中国青年网北京4月23日电(记者 梁文艳 通讯员 周柳东 高晋 梁犇)4月19日上午9时35分,由8台养路机械组成的“大修专列”驶上位于江西省樟树市的沪昆铁路樟树大桥,对沪昆铁路樟树大桥进行机械化清筛作业。据了解,这是沪昆铁路江西区段首次进行机械化桥梁清筛。
图为樟树大桥机械化清筛施工(航拍图)。高晋摄
图为樟树大桥机械化清筛施工(航拍图)。梁犇摄
【资料图】
沪昆铁路全长2690千米,是国铁I级双线电气化铁路,其中位于萍乡工务段管内的樟树大桥是沪昆铁路的“咽喉”,每天有200多对列车从这里经过。时间一久会造成铁路道床板结脏污,影响道、床弹性和排水能力,影响旅客乘车舒适度。
图为铁路青年职工在现场指挥清筛施工。梁犇摄
此次沪昆铁路樟树大桥清筛施工采用机械化作业方式,区别于传统的人工清筛方式,施工人员操作国产QS-650X桥隧清筛车对铁路道床石砟进行振动筛分,施工效率可提升近5倍,且将有效提升道床石砟清洁度、弹性以及排水功能。
图为铁路青年职工对樟树大桥线路进行测量。 梁犇摄
为了不影响沪昆铁路列车正常运行,樟树大桥的清筛施工要在每天210分钟的“天窗”内完成。为此,中国铁路南昌局集团有限公司萍乡工务段、鹰潭工务机械段等施工单位,提前进行线路调查,根据线路实际情况精准制定施工计划。施工过程中以10分钟为单位,做好施工各工序卡控,确保不因为施工影响列车正常运行。
图为铁路青年职工推轨检小车检查线路状况。梁犇摄
此次清筛施工将持续至4月底,施工完成后,将进一步改善铁路线路质量,提升旅客乘车舒适度,为“五一”期间列车运行安全提供坚实保障。
(来源:中国青年网)