深圳市禁摩限电捕捉近数百辆电动车 深圳市警察回复禁摩限电相关的事宜。日前，有关我区进行“禁摩限电”，是不是危害物流行业发展趋势的探讨议论纷纷。昨日，深圳交警表明，依法查处超标准电动车、电动三轮车并并不是对于物流行业。网爆“50名快递小哥被拘留、800余辆快递车被扣留”，事实上2次集中化行動期内被拘留的快递企业工作人员仅有19人。在行动中被拘留的874人，绝大多数为无照经营工作人员。

　　拘押的绝大多数是无照经营工作人员

　　交管部门表明，据物流行业研究会归纳统计分析，在2次集中化行動期内被拘留的快递企业工作人员19人，经核查，现有16人会有系统软件纪录，均为“未获得机动车辆驾照安全驾驶机动三轮车上道行车”；拘留期限5~10日不一，至4月4日，现有12人回到职位。网爆“50名快递小哥被拘留、800余辆快递公司车子被扣留”实则言过其实。

　　交管部门表明，依法查处超标准电动车、电动三轮车并并不是对于物流行业。交管部门将提升对快递行业等特殊行业的标准正确引导，适用合理合法合规管理应用电动车，严防违反规定电动式（机动性）三轮车上道行车。经与物流行业研究会等充足研讨、沟通交流，开设缓冲期。对重污染区域、关键公司开展摸排清查和宣传引导，开设半个月的文化教育缓冲期。考虑到汽车置换进展，可再分配增加缓冲期。

　　行動进行至今，各企业共扣留电瓶车17975辆、拘押874人，拘押和依法查处的工作人员关键对于应用电动式（机动性）三轮车和电动车无照经营。

　　上千人离职多见小公司职员

　　交管部门在3月20日与物流行业意味着开展了研讨，发觉有的快递小哥被拘留，交警队马上下达通告，开展布署、审查，规定工作上细心鉴别真实身份，在缓冲期内暂未拘押、扣车；已将有关情况报告快递行业研究会，规定公司文化教育职工按照规定衣着，遵循交通法规，不冲红灯、不逆向行驶等。

　　据产业协会详细介绍，深圳市有70000人的快递小哥领域团队，3月份至今约1000名快递小哥离职，较早期略高。离职的快递小哥多来源于小物流公司，有些是挂证点的。这种小物流公司一来薪资自身较低，二来沒有五险一金。但据产业协会掌握，现阶段状况已较平稳。

　　今天上午将举行新闻媒体交流会

　　对于物流行业反映情况，“禁摩限电”工作中最近发布新对策：已会与邮政快递单位、产业协会创立“快递公司车子运作安全防范措施联络小组”，创建了微信聊天群，立即联络沟通交流，依规科学研究解决困难；已通告地面稽查人员工作中留意核查快递公司从业者真实身份，对其应用电瓶车送件全过程中无其他交通违章的，暂不扣留车辆和拘押；注意到一部分公司体现5000个增加办理备案配额制不足的状况，将紧密联系主管机构和产业协会，把握公司购买车子状况，适度动态性提升；依据公司购买换置车子状况，将进一步科学研究增加缓冲期难题；待快递行业电动三轮车国家行业标准颁布后，融合深圳市具体，用心科学研究分地区分道路的管理方法对策，贯彻落实处理尾端配送最后一公里难题。

　　今天上午，深圳交警还将举办新闻媒体交流会，邀约全国各地各个主流媒体报名参加，就各界人士及主流媒体关注关心的难题统一公布和以诚相待回复。

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