根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(5月16日)24时开启。本次油价调整具体情况如下:汽油下调380元/吨,柴油下调365元/吨。
全国平均来看:92号汽油每升下调0.30元;95号汽油每升下调0.32元;0号柴油每升下调0.31元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花15元。
至此,2023年国内成品油零售限价历经10次调整,其中3次上调,5次下调,2次搁浅。汽、柴油价格分别累计下调170元/吨、165元/吨,折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.13元、0.14元、0.14元。
原油走势仍存较大不确定性
本计价周期以来,美联储加息及债务问题令市场担忧石油需求前景,原油一度宽幅下跌;随后美国释放收储信号对原油形成提振作用,但原油变化率始终处于负值范围内。
卓创资讯分析师郑明亚分析指出,石油供应端收缩以及美国等夏季需求提升带来支撑,但市场情绪容易反复,美联储货币政策前景不明以及债务上限僵持谈判继续打压市场气氛,短期内国际原油价格或延续高位震荡走势。按照当前原油价格计算,新计价周期初的原油变化率仍处于负值范围,初步预计为下调50元/吨左右,但原油走势仍存较大不确定性。下一轮成品油零售调价窗口将于5月30日24时开启。
石油市场仍需防范宏观风险
美国银行业危机过后,新一轮危机又至。美国债务上限的政治僵局激起了对全球最大石油消费国经济衰退的不安情绪。
上周,美国财政部长耶伦敦促国会提高31.4万亿美元的联邦债务限额,并避免发生前所未有的违约,从而引发全球经济衰退。耶伦同时还警告称,国会不提高债务上限将对全球的美元使用产生不利影响。她指出,这将对美国造成巨大的经济打击,甚至带来灾难。
白宫经济顾问委员会在5月3日发布的债务违约评估报告中说,根据历史经验,美国只要逼近债务上限,就可能引发金融市场动荡,使家庭和企业面临的经济环境恶化。
该委员会认为:长期违约将导致类似大衰退的“末日场景”,届时将有830万人失业,股市将重挫45%;短期违约还将导致50万人失业,失业率上升0.3%;如果在最后期限完成谈判(6月1日),可能会导致20万人失业,失业率上升0.1%。
华泰期货分析表示,从近期公布的CFTC持仓数据来看,原油基金净多仓位回落至历史低位,显示当前市场做多意愿不强,短期内较难出现趋势性行情。近期内石油市场仍需防范宏观风险如美国债务上限谈判,基本面需要关注欧佩克5月份减产兑现情况以及美国旺季汽油需求复苏力度。
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