截止17年6月底,我国机动车辆拥有量为3.04亿辆,在其中汽车销售量为2.05亿辆,增加申请注册总数高过二零一六年当期。伴随着大家生活水平的提升 ,对轿车刚度的要求更为充沛,尤其是近些年,轿车的总数快速提升。17年,新备案轿车总数做到1594万台,稍高于二零一六年当期,轿车在机动车辆中常占占比持续增长,近五年从50.39%升高至65.97%。
据初步统计,17年1-6月,我国增加地下停车场约7000个,增加停车场约290万只,在其中公共性停车场约110万只,其他为分派停车场。截止17年6月,我国已完工358,600个地下停车场,同比增长率9.7%。因为发展趋势发展比较晚,在我国的停车场遥远小于具体要求,难停车的难题越来越严重,早已从一线城市涌向二、三线城市。数据信息显示信息,据保守估计,我国的泊车空缺超出五千万,并且泊车空缺仍在不断发展。
智慧城市是城市的发展的必然趋势,智能交通是基本建设智慧城市的关键构造,智能停车系统是发展趋势智能交通必不可少的构成部分。我国的智能停车系统仍处在发展环节。截止17年6月,我国智能停车系统总数做到6.一万个,同比增长率12.0%,我国新建智能停车系统673八个。截止17年6月,我国智能停车系统现有342.9万只停车场,同比增长率18.9%。我国智能停车系统的用户数超出4000万,年平均增长率超出10%。
伴随着科技进步的迅猛发展,在我国的智能停车系统早已从之前的单一系统软件变化为可以完成数据信息连接网络、泊车诱发、泊车诱发和转向检索、没有人服务项目、手机上等作用,完成泊车预定、付钱和车子检索。据基本测算,从17年一月至6月,我国对智能停车系统智能管理系统的要求为八万套。
现阶段,我国的智能停车系统尽管都还没产生经营规模,但早已取得成功吸引住了许多 资产。从长久看来,智能停车系统的基本建设在智慧城市中的确是必需的。智能交通的基本建设能够根据手机微信、支付宝钱包、泊车O2O等服务平台完成资源共享、数据通讯、定位导航等作用,并与服务平台和泊车智能门锁产生合理的经营体系管理,充分运用即时、精确、高效率的综合性地下停车场经营管理工作能力。
一、智能停车系统总数及提高剖析
数据图表:2014-17年我国智能停车系统总数及提高发展趋势