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【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们从相关渠道了解到,全新奔腾B70将于11月10号正式下线并开启预售。新车此前已经与2020北京车展正式亮相,同时也是无限方程FMA架构下的首款车型,采用奔腾全新家族式设计,动力将搭载1.5T发动机。 外观方面,全新奔腾B70采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言,其中前格栅使用了74颗数码雨滴造型,与竖直造型的车标相得益彰

【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们从相关渠道了解到,全新奔腾B70将于11月10号正式下线并开启预售。新车此前已经与2020北京车展正式亮相,同时也是无限方程FMA架构下的首款车型,采用奔腾全新家族式设计,动力将搭载1.5T发动机。

外观方面,全新奔腾B70采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言,其中前格栅使用了74颗数码雨滴造型,与竖直造型的车标相得益彰,而整体六边形中网和大灯的组合体现出了时下流行的融合式设计。两侧头灯组设计灵感源自古代兵器“戈”感,使用了交叉造型,日间行车灯从引擎盖一角开始分叉,分别横向和纵向延伸,弱化了大灯的瞳孔效应。

新车采用了溜背式设计,车顶线一直延伸至尾部,并于腰线融为一体。溜背的线条美感十足,曲面在越过B柱之后,与C柱、车尾完全融合。微微上翘的尾箱盖塑造出小鸭尾的效果。轮毂上,新车采用了19英寸的密条辐Y型轮圈。而车身尺寸上,新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距2800mm。

奔腾B70使用了时下流行的贯穿式尾灯设计,细长的线性LED尾灯,起于下装部分车身与车尾连接处,竖向直线上行至上装连接处,90°转弯横向而行形成一条笔直的横线,将整个车尾一分为二,至车身与车尾连接处再次下行,形成良好的对称效应,让整个尾部更具整体感的同时,与前脸呼应。

新奔腾B70中控稍向主驾驶位倾斜,采用平底方向盘和电子换挡杆。液晶仪表盘+中控的上下液晶控制屏,三屏联动设计是驾驶座舱的最大亮点。

在空间方面,奔腾B70将后排座椅水平放倒后,便拥有更大的纵深空间,且座椅与行李箱地毯平滑过渡,再配合掀背式的尾厢门开口,满足你把家用车当货车的需求。

根据目前得到的信息,全新奔腾B70将搭载与奔腾T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T发动机,最大功率124kW(169PS),最大扭矩258Nm。

(文:太平洋汽车网 熊睿锋)

  • 发表于 2021-04-03 15:45
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