一直以来，乘客接受来自平台的司机，并不能知晓他们是否是合规网约车司机，毕竟大部分人都不希望自己的这次出行没有保障，但司机们的信息又都在滴滴、高德、一喂顺风车等平台那里，乘客们难以得到，只不过在云南省这种情况得到了改善：“网约车合规信息服务，已经在官方上线，乘客输入车牌号可以查询驾驶员是否合规。”——云南网

那么这种快速便捷的查询是否有必要呢？对之后其他地方网约车的管理是否有借鉴意义呢？司机们是如何看待的呢？下面将进行一下简单的分析。

一 信息的收集会引起反感吗？

在谈“输入车牌号就能查询车辆是否合规”这件事之前，笔者想先提一下前不久在网络上引起热议的ip显示，也就是在很多社交媒体，例如微博、这种覆盖人群非常广的，在发布内容和进行评论的时候，将会显示你的IP地址也就是你目前所在的位置，只会精确到省份。

按理来说一个省少说也有几千万人口，暴露自己在哪个省应该不是什么大事吧？笔者以为大部分人应该都是跟自己相同的想法，但想不到ip地址的公布激起了许多人的反感和抗议，认为侵犯了自己的隐私。

乘客能直接查询司机是否合规也有一定的隐患，因为隐私泄露的问题是深远且隐秘的，往往最开始的时候一切都风平浪静，但在许久之后才会把问题暴露到台面之上。

二 直接查询合规与否利弊怎算？

按照规定云南网约车平台必须在注册地通过省级交通、通信、公安、税务、网信、人民银行等6个部门取得平台线上服务的能力认定。——云南网

从上述信息当中可以清晰地看出，网约车想要获得认可要经历的困难可谓“一山还有一山高”，不同于其他地方只要有基础证件（也就是车、人、平台三证）就可以上路，云南省为了推行更简单高效的管理还对网约车平台进行了更多的加码。

一方面，确实能够让网约车市场变得井井有条、方便管理，毕竟一辆网约车在经历了层层审查之后，其安全风险确实会降到最低。

但另一方面，过多的束缚也会在一定程度上影响市场的发展。人们很有可能畏惧于繁琐复杂的办理流程，并且如果没有专业的人员对群众进行科普、答疑，那么便有可能出现被有心之人给利用进而钻空子，类似曾经网约车办证时候的“培训班”、“交钱快速拿证”，这些都不可不防。

三 个人的隐私和社会的管理，孰轻孰重？

最开始看到这则消息的时候，笔者脑海里冒出的第一个念头：会不会以后司机和乘客都要区分三六九等，评价越高、评分越高，就越容易被人挑选、越容易接收到派单呢？

也许有人会奇怪：这不是很早就有的么，投诉不也是评价的一种吗？外卖小哥也有各种各样的标签作为评价的基础，明星艺人、影视作品也都有细分的评价准则，怎么到网约车这里就不行了呢？

笔者认为出行业与其他的餐饮业、娱乐行业存在本质的不同，并非简单的一锤子买卖，我吃完这顿外卖如果觉得难吃以后可以不点，看完一场电影感觉难看就对里面的演员、导演避雷，但网约车不同，如果滴滴、高德、一喂顺风车等平台的司机们全部都在乘客面前“透明化”，那么市场的发展也就会走入畸形的胡同，因为一旦所有事情都在政府、平台的监管之下进行，乏味、一眼望到头的感受就可以说成为定局，这样的未来，是网约车司机们希望看到的吗？