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摘要|未来的物流一定是从数字化到数智化，数智世界将是我们共同面临的时代，菜鸟今天（5月28日）宣布，启动智能物流骨干网数字化加速计划，目标是未来三年与中国主要快递公司一起，为全行业创造500亿米新价值。绿色快递日诞生了，菜鸟和快递公司All in绿色；“通达百”帮快递老板们有了新语录；资本方认为物流业过去几年估值过高过热，现在更加理性，已经有新的机会。

未来的物流一定是从数字化到数智化，数智世界将是我们共同面临的时代，菜鸟今天（5月28日）宣布，启动智能物流骨干网数字化加速计划，目标是未来三年与中国主要快递公司一起，为全行业创造500亿米新价值。绿色快递日诞生了，菜鸟和快递公司All in绿色；“通达百”帮快递老板们有了新语录；资本方认为物流业过去几年估值过高过热，现在更加理性，已经有新的机会

阿里巴巴CEO张勇：未来物流一定是从数字化到数智化

5月28日，在2019全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇畅想了他眼中的智慧物流前景。

“未来的物流一定是从数字化到数智化，数智世界将是我们共同面临的时代。”张勇说。

张勇表示，数字化是智慧物流的初心和基石。六年以来，无论是菜鸟还是整个物流业都发生了脱胎换骨的变化，而变化的起点正是数字化。所有的数字化，都在为未来的智能化做必要准备。

”天下没有无缘无故产生的包裹，商业形态的演进影响着物流业态的变化。“张勇说。“物流订单的产生，都源于商业和交易订单的发生。如何满足用户‘快、准、省’的需要，同时满足客户和商家对货物效率的需要，这是整个产业共同面对的目标。”

过去一年，整个中国流转的包裹数超过500亿个，比前一年增加大概100亿个，增量接近美国全年包裹流转总量。在菜鸟成立的2013年，整个中国的包裹总量只有100亿个。过去6年，菜鸟与中国快递物流行业一起，打造了一张智能物流骨干网，并引领着整个行业加速数字化转型。

张勇认为，过去6年物流业的变化和菜鸟的快速发展，正是物流社会化大协同的结果。500亿的包裹总量，也必将为物流业的数字化带来前所未有的机遇。

整个物流业正在进入全面的数字化时代。张勇认为，实现货物流转效率的最大化，决定了物流必然和供应链管理高度结合在一起，这是未来一定发生的趋势。“只有实现整个产业链不同企业间的全面联动，数据打通，才能让端到端的整体流转效率变得更高。”

张勇还对未来的物流要素进行了大胆畅想。“未来一定有一种物流设备，看着像车，但一定不是车。小件员PDA也可以成为它身体的一部分。这样的前景需要我们大胆设想，小心求证。物流的数字化必将带来全新商业。”

“数智化的世界才刚刚开始，”张勇表示，“未来的新技术发展，特别是IoT的发展，不仅会带来现有物流要素的数字化，并走向智慧化和智能化，也必将会创造新一代的物流要素。”

菜鸟新目标是未来三年与中国主要快递公司一起，为全行业创造500亿米新价值

菜鸟总裁万霖在2019年全球智慧物流峰会上宣布了该项计划。“过去一年我们在智能物流骨干网上有了全面进展，接下来通过数字化和模式创新、服务创新、IoT技术创新，菜鸟与快递公司将一起创造更多新价值。”万霖说。

这一行动主要来自于智能物流骨干网的数字化加速，帮助快递物流行业降本增收。其中包括未来三年，菜鸟裹裹联合快递公司每年为10亿人次提供全新寄件服务，菜鸟驿站与快递合作伙伴共建10万个站点提供包裹服务，菜鸟IoT技术连接1亿个智能终端设备等，使得快递业成本进一步降低，同时开拓收入新蓝海。

过去一年，菜鸟智能物流骨干网大步迈进，通过数字化，让全球连接更紧密，让新零售供应链更智能，引领中国快递物流业进入10亿时代。未来三年，这张网络将在数字化加速下，为行业持续带来增长动能。

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在模式创新方面，菜鸟将与中国主要快递公司共建菜鸟驿站，为消费者提供到站、到柜、上门等多米可选的最后100米按需服务，同时给快递业带来末端配送成本的下降。

在服务创新方面，菜鸟与各大快递公司合作的菜鸟裹裹，让原有的快递员运力网络在骨干网连接下产生化学反应，创造了“平均1小时上门”的全新快递寄件标准。预计三年后，菜鸟裹裹每年可为10亿人次提供“经济价格、高端服务”的全新寄件体验，给快递行业带来可观的增量收入。

在技术创新方面，菜鸟用电子面单实现包裹数字化之后，未来三年将在园区、仓储、运输、转运、配送等全链路投入物流IoT技术，这也会带来快递业的成本效率进一步优化

”

菜鸟成立6年来，与中国快递业一起打造了全社会共享的物流基础设施，初步形成了一张智能的物流骨干网，支撑了一年500亿个包裹、天猫双11一天10亿物流订单的高效运行。此次菜鸟数字化加速计划的启动，将驱动快递业进入全面数字化的新阶段。

“通达百”帮快递老板的思路

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中通快递董事长赖梅松核心观点：共建赋能，提高快递员收入；

韵达股份董事长聂腾云核心观点：让快递更快，让用户更爽……

圆通速递董事局主席喻会蛟核心观点，坚定差异化竞争，提升市场比重，一切靠数据说话；

申通快递董事长陈德军核心观点：网络全面优化，产能得以提升，实现降本增效…

百世物流董事长周韶宁核心观点：提高技术和数字化投入，使得成本降低的同时，服务质量得以提升……

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（总市值：中通和百世以美米计价）

中国快递物流业会有新的整合大戏吗？

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在高瓴资本 鼎晖 华平投资 菜鸟投资 复星看来，物流业过去几年估值过高过热，现在更加理性，已经有新的机会，接下来会有新的行业上下游的整合和IPO事件发生…

”

绿色快递日诞生了，菜鸟和快递公司All in绿色

菜鸟绿色行动负责人介绍，菜鸟联盟将在菜鸟驿站、快递网点陆续铺设5万个绿色回收箱，消费者可以在取快递的时候，将快递包装放在这些回收箱里循环利用。这意味着，全国将新增5万个绿色站点。

此前，菜鸟在全国200个城市的菜鸟驿站已经设立了约5000个绿色回收箱，让大家可以“把纸箱留在驿站，供他人免费使用”，绿色回收箱还走进了阅批、街道和高校，深受年轻人喜爱，成为中国最大的快递纸箱共享行动。

菜鸟联盟发布的数字显示，菜鸟和中国五大快递公司的绿色回收箱，每年预计可以循环再利用上亿个快递纸箱，减少的碳排放相当于种下了74万棵梭梭树。

这仅仅是中国快递物流业绿色化的一个创新之举。在2019全球智慧物流峰会上，菜鸟电子面单工程师、申通环保集包袋发明人、韵达绿色快递站站长、圆通新能源车司机、中通光伏园区负责人、百世快递员，共同启动了首个绿色快递日。他们见证了中国快递物流业的悄然变化。

2016年，菜鸟联手合作伙伴率先发起中国最大的物流环保行动，随后成立菜鸟绿色联盟公益基金。3年来，中国绿色物流进展显著：通过在全行业推广电子面单、装箱算法、智能路径规划、环保袋、循环箱、绿色回收箱、新能源物流车、太阳能物流园等，菜鸟联盟让数百亿个快递包裹绿了起来。

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