽油泵的供油量不足，会出现化油器浮子室油平面降低，发动机功率不足。

3、发动机故障灯亮

通常情况下，汽油泵缺油时，发动机故障灯亮，不要等到汽油灯报警后还不去加油，因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的，汽油液面太低的时候，起不到降温散热作用，减少使用寿命。

4、异响，在行驶时有嗡嗡的声音

这有可能是因为油泵安装不规范，导致油泵运转过程中产生共振；或者使用了不相符的油泵，导致流量过大，产生噪音。

5、发动机抖动异常现象

多是燃油系统管道内出现气阻。具体原因可能是油箱在少油的基础上吸入空气，或者是由于天气温度过高，管道内油蒸汽形成气阻导致发动机抖动。

扩展资料：

汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。

1、膜片式汽油泵

膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动，它的工作情况是：

①、吸油凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，产生吸力，汽油便从油箱内吸出，并通过油管、汽油滤清器、进入汽油泵的油室。

②、泵油当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。

膜片式汽油泵的特点是结构简单，但是由于受到发动机的热影响，因此要特别重视确保在高温下的泵油性能，以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。

一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5～3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时，油泵出油管路中的压力提高，反应到油泵，使膜片行程缩短或森答停止工作。

2、电动汽油泵

电动式汽油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。

汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大，不需要专门设计汽油箱，锋春山安装拆卸方便。但油泵吸油段长，易产生气阻，工作噪音也较大。

此外要求油泵绝对不能泄露，目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是当前主要趋势。

在工作时，汽油泵的银中流量除提供发动机运转所需的消耗外，还应保证有足够的回油流量，以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。

参考资料来源：

汽车之家—看编辑如何解决汽油泵故障导致的抛锚

百度百科—汽油泵

汽车汽油泵的作用

，油泵会根据发动机转速自动调节供油量。汽油泵的安装方式分为传统结构和电动油泵两种。现在大部分汽车使用的是电动油泵，该油泵由一个直流小电机驱动，并安装在汽车油箱内，由汽车油箱盖密封，可以给喷油器、油管等部件提供持续、稳定、充足的压力。内置油泵的一个优点是泵油量大，可以稳定地供油。电动汽油泵的类型有多种，包括滚筒式和叶片式等。其结构主要由缓冲器、止回阀和电机组成，油泵的两端分别设有进油口和出油口，电源插头安装在进油口的一侧。当油泵通电时，壳体中间的电机会高速旋转，其转速由发动机转速调节。电动油泵在怠速和加速时转速不同，但机油泵的压力不一定是无限的，其最大压力在400KPa左右。若压力过高，油管很容易破裂。过去机械隔膜泵曾常用于汽油泵上，汽油泵的工作由发动机凸轮轴上的偏心轮驱动。柴油机的凸轮轴安装在曲轴箱里，汽油机的凸轮轴安装在气缸盖上。偏心轮带动摇臂，摇臂带动膜片下拉，膜片压缩弹簧，从而从进油口吸走燃油。柴油机和汽油机的机油泵作用相同，但柴油机不叫汽油泵而叫做机油泵。然而，机械隔膜泵有一个缺点是油压容易受到真空度和零部件磨损的扮答带影响，导致油压波动异常。现代汽油泵的调节厅芦由电子控制单元(ECU)完成，可确保油泵的供油量得到调节和控制。当钥匙从点火开关接通时，油泵继电器开始工作，可以确举档保油泵始终工作。由于发动机转速不同，油泵的供油量会自动调整。因此，在现代汽车技术中，电动汽油泵已经成为汽车所必需的部件之一。

汽车汽油泵坏了有什么症状？

汽车汽油泵坏了的症状：

1、彻底坏了：汽油泵彻底坏了，就一－点也不能泵油，导致燃油的供给系统崩溃，车辆无法启动。

2、没有彻底坏：陵运汽油泵单向阀损坏，会导致无残余压力，燃油压力达不到规定的燃油压力值，雾化效顷誉果大打折扣，启动困难，需要长时间多次点火。

离心泵叶轮磨损，会导致供油压力降低，没有汽油泵运转的声音，给不上油，加速无力，在行驶时会有异响，嗡嗡的声响。

扩展资料：

1、使用劣质汽油。那些小加油站的汽油往往含有大量的杂质和异物，对发动机和汽油泵造成很大的损害。时间久了，一定会走错。

2、汽油滤清器更换不及时。有必要及时更换。长时间不更换，会使汽油滤清器处于高负荷状态，提前损坏油泵。

3、没有及时填满。汽油冷却和润滑尺乎梁都需要油泵，如果油箱里的油量少，散热效果不好，会增加电机的运行功率，所以也会导致油泵损坏。

汽油泵工作原理是什么？

汽油泵的原理袭拿是将汽备哪油从油箱中吸出并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。以下是关于汽油泵的部分介绍：1、正是由于有了汽油泵汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部并低于发动机。2、电动式汽油泵不靠凸轮轴带动而靠电磁力反复吸动泵膜这种电动泵可自由选择安装位置并能防止气阻现象。3、工作时汽油泵的流仿禅码量除提供发动机运转所需的消耗外还应保证有足够的回油流量以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。