汽车补胎是个再普通不过的汽修业务了，然而越是这种不起眼的业务利润越高。

我们在路边店补胎可能就需要20米，而到4s店或者大维修厂的话可能会200米。有什么区别呢？

通常补胎有两种：一是贴片补胎，二是蘑菇钉补胎。

贴片补胎是目前来说性价比比较高的一种补胎方式，我们大多数朋友补胎的时候都会选择这种。

而蘑菇钉补胎相比贴片补胎就显得稍微高级一些，包括材料和工艺，都比贴片补胎要先进。

但是，往往先进的工艺都会有一定局限性，蘑菇钉补胎方式也不例外。

那就是对于一些比较小的伤口，如果用蘑菇钉补胎方法做的话，需要将原有的坡口扩大后才能使用，为了使蘑菇钉的钉头穿过轮胎。这样反而不利于轮胎的保护。

那补胎中使用的材料不同也会是商家收费的理由，比如商家会说，我们的粘合剂质量好、贴片质量好，所以价格要高。

先说说这个贴片，在北京这边，贴片的价格为50米、80米和120米，蘑菇钉的价格为100米和200米。这是市场价格，但是，实际的成本价格差别有多大呢？据汽修行业内部做采购的一位朋友介绍说，收费40米和收费180米的特IP，在成本上的差距也就只有10米左右。

粘合剂的成本就更不用说了，虽然有冷补和热补的区别，但在材料和工艺上差别真的不大。

其实补胎所用的材料分量也不会差太多，对于轮胎胎面损伤直径小于6mm，被钉子扎了的轮胎，我们使用的补胎材料基本都一样大小的。而轮胎胎面损伤直径大于6mm的，轮胎就必须要换掉了。那如果轮胎胎侧鼓包了，破坏了帘布层，那也就需要换轮胎了。

好了，最后还是要预祝大家出行平安，顺顺利利！！

在高速上突然爆胎，应该怎么处置？处置不好极其容易造成汽车侧翻，发生严重事故。