我们许多 开自动档汽车的小伙伴们全是“一个D挡走天地，上坡高速行驶都不害怕”，挡位上面有许多 大家并不是尤其常见的作用和功能键，例如，我们说起的这一“S挡”，尽管不常见，但并并不是没有用。那今日大家来聊一聊自动档汽车上的这一“S”挡究竟如何使用？大家大部分小伙伴们应当都了解，S挡是在高速行驶的情况下用的，或是是要猛烈安全驾驶的情况下要挂的。因

　　我们许多 开自动档汽车的小伙伴们全是“一个D挡走天地，上坡高速行驶都不害怕”，挡位上面有许多 大家并不是尤其常见的作用和功能键，例如，我们说起的这一“S挡”，尽管不常见，但并并不是没有用。

　　那今日大家来聊一聊自动档汽车上的这一“S”挡究竟如何使用？

　　大家大部分小伙伴们应当都了解，S挡是在高速行驶的情况下用的，或是是要猛烈安全驾驶的情况下要挂的。由于，S的意思是“Sport”的含意，汉语翻译出去就叫“运动模式”。并不是“Slow”（慢速度），更并不是“Snow”（雪天）。

　　一般我们的大部分自动档汽车和双离合器车会出现S挡，CVT无极变速的S挡不太普遍。这一S挡的原理是，相对性大家的D挡来讲，它的换挡时机会延迟时间。

　　简言之，便是，假如你开D挡的情况下，自动变速器的电脑操作系统会自动调节大家的挡位，何时调整呢？

　　大约便是大家柴油发动机1500转~2000转上下（不一样车辆的系统配置不一样），那样基础考虑大家日常安全驾驶，也是较为节油的一种换档调整。但S挡的换挡时机，会在柴油发动机3000转乃至更高速旋转的情况下再换更中高档。让柴油发动机维持长期的在低挡位和高速旋转情况。

　　那样的益处，便是车辆能够在短期内内得到高些的扭矩輸出，车辆的加快一瞬间更带劲，得到的瞬时速度更高。因此，我们在高速行驶的情况下，挂上去S挡后的加速会十分快，高速行驶也干脆利落。

　　我们也有的车，沒有手动档方式，也看不见有这类1挡、2挡、3挡，此刻车辆上的S挡和L挡实际上也是意味着这类抵御范畴。这有什么作用呢？较大 的主要用途是在左右陡坡的情况下用以低速档行车和运用柴油发动机的反方向制动系统。

　　上坡起步的情况下，车辆更带劲；下坡路的情况下，柴油发动机有反方向制动系统，不容易随下坡路变的越来越快，更强的确保大家的安全性，尤其是下长坡的情况下，更不能用D挡，一定要转换到S挡。

　　那也有一种状况，我们有一些盆友假如把车调到跑道上，想感受一下跑车加快和飘移的觉得，这个时候，还可以挂上去S挡，或是按住这一Sport运动模式。

　　此刻，车辆的ESP这类电子产品便会关掉，悬挂系统发硬，你一直在猛烈发展的情况下，车胎的高转速跑偏，电脑操作系统也不会干预，就可以感受这类，迅速发展加快的快乐了。也有，便是飘移、漂移，在Sport运动模式下，都能够进行。

　　那S挡让变速器的换档阶段拉长了，当然汽车转速提高，点火提前角也会增加，因此，我们感受这类一瞬间加快快乐的情况下，耗油量也增加了许多 。

　　但是，也还有一个益处，便是汽车转速高了，对清清洗积碳有一定的益处，因此，我们还可以每过上一段时间，挂在S挡上开一开，清一清积碳。

　　讲了这么多S挡的用途，实际上，也有那么二种状况并不宜去用S挡：

　　第一， 便是日常开车起步的情况下不建议用S挡发展。尤其是空开，你用S挡，尽管发展加快快了，但大家的D挡彻底能适应，并且电脑上智能控制系统归还大家自动调节升档，对耗油量有益处，用S挡反倒不合理了。

　　第二， 是在髙速定速巡航情况下，不可以挂S挡。由于S挡只有维持在3挡下列，沒有5挡和6挡。那也就代表着，S挡最大只有开到90千米/每钟头的车速。但S挡到这一速率的情况下，柴油发动机的转速比会十分的高，乃至进到转速比红区，你能听见柴油发动机歇斯底里的“嘶喊”，不但耗油，也会对柴油发动机有损害。

　　尽管，我们自动档汽车好开，可是把握更多用途和方法，不论是对安全性還是我们驾车技巧全是有益处的。

　　大家如今自动变速器类型和作用比较多，不清楚你有没有这类感受，开惯了自身的车辆，换一个车开的情况下，发觉跟自身车的档位啊、作用啊，都不一样，忽然不清楚怎样开了，很是难堪。