封面新闻记者 杨尚智

近日，红旗连锁(002697)发布公告称，与中油海航能源有限公司、四川亚汇投资有限公司、成都道森能源有限公司、四川省石油制品行业协会共同投资设立中油智慧连锁加油站有限公司，此举也意在将加油站拓展为公司新的零售场景。而此前，阿里巴巴和京东也已经在加油站布局，意在将这个消费场景纳入自己新零售战略之中。

红旗连锁意在开拓新场景

公告显示，6月19日，红旗连锁与中油海航能源有限公司、四川亚汇投资有限公司、成都道森能源有限公司、四川省石油制品行业协会签订了《关于组建中油智慧连锁加油站有限公司的出资协议书》，红旗连锁以自有资金出资人民币500万米，占中油智慧股份总数的5%。

就投资目的及影响，红旗连锁表示，一方面，石油天然气作为重要的基础能源，随着国民经济稳定发展和人民生活水平的不断提高，其需求在一定时期内仍将持续稳定增长。我国石油企业发展面临挑战的同时迎来良好的发展机遇。各方将充分利用各方优势，共同合作利用能源产业互联网科技整合民营加油站、加气站和发展投资新能源汽车充电站，联合民营加油站共同打造智慧能源综合联盟集约化经营达到互利共赢的目。

另一方面，国内加油站和便利店相结合已经成为一种需求，公司在中油智慧开设加油站或是整合并购加油站的同时，可以将公司门店进一步延伸到其他区域有利于公司门店布局。

此外，投资标的中油智慧连锁加油站有限公司注册地位于四川省自贸区川南临港片区，经营范围涉及成品油(汽油、柴油、燃料油、润滑油)的批发及零售业务；整合加盟和参股并购民营加油(气)站、投资新建加油(气)站和新能源汽车充电站；发展投资新能源项目，能源互联网科技运用和能源产业基金。

零售业与加油站进一步结合

在英国，便利店是加油站的重要组成部分，经营商品从日用品、食品到报纸、汽车用品，一应俱全，利润占总利润的65%-70%。而欧洲80%以上的加油站开设便利店业务，销量占总销量的60%-80%，毛利润占油品毛利润的50%左右。

从目前的国内的竞争格局来看，加油站便利店的市场基本是被石油巨头所占据，盈利能力与国外有不小的差距。原因包括店内商品种类不丰富，价格较社区“夫妻店”偏高，其营业员偶尔也要承担加油工作，团队缺乏专业的零售人才等等。

但是显然零售行业的巨头们已经注意到了这片蓝海。2017年10月，中石化销售有限公司与京东集团签订战略合作协议。协议的第一项合作就是京东X无人超市易捷店落地；根据计划，未来中石化还将利用京东提供的智慧供应链、大数据、无人科技等全新技术，实现零售网络的线上线下一体化升级。同期，阿里巴巴也宣布将建立“阿里智能加油站”，周边或会配备智能便利店。

北京石油管理干部学院王旭东教授指出，随着中国成品油零售终端日趋完善，“加油站+便利店”、“加油站+便利店+汽车服务中心”、“加油站+大型超市”、“加油站+综合服务中心”（餐饮、住宿、娱乐、汽车维修）等多种零售服务组合形式，将成为未来加油站发展的主流趋向，“1+1＞2”的效应将日益凸显。