很多人可能会觉得奥迪A8这样的旗舰车型应该有着深远的历史，但其实第一代奥迪A8是在1994年推出的，是90后一代的成员之一。让我们来看看这位90后新生的历史发展历程，看看它是如何像奔驰S级一样一步步与90后并驾齐驱的。

第一辆奥迪A8(1994-2002)

随着奥迪A4和奥迪A6的流行，奥迪向更高阶层迈进的野心正在慢慢成型。奥迪A4和A6为奥迪积累了大量的资金，而背靠大众的强大后盾，奥迪在1994年推出了奥迪A8。

奥迪A8作为大型豪华车，推出了标准轴和长轴A8L两款车型供消费者选择。动力有2.8L、3.7L、4.2L三种选择1997年，奥迪A8搭载了奥迪的Quattro系统，从此Quattro成为A8的标配。

2000年，第一代奥迪A8改款。这一代A8最大的亮点就是将原来的3.7L发动机换成了当时大众最强劲的W12发动机，进一步提升了奥迪A8的档次。

当时因为奥迪在中国已经和一汽集团合作，所以奥迪A8在2004年引入中国市场，当时国家领导人的专车就是防弹版的奥迪A8。

在第一代奥迪A8的整个生命周期中，共售出10万辆，与对手奔驰S级相差甚远。主要问题是奥迪A8外观一般，舒适性不如奔驰S级。

第二代奥迪A8(2002-2009)

第一代奥迪A8的失败并没有让奥迪放弃。奥迪对第一代车型存在的问题进行了优化和修正，并于2002年推出了第二代车型。第二代奥迪A8的外观采用了当时奥迪A6相同的设计语言，看起来非常优雅。

动力选择有2.8L、3.2L、4.2L、W126.0L四种，配置也很丰富，比如氙气大灯、胎压监测、主动安全系统等等。

到了2005年，奥迪A8进行了中期改款，外观采用了巨大的进气格栅，车身整体线条依然圆润优雅，更加美观。

第三代奥迪A8(2010-2018款)

2010年奥迪A8再次换代，新车外观变得非常激进。圆润的线条被更为有力的腰线所取代，让整车看起来优雅而犀利。在奥迪A8海外发布的同一年，奥迪A8L在2010年北京车展全球首发。

动力方面，当时奥迪已经全面普及缸内直喷发动机。这款A8搭载了372马力、445nm的V8 FSI发动机，并匹配了全新的8速手自一体变速箱，使得A8百公里加速仅需5.7秒。

2014年，第三代奥迪A8进行中期改款，灯厂的矩阵式LED大灯首次装配在量产车上。奥迪A8犀利的大灯设计，让无数消费者惊叹不已。

第四代奥迪A8(2018年至今)

2018年，奥迪A8再次换代。这一次，奥迪A8换上了更时尚、更科技的外观，豪华优雅的气质不变。

动力方面，这一代奥迪A8搭载3.0L V6 48V轻混动系统，最高可输出340马力和500nm扭矩，百公里油耗控制在10升以下。

除了新动力之外，奥迪A8还是全球首款搭载L3自动驾驶、升级版MMI系统、夜视系统以及矩阵式激光大灯的车型，奥迪A8的科技感达到了前所未有的水平。

摘要

奥迪A8的诞生时间并不是很长。仅经过几次改款，就找到了自己的发展方向，引领未来科技和豪华享受成为高端豪华车的代表之一，与奔驰S级并驾齐驱。奥迪A8一直在变好，未来的A8也必然会变好。仅仅几款换代就能让人感到震撼，对奥迪A8的未来充满期待。

奥迪A8油耗高？奥迪A8的实际油耗是多少？

接下来：为什么A8公司这么少，奥迪A8资产有多少？