一、油耗和车身重量不同1、长城C30:油耗6升/百公里,车身重量1125KG长城腾翼c20怎么样。2、腾翼C30:油耗6.9升/百公里,车身重量1136千克。二、动力系统不同1、长城C30动力系统:1.5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。VVT全铝发动机,重量轻,稳定性强,实现可变气门正时,增加进气量,有效提高功率,降低油耗。2、腾翼C30动力系统:腾翼C30将会搭载目前长城汽车旗下轿车车型普遍应用的可变气门正时技术发动机。扩展资料:腾翼C30正面采用经典的U型设计。腾逸C30的前面板非常饱满,当横杆镀铬前空气格栅与集成前照灯匹配时。该车型配备了一个前雾灯,实用性好。腾翼C30的尾部设计与腰线相连。它看起来有点扭曲。腾翼C30采用长轴距短车身设计,比同类车型少70-250公斤,从而有效降低了油耗。腾翼C30还配置了多功能方向盘和自动恒温空调
我的是10款手动豪华型跑起来还不错这种档次的家用小车,别追求什么操控、动力,那是扯淡,想追求操控和动力就去买跑车有好很不错,我现在刚出磨合,主要在市区,平均油耗7.9安全性还不错,钣金比较厚实,刹车也很稳保养很便宜,前四次保养免费的,基本上头两万公里不花钱外观,你喜欢就成空间,比较宽敞,就是坐姿有些高,个子太高的人,比如一米九以上的,肯定会顶头质量,这个就看你的运气了,我的车到现在基本上没什么问题
希望能帮下你!
鹿死谁手,CX20和C20对比
CX20:外观漂亮,大气、时尚,有如一见钟情般的美女,是男人一般都会有冲动的感觉想多瞄瞄几眼;发动机和后鼓刹是影响它销量的最主要原因.长安造车历史长,以前面包车专业户.
C20:外观也不赖,但感觉没CX20好看,内置应该不错,发动机是成熟型的1.5VVT,已经在C30\\炫丽等车型使用,不用当小白鼠.长城车的品质不用说大家都知道的了,SUV国车专业户.
两车底盘都是172
因为有前几天放风说上市,这回各大网站都报道了,而且有CC的高层回应,应该确定在9月上市,C20R也想抓住10.1黄金时期呀,不上市就是脑子进水了.看C20R的各项数据,如果要把它与CX20相比,那感觉说不过去,因为不是同一级别的车,1.5VVT,还四碟刹,4驱等等一系统高科技.有车友们说,它的价格自然会比CX20贵至少1万以上,按常理来说是应该如此滴,但是大家也别忘了,C30上市取得这么好的成绩原因之一就是低廉的价格和高性价比的配置及车型,所以这回C20R的价格会不会也走低价线路是值得大家去想的.
猜想:要是C20R打的是价格战,走超低价位的话(还有车友打出和风云2同等区价),不用说,直接秒杀1.5以下所有车型,当然了也包括自家的炫丽等在内车型销量.
CX20接招:1.也打价格反击战,申请补贴再进行降价销售或者在现销售价上购车返现金1万左右,直接到价格拉到4万(看你牛不牛).2:出新版本CX20(出1.3VVT或1.5VVT,四轮碟刹,优化现在20的通病),价位定在C20R之下少1000元.用外观的优势以对抗衡C20R.
如果你要选择,我推荐你选长城C20。因为长安的铁皮质量相对是弱项!
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