我国铁路信号的显示颜色由基本颜色和辅助颜色组成。基本颜色有红色、黄色和绿色三种,红色:停车;黄色:注意或减速运行;绿色:按规定速度运行。辅助颜色主要有月白色、蓝色、透明白色、紫色。月白色和蓝色主要用于调车信号,分别表示允许调车和禁止调车。透明白色用于信号表示器,紫色仅用于道岔表示器。
铁路信号是用特定的物体的颜色、形状、位置,或用仪表和音响设备等向铁路行车人员传达有关机车车辆运行条件、行车设备状态以及行车的指示和命令等信息。铁路信号是铁路上为保证行、调车作业安全,提高车站、区间通过能力及列车解编能力,改善作业人员劳动条件的技术设备的总称。
1、铁路红绿灯中红灯的意思是在本信号前停车,未经调度允许不得越过本信号;黄灯一般是提示可通过本信号灯,但是下一或者下二信号机会有红灯;绿灯表示可按最高限速通过本信号灯。
2、铁路红绿灯可以称为正线信号,作为信号系统当中的重要组成部分,用来控制列车的运行。
3、铁路红绿灯按照用途分为进站信号灯、出站信号灯、调车信号灯、进路信号灯等。
4、列车进站时,红灯表示禁止列车越过信号灯,黄灯表示准许列车越过信号灯进入站内正线停车,绿灯表示准许列车越过信号灯。
铁路信号灯颜色有红、黄、绿、蓝、白。红、黄、绿是行车信号;蓝、白是调车信号。红色是指不能越过该信号机;黄色是指注意减速;绿色是指按规定速度行驶;蓝色是指调车作业的车列禁止越过该信号机;白色是指调车作业的车列可以越过该信号机。
铁路:中国铁路是中国境内的一种交通运输形式,为国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国铁路始建于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,截止2020年8月,中国高速铁路总里程达3.6万公里,位居世界第一,全国铁路复线率和电气化率分别达到60%和70%,分别位居世界第二位和第一位。
根据《铁路技术管理规程》第331条规定:通过铁路道口时有红色、黄色、绿色三种信号灯,分别表示:
1、红色——停车;
2、黄色——注意或减低速度;
3、绿色——按规定速度运行。
这三种信号灯为铁路信号的视觉信号,除此之外还有听觉信号:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
扩展资料:
铁路信号的视觉信号,分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000 m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200 m时,应使用夜间信号。
隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。
铁路沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。如车站内已装有妨碍确认信号灯光的设备时,应拆除或采取遮光措施。
在规定的信号显示距离内,不准种植影响信号显示的树木。对影响信号显示的树木,其处理办法,由铁路局规定。
参考资料来源:国家铁路局-铁路技术管理规程