【太平洋汽车网 新车频道】日前,根据海外媒体报道,最后一辆林肯大陆(询底价|查参配)(Continental)已经于10月30日在福特的Flat Rock装配工厂下线。
林肯大陆(Continental)最早于1938年问世,随后到1956年推出其第二代车型,并正式命名为Continental。不过在2002年该车型又宣布退出市场,并于2009年被林肯MKS所取代。但在2016年,林肯又将Continental复活,推出了第十代林肯大陆。
不过随着这一次的停产,代表着林肯大陆(Continental)在历经80年时间里,进行了三次停产。
林肯大陆回顾
外观方面,新一代林肯大陆Continental拥有标志性的镀铬全尺寸水箱隔栅,隔栅两旁上扬的LED矩阵大灯集成了激光远光灯。和林肯其他车款一样,新一代林肯大陆Continental拥有流畅而复古的车身线条,车身尺寸可以与现行款奔驰S级平起平坐。
内饰方面,林肯大陆Continental采用了大量真皮和实木打造,座椅的调整选项多大30种类,并为后排乘客提供按摩、加热、通风冷却、大腿支撑等一大堆功能。车内搭载具有三种模式的Revel®音响系统,并拥有主动降噪、夹层玻璃等隔音装置。
动力部分,2.0T车型换装了满足国VI排放标准的2.0T发动机,最大功率177kW(241PS),峰值扭矩386N·m,传动方面匹配6速自动变速箱。此外,2019款林肯大陆依旧提供3.0T V6发动机的四驱尊耀版和总统版,不过该发动机仍为国V排放,最大功率278kW(378PS),峰值扭矩570N·m米,匹配6速自动变速箱。
(文:太平洋汽车网 熊睿锋)