换代以后的哈弗H9，凭着三把锁、坦克掉头等强劲的越野车配备取得成功完成逆转，遭受变成许多 越野车发烧友的亲睐。另外H9也出示了丰富多彩的主备安全性配备和舒服配备，也是一台很合适远途穿越重生的硬派SUV车系。但是一般版的H9还并并不是“最终”的越野车神器。

在去年年底，万里长城和罗伦士强强联手打造出的H9罗伦士极星版现身，外型应用了十分粗犷的改裝件，汽车底盘高宽比进一步提高，应用更技术专业的越野车胎。更为重要的是，这台罗伦士极星版的H9早已申请了公示，归属于合理合法的原装改裝，不危害上车牌。日前此车实车亮相，预估迅速就能正式上市了。

这台实车除开轮圈造型设计以外，其他外观件全是和先前现身的版本号同样的，车前提升十分厚道硬实的进气格栅和前杠，还出示了电动绞盘。灰黑色的大轮眉还要比一般版H9的更为突显，应用更为技术专业的AT越野轮胎，內部有高韧性防脱发圈轮圈。五颜六色的车体贴画也是该辆罗伦士极星版的专享，十分的酷炫。

历经侧边车体拉花的颜色渐变色以后，后尾早已从车体上半部分的深灰色变成了鲜红色，十分的个性化。罗伦士极星版可能是标准配置背壁挂式的备用胎，备用胎罩应用黑红拼色实际效果。从外型看来，该辆H9罗伦士极星版要比普拉多也要更为霸气侧漏了。

新汽车的车内饰造型设计会与一般版一致，可是在装饰设计上面更为奢华健身运动和个性化，仪表台提升鲜红色缝合线皮层包囊，汽车车门车内饰板和坐椅应用红灰黑色配搭，和外型相映衬。

在配备上，H9罗伦士极星版除开维持一般顶配版H9的配备，像前后左右三把锁、坦克掉头等全是标准配置，此外便是技术专业车胎、提高的减振器等更为可以提高越野车工作能力的配备了。驱动力上，2.0T发动机至大功率224大马力，最高值扭距为385牛·米，配对采埃孚的8AT变速器。称得上是“去西藏武器”了，并且去西藏都立即无需改裝了。

自然，该辆罗伦士极星版的H9价格也是节节攀升的，先前长城汽车哈弗公布的新汽车预购价格36.88万，可是罗伦士官方网站的全新预购价是37.48万，由于前差速器锁调节为了更好地标准配置，价钱提升了37万，可能变成较贵的哈弗车。那麼那么问题来了，大家感觉该辆37万的哈弗H9值吗？