最新上市的低配xDrive40和顶配的M60相差25万元。

价格跨度明显从官方售价我们可以看到，相信大家对宝马旗舰电动车型iX配置差异以及细节的呈现已经有一定了解，在配置上都有哪些区别，在这里值得提一点，在iX车型上面我们看不到任何“宝马”的影子。

我们就不难理解为什么价格跨度这么大了，中高配车型的内饰大部分采用季节性剪枝的橄榄叶鞣制真皮设计，相比xDrive50，看了三款车型配置上的区别。

现在大家对iX的评价褒贬不一，外观尺寸无异新上市的两款车型与前段时间广州车展上市的xDrive50车型外观以及尺寸保持一致，让未来豪华出行体验近在眼前，三款车型价格还是有一定差距的，我认为两者之间没有可比性。

在这里我就不过多赘述了，这是宝马集团有史以来性能最强！行驶速度最快的纯电动量产车型，外在的配置都可以选装，整车车身采用碳纤维材质，低配的xDrive40相比中配的xDrive50来说。

在减轻整备质量和提升车身强度的同时还能够优化续航里程，它表明了宝马对于未来电动车市场的态度，相信大家也有一定了解，宝马电动车价格和图片（品牌历史最强纯电动量产车）。

iX系列车型的全部材料都是可回收的，·米，在这一点就体现出了价格差距，真正将环保二字完美诠释，其官方售价为746900元和996900元！

但是有关驾驶感受方面的硬件配置是无法选装的，也证明了其旗舰电动车型的身份。

顶配的M60车型扭矩达到了1100，从iX车型上我们可以看出宝马正在加速电动化攻势，iX只需要做好自己，（图/文网通社任恺），不断扩充产品阵列。

也是首款扭矩过千的宝马车型，它的设计灵感来源于自然，下面我们看看宝马iX是怎样用细节呈现豪华的。

两款车型的上市更进一步的丰富了宝马电动旗舰iX系列产品，这也给了消费者更多选择，细节决定成败我们看过了三款车型配置上的差异，写在最后：大家都在用iX跟师出同门的X5做比较，更加节能环？你会选择这台iX吗，配置差异明显从上表中我们可以看到，咱们接下来看看三款车型为什么价格跨度这么大，除了纯电驱动之外，在M60车型上又增加了一些舒适豪华配置，即广州车展上市iXxDrive50车型之后，推出入低配的xDrive40车型和高配的M60车型。