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区别一:车站地址不同
1、宁波东站埋迅仔位于宁波市鄞州区东方商务中心南侧。
2、宁波站位于浙江省宁波市海曙区南站东路19号。
区别二:车站规模不同
1、宁波东站车站规模4台10线,其中预留1条到发线及基本站台,预留进出站地道各1座,永久站房面积3950平方米,临时站房约6000平方米。
2、宁波弯汪站的站房建筑总面积为6.3万平方米。其中南广场用地面积约10.1万平方米,北广场为用地面积约5.6万平方米,南北广场地下空间利用约8.5万平方米(主要用于出租车、社会车辆候停车)。
区别三:运营情况不同
1、2013年12月28日,临时火车站(宁波东站)东站关闭,停止办理上下客业务。
2、宁波站2020年全年铁路客运量4051.6万人次。
以上内容参考 百度百科—宁波站
以上内容参考 百度百科—宁波东站
以上内容参考 宁波市人民政府—2020年宁波市昌卜国民经济和社会发展统计公报
不是,宁波站是高铁站,宁波火车东站2013年已停止上下客业务。
宁波火车东站即宁波东站,位于宁波市鄞州区,东方商务中心南侧,2013年12月28日,临时火车站东站宁波东站关闭,停止办理上下客业务,完成了它的历史使命。
宁波站位于中国浙江省宁波市海曙区,隶属于中国铁路上海局集团有限公司的一等站,是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。
扩展资料
历史沿革
清宣统二年(1910年)6月10日,萧甬铁路的开工典礼在宁波江北姚江畔举行,该地即缺拆咐为宁波历史上第一个火车站的所在地。
民国三年(1914年),宁波站建成,开出的第一列火车有两节车厢。
民国二十七年(1938年)2月1日,3架日本轰炸机向宁波站投下了14枚重磅炸弹,宁波站的房舍和月台由此悉数被毁;同年,国民政府为抵御日本侵略者进犯,又下令拆除萧甬铁路,仅留下路基。
1953年7月1日,萧甬铁路分段重建。
1955年1月,宁波站暂驻庄桥。
1959年9月30日,萧甬铁路通达宁波,宁波站正式设立在宁波南门,宁波铁路和全国铁路网接轨。
1986年9月,宁波站增开甬沪特快列车1对,为宁波铁路客运史上开行的第一对特快列车。
1988年2月,宁波站在原址翻建而成,坐南朝北,呈船形,为宁波中心城区的现代化综合交通枢纽。
1997年10月,御猜宁伏纯波站首次开行至南京的假日休闲旅游列车。
1998年5月20日,宁波站进行改扩建,扩建改造后成为中国一等火车客运站。
2009年9月,宁波站因甬温铁路建成通车,结束了铁路末端的历史。
2010年10月6日,宁波站正式改扩建。
2013年12月28日,宁波站南广场通车投用。
2015年9月18日,宁波站北广场改建工程竣工。
2015年9月26日,宁波站全面建成运营。
参考资料来源:百度百科-宁波东站
参考资料来源:百度百科-宁波站
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